Toyota Vitz/Platz

Zazell,
я честно говоря думал Ярис подороже стоит.
В общем из Старлет с правым рулем получился Витц, с левым рулем - Ярис.
Vitz 2000г - 7200.
Ярис 2000 г. в. стоит 7700 у.е.
Левый руль на 500 долларов дороже (всего? ). Запчасти для него в Европе продаются.
На Витц - в Японии, Австралии, Океании и еще на Кипре и в Англии. Выбор есть.
Левый руль хуже оснащен - нет стеклоподъемников, кондея - придется ездить с открытыми окнами ,причем открывать их вручную, о ужас! .
Как у меня в машине. Я _очень_ страдаю от этого!!! Ы-ы-ы! Что за машина без кондея?! Я сломанный цветок, я брошенный патрон в обойме жизни.

 

О как тебя вштырило... Вроде бы и жары еще не было У меня фф тоже без кондера. Лета жду с ужасом. Или кондер ставить, или с чуть большей доплатой фф2 уже с кондером купить.

 

Zazell,
да это я прикалываюсь.
Я предпочел левый руль более богатой комплектации праворульных.

 

Я тоже. Точнее праворульки вообще не рассматриваю.

 

по ссылке ярис уже беганый по РФ, вот и цена такая.
Вдобавок комплектация пустышка.

 

Я в процессе выбора перед покупкой Тойоты как-то встретился с отцом и говорю - думаю, мол, праворульную машину взять. Он спрашивает - как это, праворульную? Я говорю - ну, у нее руль справа.
Он так посмотрел-посмотрел на меня и спрашивает: "А почему не сзади?"
И такое на меня впечатление произвела эта беседа, что с тех пор я праворульные тоже не рассматриваю, как и ты. Хотя есть конечно много интересных авто, типа Калдины 4WD или Авалона или Кроун Маджесты.

 

У меня дите, когда увидела впереди едущую праворульку (нетонированную) сказала "Мама, смотри - машина без водителя".

 

Rena,
да это мы про своё, не обращай внимание.
Кроме того, что дорогие запчасти и обслуживание, я про мицу не слышал. Ну и надежность ниже тойоты.
А зачем тебе кольт?

 

Рена,
У меня сейчас галант, была мазда-кседос, доволен обоими, запчасти, как и обслуживание в обсчем по цене не отличается (в германии), с удовольствием сравнил бы с тоётой, но пока не довелось

 

Вот именно. Немногие пересаживаются потом на левый

 

РУС,
согласен...по опыту своих друзей в волго взял бы праворульку с полной комплектацией, которая леворульным европейкaм и не снилась

 

Rena, я бы не рекомендовал Colt.
Возят только последние Кольты, которые однообъемники.
На старых даже спроса нет.
Однообъемник практичней по-любому.

 

Satanas,
А что скажешь по поводу Nissan March?

 

Шкодная машинка на вид.
про последнего Мячика ничего не могу сказать, не знаю его совсем.

 

ГЫЫЫ
Фантик жип!!!
Ой обхохотался, у него клиренс 15 всего. И само название за себя говорит.
Да и ценник у него за 2000г начинается от 250

Тогда уж мою погляди типа Карги, только Хонда, и клиренс 16, тоже однообъемник и отдам за 200

 

потому как стереотип, что Тойота Форева
Тойота изначально дороже среди одноклассников.
Кто ж про машины этой марки говорит плохо?
Хорошие машины.
Вот только задоринки в них нет
Ну это уже другое совсем. Половине она и не нужна.

 

Satanas,
Искал как-то на Хонду-Сивик колпачки и манжеты на тормозной - так и не нашел...

 

НО, но!! У меня тойота селика и знаешь сколько в ней задоринки? Фору многим даст, и ой какую. Едешь по городу и головы других водителей, пассажиров, пешеходов прям вслед поворачиваются

 

Energy, GT?
Если с обычным 3S-FE, то что в ней такого?

 

А TourerV?
А Aristo с 2JZ-GTE
А Soarer с аналогичными движками?

 

Сегодня GT, завтра GTS. Классная понтовозка, что девушке еще надо. Негде у нас на турбированной гонять, для нашего города и этого достаточно. Блин, я про задоринку, а он про мощности

 

Давай уже, покупай чтоли, не томи!
Кстати ,вот твой фанкарго, только с левым рулем
http://www.cars.auto.ru/toyota/yaris_verso/

 

RUS, я про этот класс говорил, т.е малообъемные двигатели.

 

Energy,
Это не та, которая возле "Жадины" стоит на 7-Гвардейской?

 

Нет, я там редко бываю. Какого цвета там стоит? И какой тип кузова? У нас по городу ездят 18-ые, 20-ые, у меня 23 - синяя