Хочу продать свою старушку, ну и доложить на все про все приблизительно 4000-4500$ вопрос. Возможно ли взять в москве такую машинку как Ford-Scorpion или Opel-Omega за эту цену на оценку 4. И где лучше покупать, имеются ли какието стоянки где производиться продажа авто,и если имеются то можеткто знает где что и как?
Есть. Но за 4000 это не купить. В Москве очень плохая ситуация с дорога в плане того, что на них зимой льют. Опель, так же как и Скорпяк очень терпимо относятся в волгоградским зимам, но москву не переносят - у Скорпяка после первой же зимы сквозные дырки в задних крыльях...Омега и того хуже... Ищи здесь, за эти деньги можно тут найти нормальную машину...
Сейчас вроде помягче реагенты пошли, это раньше соль была. Я бы Фольксваген Гольф или Венту взял, если брать машину из Москвы - они оцинкованные. У моего друга-одногруппника, он тоже в Мск переехал, Джетта 88 г.в. - на сколах краски только металл видно, никакой ржавчины. А Опели у нас ездят жуткие - арок просто _нет_ - одна коррозия.
Нифига Вента не цинкованная. ZZZ Не означает цинка... Там покрытие специальное, вот и не ржавеет... А суть одна в обоих постах - не стоит Опель из Москвы брать - дырки сквозные гарантированы...
DVR Про ZZZ я ничего не говорил, не надо мне такую тупость приписывать. А под сколами на ФВ - серый металл.
andry2202 В МСК машины ушатаные - даже и не думай. А на поиски нормального авто нужно потратить минимум 2-3 месяца.
Доктор Влад за 4-4,5 килобакса реально купить??? Хм... тазик ещё можно - и то смотреть надо тщательно и выбирать не с наскока
Да ладно, Влад, успокойся... Я просто думал, что некоторые начнут сейчас рассказывать про магические буквы, вот и написал... В твоей компетенции у меня сомнений нет, но в 80-х, насколько знаю, цинковали только Ауди и BMW, причём BMW цинковали только крышку багажника и двери (и то со слов кузовщиков, сам я этому не верю, ибо первая ОФИЦИАЛЬНАЯ цинковба бумеров - 1992 год). Остальные делали очень хорошие покрытия, именно серого цвета... У меня после аварии на бэхе с капота краска отвалилась именно в виде скола - за 4 месяца не пятна ржавчины, а в начале 80-х точно никто эти машины не цинковал...
нда, ну незнаю я на своей БМВ уже 4 года катаюсь и ржавчины не какой совсем правда я за ней сежу и наночь в гараже в теплом стоит...