1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Мэрия настаивает на подорожании проезда в горэлектротранспорте

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем Doctor Zlo, 20.11.09.

  1. engineer34

    engineer34 Участник

    433
    0
    Экий вы бизнесмен... ;)
     
  2. Bukvoed

    Bukvoed Активный участник

    6.372
    1
    engineer34, если чО, тут вот водитель маршрутки популярно объяснил, что у него в день на сто клиентов больше стало. Это на одном маршруте, на одной машине.
     
  3. алекс55555

    алекс55555 Читатель

    5.066
    2
    в чём же дело ? зажали " чирик "? Ну правильно... В маршрутке можно нахамить водителю , потребовать остановку в неположенном месте ...:iq: и все эти "прихоти" за минимальную цену :condom:
     
  4. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    алекс55555,
    Маршрутка транспорт Рабочих и Крестьян , электротранспорт транспорт загнивающего капитализма :)))
     
  5. Митька

    Митька Активный участник

    830
    0
    Электротранс надо ставить в один ряд с такими классико Черными Дырами как ЖКХ, Ремонт Дорог...
     
  6. AiR

    AiR Участник

    458
    1
    Давно пора. В Краснодаре - городе с хорошо развитой сетью ЭТ, ТТУ вот уже много лет работает с прибылью и на собственные средства строит новые линии, закупает новый подвижной состав и модернизирует старый. Все это при том, что город "классической" планировки - много дорог, много маршрутов не дублирующих друг-друга, много линий.
    У нас же все маршруты на 2-3 дорогах, вокруг которых и возведены основные жилые массивы.
    И как при таких условиях можно работать с убытками? Точнее, сколько нужно воровать для того, что бы работать с убытками?:frustrate
    Да еще при том, что МЭТ абсолютно не вкладывается в крупные проекты по типу 2й очереди скоростного трамвая.:writer:
     
  7. franco

    franco Активный участник

    896
    4
    Насчет Ростова.
    Троллейбусы там неплохо бегают. А вот трамвайчик почти издох, 3-4 маршрута и то доходяги бегают. Вот такое граммотное муниципальное управление(
    А первые троллейбусы частные уже лет десять как. Еще тогда с аэропорта по Шолохова бегали евробэушники .
     
  8. Bukvoed

    Bukvoed Активный участник

    6.372
    1
    Мда, мало того что проезд стоит теперь десятку, так еще и с отоплением проблемы в троллейбусах. Реально меньше народу стало ездить.
     
  9. DDoS

    DDoS Читатель

    208
    0
    Скоро каждый будет платить по десятке за передвижение в ступах с метлами :)
     
  10. Bukvoed

    Bukvoed Активный участник

    6.372
    1
    DDoS, следующий шаг - взимать деньги с пешеходов за переход дороги по "зебре" на зеленый свет.
     
  11. алекс55555

    алекс55555 Читатель

    5.066
    2
    Отсюда и следует :
    Когда народу было много , было и тепло - кто надышит , кто нап.... :shuffle: :pig: :hah: . А вообще , мне непонятен смысл поднятия цены за проезд в таких условиях . Я уверен на 99 % , что выручка у троллейбуса стала меньше , чем была . Лобби маршрутковладельцев ? Не верю... Может подготовление почвы для перевода эл.транспорта в частные руки ?
     
  12. DDoS

    DDoS Читатель

    208
    0
    Точно, точно :)
     
  13. Митька

    Митька Активный участник

    830
    0
    Тупо латают дыры в бюджете.Да и распилы никто не отменял.
     
  14. алекс55555

    алекс55555 Читатель

    5.066
    2
    КАК " латают " ? Выручка снизилась !

    добавлено через 1 минуту
    Здесь ответ ясен . Просто почитайте КАК они принимали повышение тарифов :shuffle: .
     
  15. Митька

    Митька Активный участник

    830
    0
    :d
     
  16. DDoS

    DDoS Читатель

    208
    0
    Это не бюджет, а общаг :)