volerko, А ты первую зиму зимуешь или вторую? человек в агате работающий рассказывал прошлой зимой - всякий раз, как мороз чуть придавит - тестдрайвовский фокус дизельный, куга - завелись и поехали, а рейнджер на галстуке тягают. А питались с одной колонки... Может у ренджеров "врожденная нелюбовь к холодам"?
Вторую. Причем как я только его взял - ездил на нем в Липецк при температуре около -20, вообще проблем не было. Да по-любому это солярка, вечерком кипятком на фильтр полью и попробую. добавлено через 6 минут народ на пикап-клабе бодяжит солярку керосином и ездят при минус 40 на маздо-фордах
Мой хомяк как-то неохотно стал в мороз заводится - седня крутил стартером секунды 4. Такое ощущение, что аккумулятор подрастерял силенку.
В общем, он "согрелся" до текущей температуры (примерно минус 5) и без проблем завелся Съездил залил зимней.
zador, если верить азслокатору, то дт экто есть тут http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.a...ayid=0&BlockFilterMode=1&dt_ekto=1&x=144&y=14 А тут точно есть, колонка №8, самая дальняя от дороги.
Чистый Лукойл, если ехать с Мамаева Кургана то справа, из центра - слева за ЭЛЬБОЙ. Принимаются карты Лукойла и в чеке также Лукойл.
с фишек xxx: вышел из дому. дошел до стоянки. повернул ключ в фольце. фольц сказал - "иди в ****, я солярку откусить не могу"
Клево стартовать на дизеле по снежной каше. Сцепуху и тормоз бросил, оно так мягко, но уверенно поперло.
Но на дизеле с полным приводом и зимнем режимом в акпп стартовать еще лучше. П.С. Всю неделю был в командировке в Томске, а тут такое нападало. Гараж с хомяком еле откопал.
Я тоже был тока в Аренбурхе. Так просто кайфовал сегодня, руля. МКПП. Полный контроль, панимашь, над машиной
IvUs, Это разве нападало? Я вот вчера после 2-х суточного отсутствия откапывал гараж 2 часа. Снега с моей стороны намело 1.5 метра. Вот уж весело было. Наверное на зиму пора перебираться во второй гараж в Магистраль. Там точно откапывать не придётся.