Гарантия АвтоВАЗа

вот это поворот,

там есть " условия ущемляющие.. "
не вижу ущемления в обязанности регулярно осматривать ТС.. не микроволновка же..

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 13:50 ----------

а что еще хуже может быть? пепельницу вытряхать не надо будет?

 

Производитель оплачивает же расходы ОД на ремонт.
Я сколько читаю, что дилеры нафиг с ремонтом посылают, а на практике сталкиваюсь с другим - дилер находит проблемы, о которых я даже не подозревал.

Из недавнего. Заехал переобуться на лето в к ОД. Мне мастер говорит - может мы вам подвеску посмотрим, бесплатно? Я только за. Через пол часа, звонят, говорят, что сайлентблок потрескались, надо заменить. Поменяли рычаг.

Причем позиция ОД местами странная, - он с радостью меняет целые узлы по гарантии, но лампочку в бардачке мне уже полтора года поменять не могут - за мои деньги. Все время какие-то отмазки - то лампочек нет, то отправляют к мастерам, занимающимся электрикой, а они заняты и т.д.

 

ну как
Dazer, говорит

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 14:08 ----------

когда выявленна партия смена и тд. те есть ответчик

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 14:11 ----------

копейки это, в систему не построишь.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 14:13 ----------

и приобули

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 14:15 ----------

а я речь виду о том, что завод - бракодел можно победить только сообща, и если вы игнорируете ТО , то не удивляйтесь потом заворотам.

 

Если и пробули, то производителя. А у меня - заменили детали. Я ни копейки за это не заплатил.

 

Я же говорю, завод дилеру платит " на условиях", если действительно брак таковой есть далее, дилеры стравливаются , вовлекаясь в соревнование" кто меньше вернет геморроя"

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 14:36 ----------

А про умышленную порчу: я же говорил, почему возгорания часты у премиум- телег, и ведь экспертизы находятся

 

Профит какой с этого? Мастер бабло только с работы получает, запчастями вообще дгурой отдел занимается, а платишь все в кассу. Или это руководство Арконта мутит, чтобы пару тысяч на рычаге подзаработать?
Или человек с истекшей гарантией будет у ОД с мастером в черную договариваться, чтобы ему наличкой заплатить? Так такие хитрилы к ОД вообще не ездят. Они закажут деталь по каталогу (в два раза дешевле, чем у ОД), а чиниться поедут в обычный сервис, не к ОД - в какой нибудь Вирбак или на Джанебековскую (раза в полтора дешевле).

Когда человек обслуживается у ОД, он хочет отметок в сервис-книжке и учета в компьютере. А для этого надо официально ремонтироваться - с записью, оплатой через кассу и т.д.

А сайлентблок вообще копейки стоит - работа по замене в пять раз дороже. Что там можно намутить?

 

А у вас никогда не было такого, что при прохождении планового ТО, диллер меняет катушки зажигания, свечи, перешивает ЭБУ, блок комфорта, САМ меняет стойки или шаровые, потому что при осмотре увидел что с ними проблема? Если все так печально, стоит сменить дилера.

 

Я что-то пропустил интересное... и почему они горят?

 

Это понятно, мастеру какая с этого выгода? Другу приятное сделать? У него, что 100 друзей с тачками одного производителя?
А продавать ее клиенту даже за полцены уже не особо клиенту выгодно.

 

Да я просто ни разу не сталкивался с тем, чтобы диллер не выполнял своих обязательств при соблюдении правил игры, т.е. выполнении ТО. Даже пробку бензобака меняли по гарантии, из-за отломившегося поводка. Даже батарейку меняли в брелке, которая села раньше чем было запланировано по ТО, и поменяли бесплатно. И всегда все осматривают. И шланги и проводку... думаю еслиб увидели вероятность обрыва, поменялибы.

 

Cranium, надоела тебе тачка, гарантия еще не закончилась, а продать не варик- устарела, бросаешь ключ между клеммами АКБ, и отбегаешь. Покупаешь бумажку, что возгорание произошло само.
полчаешь бабло, и меняешь тачку.

 

На самом деле нет. Еще в законодательстве есть понятие срок службы... Потому, и дилеров, и производителя, можно нагнуть на ремонт, или даже замену авто и после окончания срока гарантии. И такие случаи в судебной практике нашей страны имеются.

 

осталось только определиться, естественный износ детали( механическое повреждение) это гарантия?
ПО всем законам нет.Однако многим владельцам меняют изношенные детали на новые в счет гарантии.
Вообще финансовое устройство гарантийных затрат, довольно интересно, открою тайну ни дилер ни производитель авто осуществляя гарантийное обслуживание финансово не страдают никак, даже зарабатывают на этом.
Такие дела.Более того есть так называемая добрая воля, была буря, упало дерево на авто, заднее стекло крышка багажника плюс кузовня. Авто не каскованное, приехал к дилеру прицениться, а они мне гуд вилл, железо бесплатно работы в пополам.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 17:18 ----------

Если чо у этого дилера не делал ни одного ТО

 

BigBrazer, а накуя тогда договор?
Икрой отравился, чек показал , нагнул магазин.

 

вот статейку надыбал,
BigBrazer, там внизу " заметки на полях" - как раз о чем я говорю..

 

Dazer, так что в чеке не отражается? vin вбил и вперед, не?
предмет договора?

 

любой договор должен соответствовать гражданскому кодексу и прочему законодательству.

не осилил, многа букав.

 

BigBrazer, это на слив похоже, ты в двух словах причину объясни, зачем он вовсе нужен при покупке авто? о чем стороны разговаривают? чем она(машина) от беляша на вокзале отличается..

 

Сережа, на слив похожа твоя позиция. Беляш на учет не ставят, а авто ставят.
Чек из кассы документ несколько иной отчетности. но его можно считать олицетворением договора, заключенного в ростой устной форме. И это, если б ГИБДД принимали договора в простой устной форме заключенные, может и не надо было б этих бумажек.
Однако, при чем тут гарантия и то?

 

А почему интересно?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2016 12:31 ----------

BigBrazer, я давно не удивляюсь окуению владельцев, интересует степень..

и четкого ответа, на игнор ТО я не вижу, по этому , считаю правильным отказ , а к письму приложить диск группы "Ленинград", чтоб песня "дорожная" там обязательно была.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2016 12:37 ----------

при том, что владелец обязан по ПДД поддерживать ТС в исправном состоянии, и не хотите делать это с помощью дилера, делайте где угодно, лишь бы была печать и подпись. И каков мотив поддерживать ваши телеги в исправном состоянии , если вы сами этого не хотите?

 

Сергей, ты щас уже пургу какую то несешь. Гарантия - обязанность производителя установленная законом, которую он реализует через уполномоченную им организацию - дилера.
Остальное - твое характерное брюзжание!

 

BigBrazer, не знаю, че тя так веселит, гарантия заводом предоставляется на определенных условиях, о том совместный договор и гласит.
Дилер примет во внимание , работы, произведенные не у него, но на которые есть документы, и случаи такие известны.
О полном игноре ТО, речи быть не может.
покажи хоть одну сервисную книжку?