После долгих путешествия по интернету, анализируя прочитанное и свое финансовой положение мой выбор остановился между Skoda Fabia и Ford Fusion при комплектации в ценовом диапозоне 420-450 т.р.. Хотелось бы просто надежную машину так как я проживаю в области в райцентре 150 км. от Волгограда. В настоящее время пользуюсь ВАЗ 2107 , ежегодный пробег около 17-18 т.км. Хочу услышать Ваше мнение об этих автомобилях в плане надежности, комфортности, прохождения ТО и.т.п.
Фужик - немецкая продукция так же как и фабия. Фабия имхо - неоправданно высоко стоит. Уж лучше фьюжик.
Я бы Фьюжн взяла. ТО через 20000 км или 1 год езды. В Мире Техники сйчас на него скидки хорошие, к тому же вроде есть какие-то модели в наличии. К сожалению на момент покупки мною машины, Фюжнов в наличии с желаемой комплектацией не было, а ждать не хотелось, пришлось взять более компактную Фиесту. Но Фиеста и Фьюжн - близнецы-братья, только Фьюжн немного повыше и подлиннее. Могу сказать, что прошедшие морозы машинка моя выдержала, заводилась с первого раза.
А разве эта акция не закончилась 31 декабря? У Шкоды гарантия на кузов - 10 лет, а Форда - 6. Но я бы выбрал Fusion, мне кажется для наших дорог он более приспособлен - дорожный просвет 17 (18 ? - по разным данным) см. В остальном, и там и там есть свои плюсы и минусы. добавлено через 7 минут Да .... еще я бы посоветовал обратить внимание на Пежо-206 (207) хэтчбек (седан делают в Иране), раз уж рассматриваете вариант Фабии.
Если брать в критерий дорожный просвет, то Фьюжн - вездеход по сравнению с Фабией. А не кажется вам, что эти машинки дороговаты для своего класса и оснащения? Сравните-ка хотя бы с Гетцем, Авео.
Я б посоветовал посмотреть Октаху Тур по минимуму - просвет 17 российская адаптация, мотоблок можно запихнуть в багажник короче машина для семьи, а по теме Фьюжен, хотя в нашей сельской местности не проблема посадить такой вездеход .
Вчера забрел на отзовы KIA RIO? c каждым отзывом я все больше удалялся от Форда и Шкоды, такое ощушение , что машина действительно достойной сочетание цены и качества. Указвали на несколько минусов ну это уже машины с пробегом 80-120 т. км. У одного полетел ремень ГРМ но 120 т.км , сетовал что проехал на новом ремне всего 40 т. км. Двигатель полетел на 2,5, тыс. дол., правда KIA RIO -2003 г. наверно сейчас при аналогичной неисправности наверно небудет столь сумашедших последствий.
бери шеви лаччети , взял в августе, пробег уже 23 тысячи, кроме замены музыки(родная без мр3, хотя вроде сейчас пошли с поддержкой) и установки двухсторонней сигналки ничего не вкладывал. докопаться не дочего. честно .
Кстати еще вспомнил Хёнде Матрикс был со скидкой в базе 450 неплохая машина минивенчик с 17см клиренсом, то же семейная.
а можно по больше конкретики, а то ведром "на ровном месте" можно назвать все что угодно отличнейший аргумент это гарантия от сквозной коррозии, причем с очень большими оговорками на счет езды по дорогам обработанным противогололедными реагентами тоже отличный аргумент, но за эти же деньги Фабия будет порезвее да и кондиционер плюс передние стеклоподъемники тоже со счетов сбрасывать не стоит у меня было 2 Октавии причем не новые, подтверждаю машины неубиваемые, но при условии правильного (но не дешевого) обслуживания. ALLIANS я бы все таки посоветовал Фьюжн, т.к. по сравнению с Фабией ТО дешевле и реже, а по сравнению с Октавией ИМХО проигрыш только в величине багажника.
Да фиг его знает. У МТ эта акция началась, если не ошибаюсь, еще в октябре, должна была закончиться в конце декабря, но продлили. Кстати насчет коррозии - у Фьюжина и Фиесты гарантия на сквозную коррозию 12 лет. Аналогичная гарантия у Митсубиси Кольт.
Это у Вас информация от ОБС (одна бабка сказала)? На сайт Форда загляните - Fiesta, Focus, Mondeo, начиная с 2001 модельного года - 12 лет, остальные начиная с 2002 модельного года - 6 лет. См здесь http://www.ford.arkont.ru/sevices/garant/new.aspx
Присмотритесь к Nissan Note, отличная семейная машинка. По данным одного из английских журалов он в списке лучших приобритений у владельцев.
Я водила KIA RIO. Нет никаких впечатлений от этой машины. Ни плохих, ни хороших. На трассе, чтобы обогнать надо кондер выключить, мощей ей явно не хватает. Еще удивил очень разболтанный рычаг КПП. Совершенно неинформативен. Куда втыкаешь, какую втыкаешь... можно только догадываться. Пятая передача вообще втыкается в колени переднему пассажиру и далее под бардачок. По сабжу выбрала бы фьюжик.
Вот-вот. Безликость (по крайней мере в салоне) - вот беда многих современных авто среднего ценового диапазона. Хотя внешне RIO очень даже ничего...
Долго размышляя сделал выбор в пользу Форда Фьюжен Поехал в Арконт, Форд Фьюжен 1,4 л. в комплектации Элеганс, 445 т.р. , никаких подарков, скидок и.т.п. нет. Менеджер начал разводить , что у них указание с верху в обязательном порядке нужно брать защиту картера и коврики в салон. Короче обсчитали все вышло 461 т.р. Ну думаю бог с ним. Поедем прокатимся. Сел я в него и за один круг катания я лично разочаровался в качестве салона. Во первых двери закрываются как то громко, как будто вовсе резинок уплатнения нет. дешевый пластик как на панели так и на дверях, топорно смотрятся воздухоотводы и верхняя крышка на панели приборов. К качеству езды вопросов нет, довольно резвая машинка. После этого был в Агате, Хендай Гетц в самой полной комплектации, ничего так 394 т.р. 1,4 л. обсчитал с магнитофоном, защитой и всякой мелочью получилось 421 т.р. , но мне кажется просвет маловат, хотелось бы повыше. Бегал бегал между этими салонами и вспомнил про Шкоду, но до этого звонил сказали дешевых комплектаций нет. В итоге поехал в Волго Раст. Предложили новую Шкоду Фабию 1,4 л. с конденционером, пакет плохих дорог, стеклоподъемники, АБС, ну и.т.д за 417900 р. Осталось поставить мафон, взял мафон у них Sony за 4500р. , установка 640 р., сигнализацию, установка 1000 р. , брызговики вышли под две тысячи. Коврики пока заказывать не стал они у них в салон 1400р., а в багажник 1260р. Может где подещевле продаются ? В итоге машина со всеми наваротами потянула 438 т.р. Отношение состороны менеджеров довольно дружелюбное, предложили тест драйв, покатался , правда Шкода движок 1,6 мне понравилось. Во так вот купил Форд Фьюжен.
Да приобрел я Шкоду Фабия. Посоле ВАЗ 2107 это просто песня. Пока ехал домой накатал 200 км. Новую авто в гараж - ВАЗ 2107 из гаража на улицу. Сел я в родной ВАЗ , руль не крутится, сцепление двумя нагами выжимать надо. Как говорится все познается в сравнении. Ездить конечно на ВАЗе можно но теперь уже без удовольствия.
И правильно сделал. Форды которые тут продаются это не Американская продукция, а Шкоду уже давно концерн ВАГ купил, она почти немец.
Так вообще-то Ford Fusion (как и Фиесту) в Кельне делают, если не знаете, а это не почти немцы - это прямо-таки в Германии.
Разговаривал с менеджером продаж он сказал , что машины Калужской сборки дешевле на 70-90 т.р. Связано с отсутствием растоможки и дешевизной рабочей силы. Сборка заключается только в постановке двигателя и установки колес. В принципе я склонен верить.
А fusion такой красивый!!!! Особенно черный! Неужели он внутри такой паганый. Заступитесь кто-нибудь, а то я начинаю терять веру.
У нас Фьюжн, максимальная комплектация (с автоматом). Никаких вопросов ни по отделке, ни по вместимости, ни по ходу... одно но - мотор громковат, а зимой пока не нагреется гудит зловещще...
мотор 1,6 101 л.с. Нет конечно, гудит не громче классики, мы перед этим на ВАЗ 21053 с женой ездили, но все равно как-то не по-иномарочному....