Лада Гранта

Есть такая "болячка" у калиновских (читай Гранта) коробок, там этот щуп должен в определенном положении стоять и все будет хорошо. Его стачивает шестеренка в коробке.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 23:13 ----------

Второе ТО сделал в июле, ничего в калине не умерло и ремень зимой не свистел. Вообще ничего не ломалось как ни странно

 

ездить не умею особенно ямы объехать проблема бывает :frustrate а ремень как я слышал проблема на приор движках

 

расскажи мне, чем они от калиновских отличаются.

 

честно не лез разбираться, я просто понял 1.6 это приор двигатель, 1.4 на приоре нету. а так даже не интересовался

 

1,4 также на приорах был.

 

это полный тухняк

 

Была бы нормальная коробка, ездить можно было бы. А то на первой рев дикий, а оно не едет(((

 

да ну, люфт гораздо меньше с карданчиком от калины

 

вот здесь интересно про гранту http://granta.drom.ru/

 

Этим перцам доверять не стоит, они из конфетки сделают какашку также запросто! Так же у них можно почитать про Дустер. Про гранту давно уже не читал. А как они там калину впорывали, это отдельная история!

 

После первого ТО вроде норм все стало...тттт, бегает.
Правда дворники заменить надо, скрипят и нифига воду не собирают.
На рыбалку постоянно мотаемся на ней, что хорошо, очень высокая, отлично проходит везде.

 

сглазила епть...
завтра в ремонт, третий раз, проблема все та же и никак не устранят, завтра будем писать претензию, достало

 

очень рекомендую обычные каркасные Чемпионы. ИМХО цена/качество самое то. Бош еще неплох, но по мне Чемпион лучше.

так чего с ней в третий раз случается? Что два раза было уже писали, а что конкретно нет.

 

так конкретного и ничего не говорят. Спидометр не показывает, дергается, расход топлива повышается в разы - причина????

 

Грустно что-то для новой машины это :-(

 

Проклятое место сборки.

Датчик либо какой-то. На приоре где-то масса коротила и иногда датчики жили своей жизнью, в частности датчик температуры любил показать 130 градусов, в результате чего машина сильно пугалась и начинала пищать, противно пищать. И так бывало туда сюда температура прыгает. А второй датчик, что на ЭБУ отрабатывал ровно, при диагностике все как положено включал и выключал (вентилятор в зависимости от температуры).

 

дык, датчик скорости в коробке, скорее всего.

 

это как?

 

dk-34, масса на землю замкнула ))

---------- Сообщение добавлено 28.08.2012 23:17 ----------

через корпус

 

сегодня на сервис везем, муж сказал будет писать претензию и добиться определенности, в чем проблема вообще

 

колодки заводские лучше сразу сменить на ferodo, скрип пропадает

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=38324 Кто там придумывает комплектации? Кожа, но ***** 2 стеклоподьемника, нет кондиционера. Что за дешевка:frustrate

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=riuVkkOPFAA&feature=related[/ame]

 

Да спереди она еще ничего была, по сравнению с задом. Сзади просто убожище.

 

Кто ставил музыку, интересует установка передних динамиков в двери (размер, прикрычены к металу, цена, за бардачок не задевают), а так же установка в заднюю полку, что-то она мягкая какая?

 

а втуда то зачем?:-) Фпиред компоненты на 16 см не хватит?

 

10 000 гранд с автоматом заказали люди

 

Вот заодно и перепись ... сделаем))) Я не большой противник Ваза, но лучше б/у иномарку с автоматом, чем новый Вазик с сюрпризом.

 

ваз проще в обслуге... интересна цена гранты с автоматом

 

Ну вроде в Зарулем писали от 370 в "полумаксималке".

Это новая машина, какой смысл думать о простоте обслуживания?... а я забыл, речь же о ВАзе идет