Черта с два! Домашняя гонка, они настройки во сне сказать могут. Мне другое непонятно, сколько может лажаться Вильямс и неужели никому не понятно, что нельзя обогнать Шумахера, идя в Имоле на три пит-стопа??? "Таксисту" тактику таксистов!
Poops А Макларен новую машину раньше июня не сможет выставить, значит у него еще больше проблемы P.S.В этом году пройдут тестовые заезды в гонках «Формулы-1» российского пилота Алексея Васильева и, возможно, известного шоумена Николая Фоменко. (c) "СЭ"
RUS Нет, не против. Но... что-то младшенький меня разачаровывает. Ровно как и Монтойя. Я ждал от них бОльших успехов.
Poops Ну что ты от них хочешь: у них у обоих опыта еще мало. Они только в прошлом сезоне стали себя проявлять.
Poops Блин, да что ты привязался - "таксист, таксист". Считаешь, что главное - это скорость? Это все равно, что в футболе делать ставку на персональные умения игрока, а не его сыгранность с командой. По 3 секунды на круге отыгрывать - таксист, да?
А вчера как Шуми... такое горе... мама умерла в день гонки... а он вышел... и всех уделал. А Феррари выставят машину в Барселоне через две недели... а эту победу посвятили окончанию эксплуатации прошлогоднего болида Добавление от [date]1050927835[/date]: Да и Имола такая трасса - там и обгонять-то негде
RUS , я хочу, чтобы они выигрывать начали, принося тем самым очки в копилку моей любимой команды Добавление от [date]1050928463[/date]: Ivan Привязался, потому что в те святые времена, когда дозаправок не было и чемпионами становились по совокупности качеств пилота и машины, Шумахер и близко к первому месту не был.
Poops А как думаешь, если поставить сборную России 50-х годов с нашей современной сборной играть в футбол, как думаешь, кто выиграет? Прогресс не стоит на месте, и вперед выходит тот, кто лучше к этому адаптируется. И тем более, Шумахер начинал гоняться тогда, когда блистали такие звезды, как Сенна, а у него опыт был нулевой. И еще в те времена, когда по РТР только начинали показывать Ф1, я тогда уже начал болеть за него, хотя выигрывал он редко. Совокупность качеств. Я бы не сказал, что Феррари - самая быстрая машина. Когда Шумахер гонялся на Беннеттоне, лучшими были Вильямсы, и Шумахер выигрывал у них благодаря тактике, а лучшие круги все равно штамповали Култхард и Прост.
Уверен, сборная СССР 50-х обыграет современную сборную. Тем более, если дать пару месяцев на адаптацию к современным мячам и бутсам. Когда Шумахер гонялся на Бенеттоне, он стал выигрывать после того, как на машинку мотор Рено поставили
Ни фига! Выигрывал он благодаря тактике. А делали всех по скорости Вильямсы также с движком Рено, почти все квалификации они брали поул-позишены, а Шумахер был практически всегда третьим в квалификации.
В самом деле, после разрешения дозаправок смотреть на трассе стало нечего. Все - в боксах. Типичный пример - последний этап. Один (!!!) обгон в лидирующей группе за 63 круга. Барикелло обошел младшего Шумахера (и то не показали из за рекламы). MS - ни одного обгона.
Барселона "Гран-при Испании" Автодром "Каталунья" Вторая квалификация 1. М. Шумахер ("Феррари") - 1.17,762 2. Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - отставание 0,258 3. Алонсо (Испания, "Рено") - 0,471 4. Трулли (Италия, "Рено") - 0,853 5. Баттон (Великобритания, "БАР") - 0,942 6. Панис (Франция, "Тойота") - 1,049 7. Р. Шумахер (Германия, "Уильямс-БМВ") - 1,244 8. Култхард (Великобритания, "Макларен") - 1,366 9. Монтойя (Колумбия, "Уильямс-БМВ") - 1,615 10. Френтцен (Германия, "Заубер") - 1,665 11. Вильнев (Канада, "БАР") - 1,801 12. Уэббер (Австралия, "Ягуар") - 1,853 13. Да Мата (Бразилия, "Тойота") - 1,861 14. Хайдфельд (Германия, "Заубер") - 1,884 15. Фирман (Великобритания, "Джордан") - 2,453 16. Пиццония (Бразилия, "Ягуар") - 2,546 17. Физикелла (Италия, "Джордан") - 3,214 18. Уилсон (Великобритания, "Минарди") - 4,342 19. Ферстаппен (Голландия, "Минарди") - 4,475 20. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - без времени
Ну что теперь скажем о Шумахере ст. : Барселона "Гран-при Испании" Автодром "Каталунья" 1. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - 1:33.46,933 2. Алонсо (Испания, "Рено") - отставание 5,7 3. Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 18,0 4. Монтойя (Колумбия, "Уильямс-БМВ") - 1.02,0 5. Р. Шумахер (Германия, "Уильямс-БМВ") - 1 круг 6. Да Мата (Бразилия, "Тойота") - 1 круг 7. Уэббер (Австралия, "Ягуар") - 1 круг 8. Фирман (Великобритания, "Джордан") - 2 круга 9. Баттон (Великобритания, "БАР") - 2 круга 10. Хайдфельд (Германия, "Заубер") - 2 круга 11. Уилсон (Великобритания, "Минарди") - 2 круга 12. Ферстаппен (Голландия, "Минарди") - 3 круга 13. Физикелла (Италия, "Джордан") - сошел на 43-м круге 14. Панис (Франция, "Тойота") - сошел на 41-м круге 15. Френтцен (Германия, "Заубер") - сошел на 38-м круге 16. Култхард (Великобритания, "Макларен") - сошел на 17-м круге 17. Вильнев (Канада, "БАР") - сошел на 12-м круге Трулли (Италия, "Рено") - попал в аварию на старте Пиццония (Бразилия, "Ягуар") - попал в аварию на старте Райкконен (Финляндия, "Макларен") - попал в аварию на старте
Тут дело не в Шумахере, Феррари опять удалось создать супер машину, новая акула действительно вне конкуренции, на ней стал бы почти любой малолальский гонщик чемпионом, дай только за баранку сесть. Ральф конечно не гонщик, слишком труслив и осторожен .. но вот Мантойя, Райконен, Трули, Вильнёв тот же Алонсо те могут ..... но ничего, подождём ещё чуть чуть что выставит Мерседес через три гонки, как никак они гоняют сейчас на позапрошлогодней тачанке. Плюс свою роль сыграет введение новых правил, отключка тракционконтроля и так далее ..вот тогда посмотрим кто есть ХУ. Современное Феррари напичкано настолько электроникой что можно практически включить автопилот на старте, откинуться на спинку. достать Плейбой и ждать окончания гонки ..вернее времени когда тебе за призом на подест подыматься придёться.:D
Гы, кстати сидел в машине Шумахера, (у нас на работе феррари презентацию делали, так шуми был и тачка его неделю в фойе у нас стояла) на которой он в прошлом году чемпионом стал .... да уж .... скажу честно, кроме страха в ней нормальный человек помоему ничего испытать неможет .... Ощущение как будто в скорлупе лежишь и к ней колёса пришпандорили, а как представишь что она ещё и за триста км. даёт, так ваааще ..... КАМИКАДЗЕ они там все ...
2 All Кстати, кто в курсе, где можно будет завтра в прямой трансляции со спутника гонку посмотреть? Неужели в нашем городе нет ни одного приличного барчика с пивасом и спутниковой тарелкой? А то западлу до часу ночи ждать, когда под рукой и-нет есть, да и в понедельник на работу, как-никак. Вот если бы, например, в ГринПабе была бы такая беда - ходил бы с удовольствием.
OEM Я сам такой... Уже глаза слипаются, спички вставлять готов, но смотрю... Единственное, кто, судя по названию, мог бы это транслировать - "Спорт-Бар", но там этого вроде нет. Придется опять на кофе вечером подсесть, а утром быть злым и раздражительным.
Ivan Ваня, я как вариант на субботу/воскресенье практикую отход ко сну в районе 17:00 и просып в 19:00. Помогает - без всякого кофе. До часа дотягиваю без проблем, а дальше уже по интересности гонки поступаю - или спатиньки через полчаса, или до победного конца
Ну всё как обычно, свершилось ... Шуми выиграл, даже после того как немного погорел. Райконен второй и теперь лидирует лишь с двумя пунктами, которые в следующей гонки растают в воздухе как дым. Если новй Мерседес не будет чуть чуть лучше,(в чём я сиьно сомневаюсь) сезон 2003 можно опять списать, опять скука, опять никаких неожиданностей ....
Французская полиция задержала за превышение скорости пилота "Формулы-1" Хуана Пабло Монтойю. Колумбиец, который выступает за команду "Уильямс", превысил скорость при движении по автостраде А8, которая соединяет Ле Арк и Ле Муа. Полицейские, которые задержали Монтойю, зафиксировали на своих радарах, что он ехал на своей машине со скоростью 204 км/ч. После задержания у Монтойи отобрали права и теперь он два месяца не может ездить по всей Франции, а не только по ее южной части. Впрочем, это нисколько не помешает одному из самых популярных пилотов "Формулы-1" принять участие в Гран-при Франции, который состоится 6 июля, сообщило агентство "Франс Пресс".