Если кольцо убирут, то сделают другое, но где? По Советской очень мало вероятно,что пустят трамвай. Его от туда убрали, а теперь опять ставить? Улицу Советскую каждый год капают из-за прорывов и ремонта трубопровода, а тут трамвай. Так что не думаю,что пустят там. Кстати ,может так дорогу сделают, что не прийдется кольцо убирать.
Советскую сделать односторонней, да и нормально трамвай туда войдет. добавлено через 4 минуты дык, ктож об этом не знает. поэтому и говорю. глупо тогда обрубили связь между 2-м и 5-м депо
Перед Европой, на этой площади сделать кольцо, там место до х*я. Пусть отрабатывает, это ***** Европа в неоплатном долгу перед трамваем.
Трамвай, как мне говорили, с Советской убрали т.к. там жило много "шишек" города и области и он им мешал и еще по этому маршруту где сейчас ст.Пионерская зимой авария случилась из-за обледенения или что-то в этом роде и маршрут в пойму реки Царица прикрыли. Вроде так.
незнаю. Это беда всех трамваев СТ - ходят по каким-то запутанным расписаниям. В этот раз я его видел, когда ехал на Тракторный, с утра ~9:30, между Ц. стадионом и Мамаевым Курганом, КТ8 соответственно шел в сторону центра. Хотел подождать его на ВгТЗ или где-нибудь еще на линии пока обернется, но времени не было.
Сегодня ехал в трамвае и думал о создании не сочлененного типа поездов, а вагонного. Теоретически можно сделать вагон подобия 81-717, он будет тесноватый, зато безкабинные подобия 81-714 не имеющие моторных тележек в принципе можно сделать и низкопольными и достаточно вместительными, при длине кузова 15 метров
/ 02.12.2008 / Волгоград получит деньги на строительство второй очереди метротрама Первая тема разговора – итоги поездки в Москву. То, что Волгоград – получит – уже в этом году - деньги на строительство второй очереди метротрама – в минтрансе давно обещали. Активное поддержку городу оказал глава счетной палаты России Сергей Степашин. Роман Гребенников, глава Волгограда: «Благодаря его содействию, благодаря нашим поездкам в министерство транспорта у нас на руках уже есть приказ, подписанный Игорем Евгеньевичем Левитиным, министром транспорта России о перечислении в течение даже не 2009, а нынешнего года 207 млн рублей на 2 очередь скоростного трамвая в части федерального софинансирования. Такая возможность появилась потому что у нас помимо всего прочего есть и 200 млн заложено на 2008 год на нынешний год в городском и региональном бюджете.» Будут продолжены в будущем году в Волгограде и все начатые социальные проекты. Роман Гребенников, глава Волгограда: «По социальным программам – очень принципиально для нас, чтобы они носили не эпизодический характер в целом, а регулярный и постоянный.» Одна из таких программ – предоставление материальной помощи на покупку транспорта многодетным. В этом году машины получили уже 10 семей, в которых воспитывается 6 и более детей. Проект необходимо продолжить, уверен глава города. Роман Гребенников, глава Волгограда: «Когда оставшиеся семьи получат средства, заложены ли деньги на покупку транспорта на 2009 год, в какие сроки мы завершим данную программу?» Светлана Мишаткина, руководитель Департамента муниципальных выплат и работы с населением Администрации Волгограда: «Данная программа рассчитана на 3 года, каждый год 10-12 автомобилей, всего в Волгограде таких семей проживает 37. Почему я говорю 10-12 — ну, вдруг, ещё появятся счастливые многодетные семьи.» Кроме этой программы, город оказывает адресную помощь малоимущим семьям на оплату услуг жкх. Сегодня, подчеркнул глава города, нужно подумать о том, как уберечь горожан от возможных последствий кризиса – в частности, роста тарифов. Роман Гребенников, глава Волгограда: «Мы должны с вами вернуться к нормальной схеме, которая существовала в Волгограде, не общеобластная планка 22 % от доли собственных расходов граждан, а скажем более льготная планка для горожан, более льготная планка, которая говорит о том, что Волгоград идет впереди, как локомотив, показывает в связи с посылами Единой России собственную нормальную, внятную социальную политику. Я такую команду вам даю, готовьте это предложение для обсуждения и на фракции Единая Россия и потенциально для решения на уровне городской Думы.» Другая тема, которую обозначила приоритетным направлением единая россия в масштабах страны, и берет на вооружение городская власть Волгограда - стабильная работа промышленных предприятий. Роман Гребенников, глава Волгограда: «Решением руководящего состава Единой России по Волградской области образован штаб антикризисный, я в этот штаб вошел как глава Волгограда. И полагаю, что президиум наш абсолютно прав, что занимается этим вопросом. Зажимать деньги для своих коллективов – не позволю в не зависимости от того, у кого там находится собственник в Москве или где-то еще. Жесткие указания федерального центра я думаю, у всех на слуху по этому поводу. Допустить какие-то массовые сокращения или оптимизации ни в коем случае нельзя.» Изыскать средства и продолжить все начатые городские муниципальные стройки – это еще одно приоритетное направление работы местных властей. Игорь Пикалов-председатель комитета по строительству администрации Волгограда: «Мы заканчиваем строительные работы по 9 поликлинике в Кировском р-не и 12-15 декабря сдаём документы на приёмку объекта. Мы в этом году газифицировали 637 домовладений, общая стоимость строительнызх работ составляет 30 млн. рубл. Реально, исходя из той проектной документации, которая у нас есть планируем газифицировать 1300 домовладений в следующем году. Следующий объект — четыре 16-квартирных дома по ул. Зевина. Общестроит работы завершены. Сейчас пускаем газ, потом даём отопление и дома к концу года будут готовы к заселению.» А еще до конца года будет закончена реконструкция физиотерапевтического отделения в центральном районе и школы олимпийского резерва. До 20 декабря завершатся масштабные строительные работы в муниципальном музыкальном театре. А в новом году власти города планируют продолжить капитальные работы на социально значимых объектах. //ПЕРВЫЙ ВОЛГОГРАДСКИЙ КАНАЛ
Хе-хе... ктоже это из своих-то балуется? добавлено через 5 часов 11 минут Итак, барабанная дробь..! Наш вагон покрашен: http://s52.radikal.ru/i135/0812/28/d97fbd226040.jpg http://s48.radikal.ru/i121/0812/de/148fc58cfc60.jpg
Хе-хе - да кто его пустит в какое-нибудь ЗАО порулить? Жёсткие указания, блин... Только сопли жуёт...
Вот еще фотографии окраски: http://stts.mosfont.ru/photo/113026/ http://stts.mosfont.ru/photo/113027/ Имхо, такой вариант намного лучше предлагавшейся ранее несимметричности или стандартной раскраски ЛВС-2005.
Собственно о качестве ПТМЗшных трамваев. Главное чтоб наш 71-154 в туннеле пополам не сломался или не рассыпался на запчасти прям на ходу.
Ну чтож, кто хочет может начинать строить баррикады, а кто вооружаться хорошей оптикой... Макс, на фото телега питерская, а на нашем 71-154 стоят забугорные, фирма BonaTrans (чья не знаю).
По одному – двум поездам в год будем покупать…, долго нам ждать еще. Учитывая темпы строительства нынешней подземной ветки, могу усомниться в необходимости строительства третьей, к моменту её предполагаемой сдачи в эксплуатацию оно может быть не востребованным, и нужно будет строить порталы телепортации по городу.
Mаkс, в 2009 м планировали купить кроме 2-го экспериметнального 71-154 еще 4 шт. А темпы конечно удручающие...
Что скажешь про телепортацию? Главное чтоб не телепортироваться по частям, а то ошибиться можно, и одна часть туловища может оказаться, например в другом конце города, а другая в другой галактике например… )))
Упаковка (вагон уже "обмэрен"). Понравился слоган "Волгоград - город побед!": http://stts.mosfont.ru/photo/115963/ Фото погрузки с ПТМЗ: http://stts.mosfont.ru/articles/478/2008-12-14/
Ну а по фоторгафиям не видно? У них там прямо к заводу примыкает ж\д, даже гейт есть. И если по ж\д везти, то нафига тогда на тягачи грузить?
Alone_In_The_Dark, я про ПТМЗ говорил. добавлено через 1 час 6 минут Кстати, судя по фотографиям, вагон приедет без телег. Скорее всего будут ставить наши, как на 5836/5837
Ясен пень, что не подойдут. Очевидно, имелось в виду, что телеги будут ставит наши спецы здесь, также как и было с Татрами.