деньги же московские фигли экономить? Дали шанс закупиться хорошей техникой, ну так и надо хорошие покупать, а то Мсква дала деньгу, а жители снова недовольны. И на фига спрашивается давали.
Гармонь здесь специально запостил, чтобы показать, что ни каких порогов в проходе НЕТ. В одиночке их тоже НЕТ! У волжанина они может и есть, только судя по Волгограду, их НЕТ. Вот я и предлагаю с3,14здить у ЛИАЗов интерьер... MUFK, вот честно скажу, что офигенно нравится ездить на автобусах! По возможности всегда так и делаю. На поверхности оно как-то лучше, чем под землей. Да, иногда материал сидушек бывает темнее, но это никак не придает автобусу мрачности... ---------- Сообщение добавлено 22.10.2015 19:56 ---------- Именно! Нужно людей к хорошему приучать, тогда народ будет пользоваться автобусами и они станут прибыльными, как в Мск.
Москва дала денег в размере 1.9 млн на автобус , все , что выше за счет региона. ---------- Сообщение добавлено 22.10.2015 20:40 ---------- WindMan, держи , вот такие в СПБ.
Этг можно , но для начала нужно заткнуть дыры. Сейчас , что можно сделать: Добиться переустановки кандеров , установить поручни , отладить блокировку автобуса при открытии дверей ибо из-за нее большинство падений. В новом конкурсе прописать малую кабину. На втором этапе покупать технику более лучшего диапазона , а ранее купленные раскидать на не популярные маршруты. ---------- Сообщение добавлено 22.10.2015 21:01 ---------- Мечта Волгоградского маршруточника.
и это уже в начала глобальной программы обновления ОТ и окошки для денег поднять на более уважительную к пассажирам высоту
vrio, в версии с малой кабиной , окошко на нормальном уровне. ЗЫ, а нам в ноябре транспортные карты такто обещали , такто вот! Интересно в каком году , этот ноябрь?
Ничего не меняется. Что с дорогами, то и с автобусами... Скупой платит дважды, тупой платит трижды, а лох платит всю жизнь. Может нужно перестать быть жадным тупым лохом и начать делать дела по нормальному? Для начала купить вместо трех сараев два нормальных автобуса, посадить в них достойных бережливых водителей и отправить на маршруты по нормальным дорогам, чтобы дольше не ломались и отбивали свою стоимость... Слышал как-то выступление Михайлова про чистую прибыль... можно...
чет слишком много сидений Истинно. Эргономика - это то, что отсутствует у подавляющего количества изделий, спроектированных у нас
на сайте ПАТП-7 начали обновлять расписания, тихий ужас, от 30 маршрута практически ничего не осталось
вот современные флагмановские дома в Волжском... Фото 10-го года. Но во втором десятилетии 21-го века ничего не изменилось. А Вы хрущевские времена вспомнили
да нееее, это современное решения утепления стыков внешних стен и внутренних перегородок, эргономика тут отсутствует как явление. А мы говорим все-таки об эргономике: на рис.1 обычный внешних угол санузла, но хрущевские строители придумали этот угол затиркой делать под 45 градусов, типа чтобы плечами не сшибать углы в стесненных квартирах. При чем такие скосы делали на высоту 1,7м, а выше угол снова 90 градусов и его обоями ныне не обклеить, нужно восстанавливать 90 градусов. А раньше просто красили стены и это не было проблемой.
vrio, это афигенно я щетаю! Пусть и коряво реализовано, но ведь ап людЯх подумано. В отличии от валгабасов
Скажи спасибо , что его опять запустили , а то месяц не ходил. Кстати , на 29 стали ашшш 3 выхода давать.
Ты мне каклов напомнил, у них "скоро" как заклинание: "скоро рашка развалится, скоро Крым вернется, скоро нам оружие дадут, скоро в ЕС возьмут и тд...))) только "скоро" не бывает, бывает выгода. В нашем случае выгодны маршрутки, значит они есть и будут, выдавить можно только одним путем, сделать их нерентабельными, а это очень не скоро)))
Во Владимире сгорел Метановый Волгабас и 3 вышло из строя. Короче Говнобас видать везде херню поставил.
Только вот сейчас дизель не кто покупать не будет. Почему Нефа , МАЗ и ЛиАЗ в своих городах работают , а Говнобас нет ? Сейчас жду отчетов из Оренбурга. Да, а чейто все , кто получил субсидии практически отстрелялись и объявили конкурсы , а наши чейто **** мнут , ну как всегда. Да , 1208 охеревает от вычтавочного Говнобаса , машинка больше времени в Волжский ездит. В ПАТП-7 не успели поставить на ноги 2 газенвагена , так еще 2 вышло из строя.
Отрабатывают прямо на подопытных кроликах-пассажирах ? Последним видимо надо бы подтянуть навыки резкого выпрыгивания из внезапно загоревшегося сарая, ну так ничо, годная в целом система естественного отбора, проигравшие в битве автоматически кремируются прямо на месте
ждем в 4 квартале 2015 года открытие пригородного автобусного маршрута № 138 "Городище - Краснослободск" и закрытие пригородных автобусных маршрутов №№ 102 и 172 и еще несколько сюрпризов
Двигатели встают и мелочевка всякая всплывает. Одно радует , проблемы с убиванием мостов таки решили. ---------- Сообщение добавлено 29.10.2015 19:15 ---------- Не , я идиалист. Самже знаешь , что даже по вашему брату у меня тоже есть разные мнения в том числе и положительные. ---------- Сообщение добавлено 29.10.2015 20:24 ---------- Угадайте страну производства? ---------- Сообщение добавлено 29.10.2015 20:25 ---------- Вот такие тролли делает Львив.