Satanas,ладно, бурчать и я могу. Прощаю Ну вот реально: сколько не смотрела цены Funcargo 2000г, с оценкой 4, да еще красную ( что, впрочем, редкость на аукционах) меньше чем за 8 штук не видела. Кстати, мне еще и скинули 300 за красивые глаза и доброе сердце, видимо.
Если за 8 Фантик - то недорого, хотя вот ниже чем 8, но не красный. Хотя и красный не экзотика. TOYOTA Yokohama 20.05.2006 NCP20 2001 86 000 1298 87 АТ silver 3.5 30000 177000 $7157 Но если честно, то цена и соответствует в данном случае аукционному листу. повсюду А1 и даже А3, а так же В1-В3
А у меня 2 штуки А1 и одна А3 - и то я смотрела, смотрела - ничего не увидела. Зато уже на родных просторах сколы наобразовывались Ну теперь я буду спать спокойно.
ну без царапинок не бывает, это только новая. А3 это не маленькая царапина, должно быть видно хоть как. либо уже заделана она...
Sense, A1/A2/A3 царапина малая/средняя/большая E1 маленькие впадины E2 немного впадин E3 много впадин U1 маленькая вмятина U2 вмятина U3 большая вмятина W1 хорошо восстановленный участок W2 восстановленный участок W3 плохо восстановленный участок P1 хорошо перекрашенный участок P2 перекрашенный участок P3 плохо перекрашенный участок S1 маленькая ржавчина S2 ржавчина S3 большая ржавчина С1 маленькая коррозия С2 коррозия С3 большая коррозия B1 маленькая морщина B2 морщина B3 большая морщина Y1 маленькое отверстие или трещина Y2 отверстие или трещина Y3 большое отверстие или трещина X1 маленькая трещина X2 трещина X3 большая трещина X нуждается в замене XX заменён R восстановленная трещина RX восстановленная трещина, но требуется ремонт
Ну я думаю теперь все разобрались в японско-владиковских аукционах. Единственное не понимаю зачем за старую машину да еще и с правым рулем я должен платить 15 у.е. когда она новая в Волго стоит столько же? Я не про ускоглазых, а про корейцев...
Ну я бы не стал так категорично высказываться. просто совершенно другой уровень качества и комплектации. ГУР, эл.зеркала, кондиционер и стеклоподъемники не опции, это стандарт ДЛЯ КАЖДОГО ЯПОНЦА. Качество сборки одной и той же модели, собраной в европе и японии отличается очень сильно, как и комплектация. вы сравните по цене ГОЛОГО корейца и голого японца (все что перечислил выше там уже есть).
Сдаётся мне воз останется и ныне там, если россияне и дальше будут скупать б\у островитянок Ибо Россия для Японии - оч.перспективный рынок, тенденции спроса на котором, могут заставить их активно "шевелиться", это не автоваз
Ну и дай бог. Пусть развиваются, порадоваться можно за них, а российским лентяям с амбициями царей - посочувствовать. Буду доверять росавтопрому только тогда, когда он выйдет на уровень хотя бы 10 летних иномарок.
а я в субботу тест-драйв китайских машин устраивала - игрушечные машинки с тонюсенькой пластмаской внутри, коробка переключается как у русских, только рукоятка тоненькая, что сломать страшно, радовал кондер и эл/п. /Цена от 179 с музыкой/ С кондером 202/ с эл/п+конд 209. Но все равно туфта
Оля, даже и близко не подходи! Из Китайцев только можно Сhery брать пока. Черии QQ - аналогия Матиза - чуть больше 8 000 $ Это единственный государственный завод в Китае. Машины смотрел - они по качеству лучше заметно других китаез.
А вот еще такой вопрос, ведь Лансер можно в Волго взять скажем за 15590 новый, на аукционе 2002 год с пробегом 90000 правда 1,8 а не 1,6 выйдет 12500 где-то, мне кажется проще добавить...
Блин, я уже про машины слушать не могу.. Сережа, пригони ты ей уже машину, а то я с ума сойду или пристрелю кого-нибудь....
Ирина, ну... А я уже почти два года терплю ну кто ж виноват, что Ольга определиться не может. Вот неплохая Демка была и по деньгам и по состоянию вобщем ничего. А видишь что с доками?... Ольга, не обижайся, эт шутя я так... добавлено через 3 минуты Оля!!!!! Она на одной базе с Капой! Салон одинаковый, у Капы просто крыша более высокая и минивэном сделана. У Лого места больше чем у Демки и Витца! Очень экономична и быстра. есть и с 3-мя и 5 дверями.
Вообще-то не единственный. Завод FAW (First Automobile Works в перводе Первый Автомобильный Завод), предприятие начавшее свою биографию с выпуска ЗИС-150, а ныне огромный государственный холдинг. Ныне он называется Чери-Свифт, а до этого назывался S11, затем QQ.
Satanas, бесполезно, Сереж... она никогда не выберет.. так и будет метаться из угла в угол... и вспоминать мне про проданный раф.. причем сколько ей не объясняю, что я его нещадно 4 года юзала и что туда теперь нужно вложить немало, не слышит... как вобьет себе что-нибудь в голову...
Млин, ну чего обижаете? bild, а ты вообще в курсе, что оба папы включились в выбор машины и теперь каждый думает, что именно он найдет, то что нужно мне... Satanas, завтра встретимся и все решим
Уже заметны. Уже замечаю, что много молодых японок, у которых багажное углубление для номера уже расчитано и на широкие российские номерные знаки 1. Сравни комплектации для начала. Узнай сначала цену нового леворульного лансера в той комплектации праворульного 2. Отличие леворульных и праворульных заключается не только в руле, наличие АКПП и т.д., но зачастую у них и ходовая разная, по сути правило "найди 10 отличий" здесь не работает
12500 - это много. максимум 11000, а есть варианты дешевле 10000. Вот например: http://www.cars.auto.ru/sale/YP38939/ или http://www.cars.auto.ru/sale/WS96059/ Ну кому не трудно $5000-7000 добавить - я бы все же советовал добавить.