У меня ВАЗ 2110 инж. 1.5л 8кл. Какой бензинчик лучше заливать в сей агрегат? Говрят что 95-й с какими-то гадкими присадками и лучше лить 92-й, другое мнение- 92-й более грязный чем 95-й. Так что лучше лить???
самому интересен ответ. недавно взял машинку с таким же движком. заменил свечи. на юбках налет красивого апельсинового цвета. предыдущий хозяин лил 95 с хорошей заправки.
Пробовал я лить 92-й, как советуют, т.к. 95-й вроде как и не 95-й вовсе, а разогнанный присадками 92-й. Машина стала какая-то вялая, а один раз вообще на левый 92-й нарвался, так вообще всю ее трясло, разве что не рыгала. Плюнул я на все это дело открыл паспорт, там черным по-русски написано "лить 95-й". И все, лью 95-й, доволен. Машина ВАЗ 21103.
Бензин лить нужно тот, под который сделан двигатель и который рекомендует завод изготовитель. Рядом с нефтезаводом.
Лукойловски 95 - однозначно. Во-первых потому, что 95-го расход процентов на 15-20 меньше, чем 92, так что разница в цене компенсируется экономией топлива. Во-вторых движок больше мощности выдает.
Если двигатель заточен под определённый бензин, то лить можно и с большим октановым числом, но никакой прибавки мощности не будет. Если же лить с меньшим ОЧ, то падение мощности + повышенный расход.
[/Q] Лукойловски 95 - однозначно. Во-первых потому, что 95-го расход процентов на 15-20 меньше, чем 92, так что разница в цене компенсируется экономией топлива. Во-вторых движок больше мощности выдает.[/Q] Согласен, склоняюсь тоже ктакому мнению
Вот это скаски!!! добавлено через 7 минут Это какается только десяток или и иномарки тоже? добавлено через 11 минут Вл@д, А у моей машины написано: от 91 до 95, мне какой лить?
В каждой машине указан основной вид бензина + те, которые допускаются. Основным является тот, у которого большее ОЧ из перечисленных. Вот его (качественный) и лучше всего лить.
Это не скаски. Я в отличии от тебя тестировал на стенде движки с разными бензами, поэтому знаю, что говорю. Конечно 76-й! Хуле, ты ж умнее всех, у тебя и на 76 поедет, зато сэкономишь.
гость, не видишь, тут детишек полно, что ругаешься, дарагой, а? добавлено через 13 минут ну а по поводу бензина - есть приверженцы лукойла, есть випойла, при относительно нормальном качестве трудно выбрать того, у кого бенз действительно лучше, не у каждого в машине лаборатория...я после последнего ТО заправляюсь ТОЛЬКО на Лукойле, посмотрю на очередном ТО что там на свечах накопилось. Иногда замечаю что на одной и той же заправке 95 в прошлый раз был лучше или хуже..Дурят нас, а проверить это никак нельзя в повседневной жизни.
ЛУКОЙЛ - ОТСТОЙЛ если лить 92 в инжектор, свечки засираются враз, ВИПОЙЛ - тот же 92 - совсем другое дело
ВИПОЙЛ - ОТСТОЙЛ если лить 92 в инжектор, свечки засираются враз, ЛУКОЙЛ - тот же 92 - совсем другое дело
если из опыта:То заправляюсь все время на лук., прошлой зимой однажды заканчивался бенз. и по пути был только випойл заехад залил 10л. следующим утром при -20 не завелся - выкинул свечи NGK на которых проехал всего 1500, поставил новые дешевые (выбирать не приходилось)завелся, по пути заехал на лук. долил еще 20. Прокатался еще 17000 недавно поменял опять на NGK посмотрим сколько проедим.
дважды за полтора года на двух разных авто(карбовые) сталкивался с проблемой несовместимости лукойловского и випойловского бензов под маркой Аи-95, причем выглядело так: после лука залил випа, выехал с заправки и ч/з 500 м на высоких оборотах двиг просто глохнет.
TmLAND., чушь, или нет, не знаю, однако два разных авто и промежуток м/у событиями полтора года всё-таки о чём-то мне говорят. Слышал предположение, что присадки для 95 у них разные и немного несовместимые. Оба раза происходило на заправке перед Горной Поляной, если из центра ехать
Табун Камазов, Гон какой-то, постоянно заправляюсь на Лукойле и ничего не засиралось. Свечи менял как обычно. Я в Sonatу лью 92-ой Лукойловский и ничего бегает ого-го, если верить документам то там написано лить 92-ой, а не 95-ый.