Люди, владельцы Ситроен, расскажите пожалуйста про это авто. Каковы Ваши впечатления? Что нравиться, а что нет? Сомневаюсь вот в покупке...
я не владелец, но слышал тока хорошее... дизайн просто супер.. машинка на загляденье.. сам бы купил да смуoftn что франция.. а так... КЛАСС! добавлено через 4 минуты http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=61327
Радует... Блин не то слово как радует!!!!!! Когда в авто села, все думаю жить здесь буду! Да и внешне красива машинка!!!!!!!!!!!! А не знаешь на 2 км. они ещё продаются? Что-то я не помню там магазинов..?
у меня вот родители против, говорят в ней только сидеть и любоваться. Ломается говорят часто. Как переубедить даже не знаю!
Совсем недавно стал обладателем C4 купе. Никаких отрицательных отзывов пока нет. Все очень-очень и нравится. И не правда это, что Ситроены часто ломаются! Давай, уговаривай родителей, того гляди и волгоградский с4-клуб создадим!
1. Да, клиренс низковат, в большей степени стоит опасаться зацепится передним бампером. 2. Салон Ситроена у нас есть, недавно открылся в Парк-Хаусе (с обратной стороны). Не путать с моллом ПХ. 3. Подвеска - по мне, в самый раз. Сравнивая с RAV4 и Ауди А4 - что-то среднее. Тойота жесткая, Ауди - наборот, мягкая. Вот...
ну расскажи про него: какая комплектация, Мкпп или Акпп (и что лучше?), цвет, ну и вообще все что хочешь. Мы когда в салоне были девушка так рассказывала быстро, что всего уже и не помню, так расмотрелася...
Кстати, да, отзывы можно почитать например тут - http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?model=5224 и тут - http://www.autonews.ru/models_opinions/index.shtml?firm=971348&model=1099749 У меня комплектация II, но плюс еще литье. Коробка - автомат. И я считаю, что нет ничего лучше автомата, потому что в пробках или от светофора до светофора замучаешься на механике. Тем более, как я понял, машина покупается девушке. И еще: коробка не очень задумчивая, а это есть большой плюс. Цвет моей машинки - песочный металлик (Jaune Scott), желтый т.е.
Это я теперь зарегистрировалась. Спасибо за ссылку. А мне вот наоборот кажется что МКПП лучше автомата. Или привычнее... но не представляю как так ездить. Родители пока не соглашаются......
Ну, опять же, какую коробку выбрать - это личное дело. В пользу механики то, что расход меньше, динамика лучше и цена самой машины примерно на тысячу баксов меньше. Автомат - тут и рассказывать нечего. Просто удобно и без лишних телодвижений. А вот моим родителям сразу C4 понравился, и они согласились на него, несмотря на бОльшую сумму, чем была запланирована. Так что давай, уговаривай еще! Тачка классная!
Да внешний вид и салон и прибамбасы все им тоже понравились, хотя вначале даже всерьёз не восприняли а потом наслушались "советов" и поехало.... ну в общем я знаю как действовать пусть даже придется подождать
Ездил два дня, пересев на время с 520... Минусы - абсолютно неинформативные тормоза - тихо-тихо, потом колом.... - педальный узел тесноват для бутсов 46 размера... - цифровые приборы просто убили... - ну и мотор вообще не слышно... Остальное вроде ничё.. Да, дизайн супер, конечно, только спёрт у БМВ Е1. .:D
1. Вот тормоза-то как раз наоборот информативные, никакого колом, они просто очень чуткие. Надо привыкнуть. 2. Про педальный узел в принципе ничего сказать не могу. Мне с моим 41-ым - нормально. 3. Цифровые приборы убили? Ну, этот пункт чисто на любителя. 4. Мотор слышно. Но только примерно после 2,5-3 тысяч...
[off] -шеф, а сколько Вы мне платить будете? -ну, тысяч 8, ну... с натягом 10! -а натягивать только Вы будете? Или заместитель тоже???[/off] (c) добавлено через 1 минуту не спорю, хотя уже писал - как девушки на Матизах так ездят??? добавлено через 7 минут та же хрень на Пежо, ничего страшного - полдня пытался стекло выбить. Потом абсолютно индифирентно даже при нескольких пересадках в день туда-обратно.... зато прикольно ну это вообще главный недостаток для опытного водителя - его душой чувствовать надо! Panterrra, бери таз - проблем со слышимостью васче не будет!
недавно прокатился на ФФ2 1.6 с типтроником (100 лошадей). Понравилось. Правда я холодильник не включал.
На МКПП.. Сами передачи втыкаются отлично, но вот едет машина Я вот за два дня пару раз так "чутко" затормозил и чуть не получил удар в зад.... Тормоза должны потихоньку сначала срабатывать, и усилие должно нарастать со временем... Аналоговые стрелки воспринимаются и периферийным зрением и быстрее (доказано), а цифирьки надо читать.... Мотор всё же надо слышать или чувствовать....