ГАЗ 69А - хроники восстановления.

Ага. Во время шприцовки все остатки на них снаружи вымазываем.

Самому не вериться...

 

Я, уж, и не помню, что ставили...

 

а у меня есть бумажная модель восьмиместки, только там деталий побольше - в один пост не помещается. Причём на облажке журнала за 84 год нарисована Ашка - а выкройки на ГАЗ-69

 

еще две схемки склейки...

кстати вот как народ модельки из картона мутит - тут


а тут итальянец уазик замутил - прикольно ИМХО.

 

Ты правильный брезент чем штопать собрался??
Кажися, где-то у меня должен валятся на 469 ненадеванный...

 

я хочу из банерной ткани(ПВХ или как там её называют) попробывать строительным феном склеить...
я по молодости занимался бассейнами сборными, ИМХО там материал такой же, так мы его феном клеили.

 

на выходных попробую выкроить время и занятся тентом

 

респект Islander555 - привез мне светомаскировку!!! теперь всё будет как на армейском !!!

 

Bolt, у мужа остался тент на ГАЗ-69А в Воло. В работе не был, дырки под стекла на тенте и дверных чехлах не прорезаны. Отверстия под крепёжные скобы разделаны. Это его инфа.

 

инетерсует, отписал в личку, может еще осталось ченить по запчастям от Ашки?

 

звонил дядка по тенту и запчастям, договорились встретиться завтра вечером по тенту, ценник пока не озвучил.
На выходных по запчастям, они у него в гараже или гаражах... Ринат тебе чЁнить нада? поедешь на выходных смотреть?

 

у него часть запчастей в кировском а часть в советском, так что сегодня вечером когда поеду к нему на завтра договорюсь...

по дугам: как ты планируешь фиксировать две задние дуги? нада будет мудрить с их фиксцией в разложенном состоянии. я думаю нада будет еще делать заднюю дугу каркаса - на рамку лобового надежды никакой, а на одной опасно - может сложится исли что

 

купил тент!!! ткань как на оригинале, такой серого цвета, только похоже запчасть, дверная надставка водителя без клапана для управлении искателем, пошит чуть небрежно и нет заводских окантовок ремешков, но в целом очень даже офигенная вещь, ценник приемлемый, даже очень. Вообще дядька прикольный, вполне адекватен.
по запчастям что есть:
1)мосты родные комплект, передний задний, правда на переднем кулаки УАЗ стоят
2)много всякой всячины по электрике, приборы, разъемы, реле и т.д. - всё "сделано в СССР".
3)стартер новый оригинальный - без втягивающего, под ножной пуск,
4)коробка родная 3-х ступка от М20
5)впускной коллектор по старый карб.
6)много всякой мелочи - рулевые наконечники ГАЗ и УАЗ, стремянки ГАЗ и УАЗ и т.д.
если чё нада - пиши/звони
из того что тебе или Серёге нада на срочняк - нет ничего.

вчера за два года совершил первую вылазку в гараж - перебрал ГЦ сцепления, оказалось забит каким-то киселём - возможно смешали несмешиваемые тормозные, снял на перебор рабочий сцепления - похоже от Волги 21-й. также демонтировал ГТЦ там стоял от ГАЗ51, буду ставить вакуум от Газели и ГТЦ от 2410. всё уже лежит, нада с кронштейном ВУТ решить вопрос, планирую поставить от Газели только перевернув.

З.Ы. оказывается у меня оба моста стояли перечулкованные от ГАЗ-21. будут теперь стоять от УАЗки, а те я сниму, переберу и оставлю так сказать про запас.
далее частичная очистка рамы от грязи и ржи и покрытие грунтом и антикором.

 

я снял мост перечулкованный с редуктором Газ-21 и поставил уазкин. кардан остался тотже тока в подвижныхшлицах со стороны раздатки вылез примерно на 50-70 мм. на крайняк у меня есть передний уазовский кардан - поставлю его.

 

да я же говорю у меня еще с одним мостом передним от уазки пацаны кардан подарили - его и поставлю.

 

Islander555 как дела с двиглом/коленвалом? ничё не присмотрел?
кстати как там переходники не проклюнулись еще?