У меня, конечно, НЕТ никакого повода сомневаться в грамотности приезжих, но что делать владельцу, если ему не понравиться потом? Напр. Пуск дв-ля на холодную...
Ребята, кто хочет прошить Hyundai Elantra New (она же J4 и HD), а также i30 или i20 без разборки блока через разъем, пишите в личку. Если соберем еще две машинки, будет скидка. Прошиваться ориентировочно в начале апреля. Цитата с Элантра Клаба: Если соберем 3 машинки, то будет по 5000 р. Я уже общался по этому поводу с Паулюсом. Подробнее здесь: http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=16124
я что то не совсем вкурил... А в чем для потребителя разница, разбирался блок или нет?... Пайка проводится 1-го резюка, следы от этого не видно... Сам пиар человека, первым купившим "производителя"?... Ну не вкуриваю...
dk-34, вам-то что? мне например не хотелось чиповатся с разборкой блока и я дождался альтернативного варианта. эту фразу вообще не понял.
Ну уж Вы то, не пионер в этом, монимаете, что результат тот же... А по поводу "первым"... Как думаете, где беруться алгоритмы репрога?... Но, не смотря на мое отношение к заезжим, выбор за Потребителем, это понятно. Только если потом, не дай бог, проблеммы возникнут, что делать то будете?... В МАсква поедите?
dk-34, не хочу с Вами спорить, я просто написал предложение для владельцев Hyundai Elantra, i30 и i20. И Паулюс это не абы кто в сфере чип-тюнинга - думаю ему можно доверять. Или Вы не согласны с этим? Вот немного ссылок про чип-тюнинг от Паулюса: http://www.spectra-club.ru/catalog/8.html http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=99677 http://www.spectra-club.ru/forum/index.php?board=34.0 http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=110&t=13078&start=1155 http://forum.autosurgut.ru/index.php?showtopic=6064&pid=82445&st=0&#entry82445 http://2114.ru/forum/showthread.php?p=50032 http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=7484&st=3620&p=1075918&#entry1075918
Не хочу и не буду говорить о человеке плохо. В "ЕГО ЛИЧНО" "не абы кто" я не сомневаюсь. Довериться можно любому. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает. То то и всего... Надеюсь, что Вам повезет! Павлу привет. P.S. указанные ссылки- продукт пиара. Хозяева то кто?...
dk-34, Блин Человек спрашивает вас про новые Элантры, вы присылаете список прошивок под старую... Человек говорит что хочет без разбора блока, вы пишете что запаять резистор пара секунд... Это то конечно пара секунд, но зачем умалчиваете, что чтобы добраться до этого резистора нужно над блоком пыхтеть часа два и вскрыть его без следов очень сложно? А уж вам от него какой привет... P.S. Ceed теперь тоже по диагностике.
Чтобы не думать - думаю народу будет интересно как оно на самом деле из уст того -кто это знает досконально. Алгоритм записи ниоткуда не берётся -он уже написан производителем. Существует понятие парольной сессии - если хватает мозга это взломать -то для упомянутого блока всё репрограммирование занимает 80 сек)) при условии использования сверхзвукового как адаптера)) собственной разработки -без попытки использовать беспонтовые западные интерфейсы типа мангуста с кучей проблем)) Если речь идёт про меня -то любые проблемы решаемы на раз -во первых -я бываю более шести раз в год в Волгограде. Во вторых у меня есть доверенные лица в городе -вполне способные решить любую техническую проблему -правда их в принципе нет -если прошивка предлагается уже потребителю -тем более на такую серьёзную систсему. Уж если мы смогли сделать то -чего никто не сделал в части канфлешера -уж с калибровками разобраться сумеем -это вобще моя специализация) Итак: на настоящий момент репрограммирование любого блока м798 я провожу без снятия и каких либо паяльников. Красиво и быстро -не оставляя ни следов вскрытия -ничего. Это Киа Сид, Элка j4, Киа Рио 3, Киа Соул, Хёндэ Верна, I30 и i20. Как впрочем и корею с Симк 43 типа туссан -спортаж)) Покажите кто ещё умеет -сниму шляпу)
Немного не моя специализация эти Джапы - я корею новую плотно ковырял весь год -хотя народ спрашивает и Ланцеры -абы как не хочется -надо ещё поработать -к лету наверное и 9 и 10.
По фокусу будете смеяццо)) у меня свой ФФ2 1.8 бензинка. Ну так вот - решения с которым не стыдно выступить у меня НЕТ)) Хотя читать писать уже год как могу ничего не снимая как обычно. а вот с калибровками там писец как непросто -что то делают парни с битюнинга если что. но не по дизелям.
да уж, все создавали темы... я даже пытался народ собрать (мазды + мицу + корейцы). Тема то, мной же создана когда дошло до времени приезда, все отказались, кроме инициаторов и еще одного человека
Я уже запутался в темах)) Вобщем дайте о себе знать в начале апреля -прямо первого числа к примеру -чтобы спланировать хотяб примерно.
Паулюс, если деньги будут, то я и один готов прошиться, без всяких скидок. Если конечно ты приедешь из-за одного)))
Я не еду туда вобще с целью именно прошивать. Я еду на рыбалку))) У меня дед приёмный в Копановке -я почти местный кароче)
Я в любом случае тогда скину смс или позвоню в начале апреля, все просто упирается в деньги. Сам видишь, народ не очень-то и хочет прошиваться. П.С. Про Копановку не слышал если честно
Не знаю -у нас все тащаться на Сидах, Айках, Элка 4 и всё это на 798 которое. Результаты клёвые -реально лучше того что за бугром делалось -вот даж сам админ клуба тестил нашу версию -имея уже прошитую машину)))) http://www.ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=3201&p=73649#p73649 Особенно по технологии заливки -чел после ......не буду никого опускать) -где ковыряли полдня ему блок сказал "где вы раньше падонки были" гы гы))) Копановка -казачий посёлок в Енотаевском районе.. Да -маленькое дополнение -если у кого проблема с катализатором или просто хочестя спортивный выхлоп на машине с блоком м798 -не вопрос -нам доступна полная комплектация проекта - то есть версии Е2 и что угодно)) Попробуйте найти ещё где нибудь)