Неспеша купил авто ВАЗ-2108 87 года

Завтра поеду в гараж, сниму, проверю стартер, ну а потом, исходя из результатов, буду думать дальше ))

добавлено через 4 минуты
skyx4h4fvd93,
ты завтра как ? Если время есть, то можем скооперироваться. Я поеду примерно в час дня. Может немного попозже.

 

блин... похоже эпидемия. У меня тоже стартер капризничает.
Сегодня не смог нормально завестись. Возле дома уже зашел в магаз, вышел, попытался завести, а стартер еле еле крутит пол оборота в секунду или медленнее, так как будто аккум уже мертвый мертвый. Но аккум то впорядке, знаем мы что это фокусы стартера.

Включил передачу, крутнул пол оборота, машина сдвинулась на сантиметр. Потом опять нейтралку и стартер ожил.

Ну ладно, атеперь все спокойно и по порядку (сразу говорю, со стартерами ниразу не общался и даже незнаю с какой стороны подходить. Подскажите если можете):
Что то у меня в стартере клинит, иногда он крутиться с очень большим напрягом. Завожусь все время с выжатым сцеплением. Иногда бывает что сперва напрягается но не крутиться, при второй попытке бодро заводит, как ни в чем не бывало. Что это? Бендикс?

 

Assassin, замок посмотри.

 

упс,
Зажигания ? Смотрел. Все ок. Потому и грешу на стартер.

добавлено через 2 минуты
SilverClash,
Почти как у меня. Только длилось не долго. Потом совсем не заводилась. Завтра гляну-сообщу. Надеюсь, в причине разберусь.

добавлено через 2 минуты
skyx4h4fvd93,
Освободишься-позвони ))

 

мне сказали, что если он крутит постоянно, но плохо, то скорее всего стартер под замену, т.к. это врядли бендикс.
Сейчас поеду за новым стартером. Если что, будет один запасной

добавлено через 2 часа 11 минут

Новый стартер рулит Старый завтра закину в гараж, как будет время поковыряюсь с ним.

 

Ничего себе Вот это вы быстро решаете проблемы, за 2000 менять узел который поддается ремонту элементарно, наличием отвертки.
Крутит он мог плохо , потому что пригорели у вас пятоки на втягивающем реле , плохой контакт соответсвенно плохо крутил , я когда почистил на своей пятаки у меня стартер начал крутить раз в 5-7 быстрее чем до этого, кстати так че я чистил щетки внутри стартера, тоже болезнь у них но редкая

Кстати если кому нужна машинка предложите знакомым.
94 год, длиное крыло, высокая панель, музыка, сигналка, литые диски (херовые) акустика хорошаая, тонированнная по кругу Все минусы раскажу покажу, ничего страшного.

 

просто машина срочно нужна... не до этого. Кстати врядли пятаки, потому что звук при вращении был очень неприятный. Сильный скрежет и медленное вращение.

добавлено через 45 секунд
ну в конце концов переберу, может кому пригодится за сходную цену

 

тогда это точно бендикс , там как раз смысл в том что когда он выходит из строя ( начинает отсутсвовать жесткое зацепление) начинает медленно вращать а потом и вовсе крутит в холостую

 

Отчет...Весь ремонт обошелся в 450 р. из-за моей глупости. решив, что дело в моем случае может быть только в бендиксе-купил его в первую очередь. Сразу поехал в гараж. Там неожиданно столкнулся с папой))) Недели две не мог к ним заскочить, времени не было, а тут такая встреча . Короче, снял стартер, только решил разобрать его и посмотреть, как мне сказали гениальную, мля, мысль !!! Стартер-электродвигатель. В основном он либо сгорает и не пашет совсем, либо пашет нормально, либо работает постоянно, но хреново. Как у меня, то идеально, то совсем не работает, он не может. Соответственно-дело не в нем. Дело скорее всего в плохом контакте. Зачистил абсолютно все, и-вуаля !!! Заводится как новенький. Специально проверял много раз. Теперь вот думаю, ну на кой я взял этот бендикс ??? Как говорится, поспешишь...

 

В кулатском хозяйстве, все пригодиться.

добавлено через 47 минут
Вчера купил солекс
Задолбал меня старый озон.
Ничего, если я со своим классическим рылом, в ваш калашный ряд самар?
Немогу понять, появилась странная вибрация в районе коробки. Такое чувство, какбудто махавик имеет форму элипса. Гул слышно только в салоне. Думаю может коробку немного открутить, пускай оно поработает (типа отбалансируеться) и затянуть.
А вобще, товарищи, если снимаете крышку клапанов или карбюратор, ВСЕГДА закрывайте дырки тряпкой. У меня улетела гаечка под цепь ГРМ. Пришлось потдамкрачивать двигатель, приподнимать и снимать поддон. Теперь масло из поддона гонит. Пойду с этим бороться. Столько геммороя из-за одной гаечки. Вот такое вот, раздолбайство

 

Хых...Тема встала ? ))) Кто делал шумку ? Пока просто интересуюсь ценами и сложностью работ (делать хочу сам). В планах начать делать недели через 2.

 

Да, у восьмеры дверь сама по себе тяжелая и если туда еще пару кило шумки прилепить, то точно провиснет.

 

Мдя... Цены не слабые. Делать скорее всего буду тоже в середине или конце апреля. По-крайней мере так рассчитываю.

 

...

Ну вот терь и я владелец торпедки . Ну вот проблемка одна покоя не даёт покоя. Постоит на стоянке приходишь наутро заводить загораются лампочки слышно реле вроде щёлкнуло, а стартер вообще молчит, втягивающее не срабатывает и вот так несколько раз поповарачиваешь ключом заводится. Если в течении дня ездиешь то проблем нет. Что это может быть.
Кстати двери проклеил шумкой сегодня просто под кожухом один лист на дверь. Тяжёлая зараза брал на вазовском рынке 250 лист Виброшумо.

 

значит, плохо щелкнула... отвертку в руки и шкурку - и вперед )

 

потратил впустую бабло - надо было это клеить внутрь двери на железо "рубашку". не говори только, что приход большой - ты просто убрал шумы пластика и всё.

плюс адын!
Assassin,
имей ввиду, что мы сskyx4h4fvd93 можем заморочиться и сделать тебе шумоизоляцию за 2-3 тысячи русских рублей или за две банкноты американских долларов достоинством по 50 $.

Alexman,

+/- 2 кг врядли дадут такую большую нагрузку.
народ вешает туда динамики мощные - мало кто думает о весе.

поздравляю!
а у меня на днях 33 тысячи набежало скоро развалится совсем

 

..

Так и что ковырять то

 

Assassin,
Разобрался с карбом?
У меня жестко плавали обороты и машин работал через одно место. Вернее хх практически небыло. Из-за того, что был поврежден шланг вакумника. (если на зубилаз аналогичная система)

добавлено через 4 минуты
Наконец я нашол одного нормального мастера, который проверяет работоспособность свечей, зажигание выставляет стробоскопом (а не тупо крутя трамблер на холостых), герметиком исключает подсос воздуха, вобщем сразу видно по мелочам, что мастер! Говорю давайте может жиклеры поменьше поставим (я купил нивовский карб), он говорит, что не вариант, потомучто по уму нужно после этого регулировать карб на стенде. В топку долбанный ангарский!!!

добавлено через 9 минут
Компрессия, после расточки блока от 7.5 до 8.5. Это нормально?