Мировая премьера в Москве - Pajero Sport

А чем он будет выделяться на фоне конкурентов?

 

IvUs,
Блин вычеркиваю , за эти деньги уж лучше Паджерик взять http://www.arkont-mitsubishi.ru/ru/auto_cat/index2.php?&auto29=309&model29=1242&mode29=4 не намного дороже, не зря народ разбирал остатки старых Спортов.

 

Вот этот кретинизм кто-то может объяснить?

 

Mini Me,
Типа у нас проблемы с демографией и такие авто не пользуются популярностью.
И ты готов отдать такие деньги за него?? может лутше кашкая дождаться?

 

КонеЧно. Нах оно мне надо - это ж дорогостоящие понты. Мне б компактный минивен. Но сам факт дискриминации России вотношении 7-ми местных салонов убивает.
Например, красавЭц ФИАТ Добло тоже идет официлально в РФ только в 5-местном варианте. А что, в Европе нет демографического кризиса?

 

Думате каждому нужен 7 местный авто?
Я бы лично если не наши дороги, взял бы себе спорт купе вообще. Так что 2 ряда кресел для меня предел - третий ряд это уже маршрутка какая то

 

Тем более он семиместный Mini Me

 

Реально возникает тема . А кто нибудь из владельцев внедорожников и миниванов возит больше 4 пасажиров? Народ вообще вынимает третий ряд сидений для того чтобы они не съедали объем багажника. Хоть кто нибудь ездил хоть раз в третьем ряду сидений?

 

Да зарадибога. Я говорю о том, что ВЫБОРА нет у россиянина. Нет почти таких салонов. Почему в Европе - есть выбор, а у нас - нет?
Я тоже раскладываю 3 ряд не каждый день. Пока не возникает необходимость одновременой перевозки семьи: жена и 3 детей. Вы в курсе, что детское автокресло съедает больше места, чем жопа человека? Ставишь на 2 ряд 2 детских кресла - и все, третьему пассажиру некуда садиться. Не говоря о том, что нечм пристегиваться (ибо ремень и замок оказываются как раз под детскими креслами).
А что, семья с 3 детьми - это такая редкость?! Экзотика? Или мне только из микроавтобусов выбирать? :frustrate

 

Могу поспорить, что нет. Достаточно сравнить характеристики салонов.

Дети до 12 лет - вынь да положь детское кресло. Не вижу тут нчего экзотического.
ОК. Объясните мне, тупорылому, в чем смысл обрезания модельного ряда именно относительно пассажировместимости салона. Особых требований по сертификации авто до 8 мест - нет, проблем с дополнительными расходами на обучение сервисников и увеличение номенклатуры запчастей - нет (как в случае с расширением модельного ряда двигателей и трансмиссий).
ИМХО или бред, или заговор. Типа мощности двигателя в 101 / 151 л.с.

 

ухты нифига себе) там же есть кроссовер от лада

 

Мне кажется, или действительно МПС похож на Ховера? Че за юмор от ММС? Или не сумели уберечь первые эскизы?

 

нет не кресло а присобление для безопасного закрепления ремня безопасности на ребенке. сам у знакомых выдел приспособу что то типа маленькой табуретки для 6-ти летнего ребенка, этакое кресло без спинки.

все зависит от того как ММС позиционирует эту модель на рынке, судя по всему не как семейное авто, а как машину для холостого раздолбая телок в пойму возить на шашлык

 

Извините, не вам мне рассказывать, что такое бустер Я в машине всегда вожу такую хреновину.

И что это меняет? Бустер - это нижняя часть сиденья возрастной категории 3. Довольно широкая фиговина. Шире задницы 130 кг тетки

Зависит от конструкции конкретного ребенка.
Все это ничего не меняет, господа.

Хм. Почему-тов более дорогих и плейбойских кукурузерах и лехусах скамейки в багажнике ставить - кошерно. А в "демократичном" ММС - западло Причем именно в версии для российского рынка. Это что - замена тонированным 99?
Кстати. В Японии, в которой кризис демографический круче нашего и куча автомобилей на душу населения, самый популярный класс семейных автомобилей - 7ми местные микровены и минивены (Тойота Сиента, Ниссан Куб в кубе, Хонда Мобилио, и т.д. и т.п.). Что они делают не так?
Заговор, я точно говорю. :frustrate

 

Михайло, на Ховер Isuzu Aksiom папа Ховер. А Isuzu Aksion Это Opel Monterey у Ховера разработки начяло 90х. Daewoo Kalos это Chevrolet Aveo, Daewoo Lacetti это Chevrolet Lacetti, Daewoo Tacuma,Rezzo это Chevrolet Rezzo, Daewoo Matiz-Chevrolet Spark, Daewoo Evanda-Chevrolet Evanda, Suzuki Vitara-Chevrolet Tracker тот же каптива Дэу непомню какая и.т.д. Покупая Chevrolet вы покупаете авто максимум конца 90 технологий. И мы покупаем эти авто и радуемся

 

странно, я нашел много общего: практически прямая линия остекления, одинаковая покатость крыши (спойлер не в счет), схожее решение выступающих колесных арок. Просто в глаза сразу бросилось.
Жалко не нашел фото в профиль Спорт.

 

..

 

Ну я пользую иногда Мазду MPV 7-местную. Но она была куплена с умом. Она является рабочей машиной на работе матери и когда кому нужно тот берет ее себе. В т.ч. и я Очень удобно.

добавлено через 4 минуты

Да ты посмотри - у нас на Юге наверное порядка 80% процентов минивенов праворульные. В Краснодаре наверное все 100. А если везут из Японии в таких количествах, значит они там в таких количествах

 

Это к чему?

Так и есть. IvUs на дром.ру может посмотреть модельный ряд японских машин для внутреннего рынка, если не охота в Новороссийск или Владивосток ехать
Третий ряд убирается в пол и не создает никакого дискомфорта в обыденной пятиместной жизни автомобиля. Я бы не отказался от третьего ряда в семейной машине, даже не имея большой семьи.
Я не очень понимаю суть спора.

 

Я имел ввиду то что бы ты сел в третий ряд и проехался пару часиков пасажиром на этой скамеечке уперев коленками в подбородок.

 

Даже в моем небольшом минивене третий ряд - вполне полноценный. Комфорт на уровне жигулей обеспечивается.