1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Форд Фокус

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем shtein, 02.10.12.

  1. shtein

    shtein Участник

    407
    0
    Заинтересован в покупке авто. Обратил внимание на него. Вот теперь интересно, почему на него такой дешевый ценник, подскажите?
     
  2. Dazer

    Dazer Активный участник

    7.206
    62
    потому что автомобиль массовый, часто используется в корпоративных целях/такси, позиционируется как один из самых доступных авто, не имеет признаков престижности, утилитарен, собирается в России, не отличается особой надежностью, дилеры форда не очень то ладят с клиентами и т.д.
     
  3. Pavlo

    Pavlo Активный участник

    2.282
    17
    собирается не только в России, вполне надежен, нормальные дилеры. Проверено на себе.

    ---------- Сообщение добавлено 02.10.2012 18:47 ----------

    почему вы так решили?
     
  4. Axl

    Axl Активный участник

    1.208
    0
    Dazer,
    А мне нравится. :shuffle: Пусть и массовый, и непрестижный, за то запчасти легко найти. :)
     
  5. bogand

    bogand Активный участник

    14.703
    28
    И ты еще ругал Шниву?!:hah:
     
  6. vlzpro

    vlzpro Читатель

    1.872
    0
    удалите этот завистливый камент сидовода. :d начитался киашных никрофильных форумов и бредит )))
     
  7. NaiL

    NaiL Активный участник

    2.470
    83
    ваще бред:hah:в коммерческом использовании (у торговых/такси) некоторые экземпляры накатывают по 400 тык за 3-5 лет...и после этого продаются со смотанным пробегом до 50-80 тык и еще пару лет радуют ничего не подозревающих владельцев
    ЗЫ доподлинная история:)..так один мой клиент балуется с корпоративным транспортом в МСК, *андон он штопанный:frustrate
     
  8. Dazer

    Dazer Активный участник

    7.206
    62
    то что вы оправдываетесь лишний раз подтверждает мою правоту.
    ну и цены тоже конечно подтверждают.
    пака.
     
  9. Axl

    Axl Активный участник

    1.208
    0
    Ну как ругал. :shuffle: Просто она мне не вызывает никаких эмоции, а внутри, панель думаю слишком старомодный. Ну а Фокус 2й так, нормальная рабочая машинка, для повседневной жизни и обычных водителей. :)
     
  10. NaiL

    NaiL Активный участник

    2.470
    83
    -логика на ура просто:hah:
     
  11. Vladis11

    Vladis11 Читатель

    12.001
    1.129
    Бред.

    ---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 15:17 ----------

    shtein, вступайте в наш дружный клуб!
     
  12. shtein

    shtein Участник

    407
    0
    Спасибо всем, почитал ваши комменты, посмотрел обзоры, но сомнения до сих пор. Неодназначно все как-то... Всегда казался он мне неплохим авто.
     
  13. +1

    +1 Активный участник

    4.697
    422
    shtein, Так а кто говорит то что плохой? Достаточно добротная машинка.
    Но вот к нелюбви дилеров к клиенту плюсану... Знакомым на 35 т.км. отказались на механике менять умершее сцепление... Итог - минус 40 тыр в бюджете. Машине не было двух лет. Ну и добила формулировка "посторонние звуки в салоне, не влияющие на безопасность, не подлежат устранению по гарантии" :)))
     
  14. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.598
    2
    а интересно какой дилер будет их устранять на бюджетном авто? :)
     
  15. RacerF1

    RacerF1 Активный участник

    3.015
    1
    +1, а посторонние частицы грязи с машины им не надо смывать по гарантии?
     
  16. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    именно. Мне на фокусе все по гарантии меняли что могли, причём сами находили. Та же ситуация повторилась с мондео "мы нашли проблему и уже все сами заказали".

    Единственный раз, что не смогли/стали чинить по гарантии - это скрип переднего сидения. Но там всё просто - скрутил и залил силиконовой смазкой.
     
  17. +1

    +1 Активный участник

    4.697
    422
    не поверите....
    по началу Тойота-Волгоград бесплатно мыла машину перед ТО... :)))

    ---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 16:00 ----------

    ну и скрипы то бывают разные... на некоторые можно забить, а некоторые дюже досаждают. Опять же не забудьте, что все это происходит на новом (не более двух лет) авто, стоимостью иногда далеко за полмиллиона...
     
  18. urban

    urban Активный участник

    766
    5
    Ну, во-первых сейчас по ценам Фокус уже вышел из бюджетных автомобилей, сравните по критерию цена/навороты и увидите, что цена адекватна другим моделям С-класса. Во-вторых, "рабочая лошадка" сел, завел двигатель и поехал, хотя при желании можно "убить" любую машину. В-третьих, попробуйте хот раз съездить на официальный сервис Форда, мало того,что всё вылижут, еще потом замучают звонками (минимум два-три звонка, от местного сервиса,а потом из Москвы или Питера, даже если просто на осмотр приехали) о качестве сервиса и довольности клиента, просто достают. Единственный минус - низкий клиренс, съехал с асфальта, и все ямы - твои,особенно учитывая качество Волгоградских дорог. В-общем, берите не пожалеете, машина своих денег стоит и Вы не переплачиваете за "бренд"
     
  19. bogand

    bogand Активный участник

    14.703
    28
    может человек про ФФ1 говорит. Тогда это бюджет, очень даже. Только он страшен в салоне...
     
  20. Zazell

    Zazell Активная

    25.670
    63
    Ужос! На какой убогой машине я езжу...

    Зы. Если уж говорить о доступности и бюджетности, то это фиат, это ланос, это логан, но никак не фокус. Новый а/м в салоне ценник от 600 тыр.
     
  21. Дон Педро

    Дон Педро Читатель

    449
    0
    В который раз убеждаюсь - "фокусники" могут доставлять как никто другой. Совершенно некритично воспринимают свое тс. Не мешало бы конечно почаще открывать сознание - есть более интересные, более надежные, более комфортные автомобили, автомобильный мир не ограничивается фокусом, который, нужно сказать, всегда являлся весьма посредственным его представителем.
     
  22. Viper

    Viper Читатель

    5.330
    327
    shtein, в выходные стал владельцем "ФФ-2".
    26 декабря 2006 года (Но модельный ряд уже 2007). Седан. Пробег 100000 км.
    ДВС - 1,8л (если брать, то рекомендую 1,8-2,0 литра - ибо у них цепь, 1,6 и ниже - ремень).
    Комплектация "Chia": велюр, попогрейка, обогрев лобового стекла, форсунок, кондей.
    От Москвы до Воло доехал без остановок. Автомобиль очень понравился. Всегда скептически относился к менеджер-мобилю. Сразу поменял : диски тормозные (2600 руб/пара), колодки тормозные (680 руб), кулак поворотный (2500 руб - немецкий, оригинал - 4900 руб), подшипник ступечный (2100 руб - оригинал). Пока ехал не заметил, что открыт багажник, точнее приоткрыт (на приборке горела лампочка оповещая об этом - но ч не обратил внимания), в итоге попал на замок багажника (2500 руб в наличии оригинал). Порадовал просторнейший багажник, достаточно хорошая шумка (по сравнению с корей ведрами просто как в вакууме), кожанный руль :d, хорошая музыка (для штатной очень даже хороша), наличие 2-ух бардачков, хороший обзор в зеркала заднего вида.

    Понятно, что не венец инженерной мысли, но -
    хороший, добротный автомобиль за 10-10,5 тысяч омериканских рублей. Что согласитесь недорого, приорки и чепырки за такие деньги уже продают, в комплектации "люкс" :d:d - ну это атермальные стекла, антенна и противотуманные фары :d:d:d
     
  23. CHa0ticZ

    CHa0ticZ Активный участник

    11.610
    7
    Del
     
  24. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.598
    2
    задние арки слышно так же хорошо как и на корейских ведрах. Вот что действительно хорошо в ФФ, так это руль и передние сиденья. В сравнении с корейцами. А вот выбираться на свет божий с задних сидений мне удобнее на сиде.
     
  25. Viper

    Viper Читатель

    5.330
    327
    У меня не слышно никуя.

    Странно ... но когда машину выбирают для себя, то про задние места ваще не задумываются. Это проблема нищебродов безлошадных как выбраться оттуда. Ну или же ты сердобольный таксист :d
     
  26. urban

    urban Активный участник

    766
    5
    Кто бы спорил, есть машины лучше, Мерседес, например, или Вольво или Ауди, и еще много есть других весьма достойных европейских марок, что касается Фокуса,то речь идет об отношении цена/качество, это простая машина для среднего класса и все, а насчет "достать", да ладно, любой хозяин считает, что его машина самая лучшая, я только не понимаю любителей корейских недоавтомобилей, так как платить такие деньги за корейца, как просят производители - верх безрассудства, по моему.
    К любой машине необходимо относиться без фанатизма,так как это только средство доставки вашей драгоценной з... из точки А в точку В и всё.
     
  27. hoho

    hoho Активный участник

    581
    1
    Да ладно, посмотрите сида нового в максималке. Там и крыша стеклянная и изменяемое усилие не руле и прочие плюшки, и дизайнеры европейские. Корейцы давно не те, что были 5 - 10 лет назад. А чуть раньше и японцев мыльницами считали и ведрами. А лет через 5 думаю и над китайцами перестануть потешаться.
    По поводу ФФ2. Был счастливым обладателем служебного трехдверного хетча. Машин безотказный, катал меня в ростов раз вдва месяца, в сочи, в питер и куда еще только не катал за два года. Нареканий никаких.
     
  28. Дон Педро

    Дон Педро Читатель

    449
    0
    объективно корейские автомобили ничем не хуже, особенно если сравнивать с фордом.
     
  29. 1777

    1777 Активный участник

    7.076
    198
    итого 17880
    мда, бюджетный автомобиль, это уж точно

    у мерса E класса, нового, в салоне, багажник не закрывается
    а у новых бмв двери хлопают как на вазах (это по сравнению с ауди и лексусом - вот там солидные двери)

    хундай айикс 35 - стоит 1,5 млн, а центральная консоль из какого-то левого тонкого пластика, а подлокотник закрывается с таким звуком, что вот еще посильнее и там все треснет

    более менее нормальная консоль (и то не дотянула) была в санта фе, но она стоила 1,8 что ли

    и для сравнения - за те же 1,5 млн стоял лексус is250 2011 года со скидкой, небо и земля
     
  30. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.598
    2
    Ну не скажи. Смотря что значит для себя. Тот человек, который купил сида, выбирал машину для семьи - он, жена и сын. Учитывая, что они все баскетбольного роста, машина выбиралась так, что бы и сзади было удобно сидеть и выбираться оттуда :)


    ну я сзади как-то ехал в форде - слышно их было замечательно :-) Спереди они наверно сольются в общий гул. Хотя на той дороге почти на всех машинах был слышен гул :)