okel, ну да я в салон ездил присматривали машину, спросили есть ли другие варианты чтобы до 650 ничего предложить не смогли зато дороже варианты далеко за 700 явно получше-уже с климатом идут и прочим прочим
Автомат, стерео, сд, серебряный цвет, гидроусилитель руля, эл. стеклоподьёмники, подушки безопасности, АБС. + ко всему, по умолчанию, конденционер, эл.регулировка зеркал, блокировка дверей и блокировка стекол (для детей) добавлено через 3 минуты Nissan Teana 2004 17-18kb
Покупающие праворульки = разгоняющие процы на компе, оно же синдром Доси. Типа за теже деньги взял много лучше. А лохи выкидывают полтинник. Знакомая мотивация. ЗЫ: Причем я лично в отличие от Aksy не испытываю к ним негативных чуйств. Но мотивация отлично проявилась в текущей ветке. + (древний и тупой аргумент) японцы для себя не делают леворулек.
Как феномен. Неважно чей. У нас вот тоже империялизьм был. Только тогда еще мафынок не было. А то бы и у нас было леворукое движение и офигенные мафынки. А вот поезда тогда уже были. Поэтому у нас колея на ... больше и самые поездатые поезда в мире.
НЕ НАДО ЛЯ ЛЯ и поклеп на меня я испытываю негатив как раз к синдрому описанному тобой + к тому что эти люди обманывают сами себя.. а при первой же возможности меняют потом машину и не вспоминают о былом + мой негатив в плане безопасности.. ну приходилось бибикать едя по главной дороге тому кто пытался въехать на нее с поворота не видя меня.. напрягает ну а эта легенда уже давно смешит меня.. да комплектации разные.. но это все зависит от страны и коньюктуры рынка.. самим не смешно твердить что место руля влияет на качество собранного авто. расскажите об этом роботу которые ее собирал, варил и ставил заклепки.. кстати робот один и тот же собирает их
не думаю. Кто-то к этому привыкает, я пробовал у товарища пару раз по ним ориентироваться: 1. Отнимает внимание от реальной, неотраженной через зеркало действительности 2. искажения, хотя к ним, говорят, привыкают. 3. Система зеркал портит вид всего салона. 4. Видеокамера - тип компбтерной игры??? Другое дело ИК камера цветная заднего вида - это тема. Хотя тоже как в игре. Но тут хоть о скорости речь не идет.
Не, я как раз в другом смысле. В том смысле, что раз пофиг положение руля, почему японцы не делают для себя левый руль. Ведь как ни крути а самый частый пассажир в автомобиле - водитель, он почти всегда бывает в едущей машине. И зачем заставлять его выходить на проезжую часть, если нет никакой разницы?
Роботы одинаковы - конвееры разные. Или ты думаешь, что вперемешку идут на одном конвеере левые и правые? Машина собраная в Японии для европы имеет отличия не только в комплектации, но и по запчастям. Такие вещи как ECU, ситсемы зажигания и впрыска почти всегда совершенно разные для внутреннего и внешнего рынка. Даже при одинаковой модели моторау европейца и правого будет не один десяток различий. И еще часть комплектующих изначально для европы идет от европейских производителей. Суть, за чем все это не ясна.
абсолютно ясна.. там доллар, здесь доллар.. а в среднем 5.. в машине к примеру таких деталей тысяча.. итого японцы экономят 5 штук зеленых для растоможки..
Можно тут с пеной у рта доказывать преимущества правого руля и то, что оптику на нем можно отрегулировать без замены (сказки про белого бычка. Из той же оперы, где доказывали, что тонировка и колхозный ксенон соответствует всем ГОСТам и не мешает безоапсности). Но почему то все забыли, что правый руль в России очень стар. Пример: в Хабаровском крае 78.1% праворульных машин старше 10 лет, во Владивостоке почти столько же. Вывод: народ берет, что подешевле. К тому же тенденция ввоза правого руля от года в год сокращается. А вот продажи новых иномарок растут: только в прошлом году продано 1.76 млн., в отличии от подержанных, которых продали всего-то 260 тыс. (правый + левый). Правый руль кроме того потиворечит ПДД в плане посадки/высадки пассажиров с переднего места, т.е. высадка происходит на проезжую часть, а не на тротуар. В микроавтобусах вообще все пассажиры выпрыгивают на дорогу. Слава богу не додумались рейсовые автобусы с правым рулем привозить! Итог простой: правый руль покупают люди, которые могут себе позволить новое отечественное и недорогое импортное авто, но им этого мало, а на большее воздуха нет. Поэтому находится простой выход, в виде покупки б/у праворульки, но с вожделенным набором опций. На все минусы при такой цене можно закрыть глаза и доказывать другим, что их вообще нет.
Да не закидают меня каменьями, если попросим модератора добавить опрос-голосование, для чистоты и порядка эксперимента: 1. Я за правый руль (был или имею "правильный руль") 2. Я за правый руль (хочу перейти и попробывать "правый руль") 3. Я против правого руля (был или имею "правый руль") 4. Я против правого руля (только "левые" рулят!) 5. Мне пофигу, лишьбы все довольны были - каждому свое... да и круче среднего руля (веосипеда) ничего не может быть, а еще интересно, чем закончится голосование!
уфф. думал немного постебаться, но вы в глуме сильнее. -)) какая живая тема. на 6страницу пошли. 1 реальная действительность - не видно нехрена за впередистоящим/двигающимся авто. отвлекает от созерцания заднего борта козели? 2 да хоть видно то будет что там, впереди 3 месье эстет? -)) слева спереди ставится миниатюрная видеокамера (пинхоловская, как в глазках), картинка от нее на тв, монитор. бонус - видно в темноте, можно ездть как в терминаторе. сергей, на твоем форуме (на автобазаре) есть же тема про видеокамеру переднего обзора. или см здесь, например http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=8524 а можно с пеной... что ньютон с френелем запрещают переделывать фары. но мужики то не знают -)) сюрпрайз! правила разрешают посадку/высадку на проезжию часть. тщательнее надо быть. (с) сюрпрайз! есть басы с 5дверьми. кошмар - пассажиры выпрыгивают отовсюду. или нет европейцев с желаемыми требованиями. леворульные басы в 8мест, полноприводные с понижающей, пассажиры, желательно акпп (привык), на дизеле есть? соболь не предалагать. -)) еще не написал про люки, кондеи (свой водиле и отдельно пассажирам), холодильник, печку (еду греть) и прочая и прочая... говорят у фолькса каравелла есть синкро (4вд), я в волгограде не видел ни разу. а криворульных таких - маленький миллион.
vvlad, может и эстет... Веришь нет, единственная лишняя деталь в салоне это освежитель. И он мне очень сильно мазолит глаза. Что видеокамера, к дисплею штатному или выносному, видел и то и это. Пробовал несколько раз со всеми причудами. Не нравится. Я просто высказываю свое мнение. Может кому-то это и по душе, кто-то без этого жить не может. Вообще бестолковый спор. Покупайте то, что нравится, или на что есть деньги, как здесь пишут. Если к безопасности подходить, то почему разрешается эксплуатация Оки, Таврии, Ижа и 05 с 07??? Это не вписывается ни в какие рамки по краш-тестам. По фарам... Влево ли они, вправо... Слепит не стрелочка, слепят ЗАДРАНЫЕ фары, слепят китайские лампы. Никто мне не моргает, хотя свет очень приличный у меня. А поворот лампочек действительно дает стрелку вправо. Сам это делал.
верю. сам такой. серьезно. а кто-то "отклонятся влево на метр" (почти цитата) или включают другой алгоритм (прошивку, видимо, в голове перезаливают) и у них открывается третий глаз. в районе левого зеркала. причем изначально. просто признайтесь что немного неудобней, что у нас правосторонее (?) движение, что на востоке все обормоты, а нормальные только вояки на леворульный уазиках. а там вообще левые есть? по телеку видел скорые на правом руле. зато с обзорностью у них полный порядок. в отличии от.. дык. после той же процедуры честно прошел техосмотр.