Лада Гранта

с такими ценами можно будет купить очень скоро.

 

Даа блиин, теперь норма без кондиционера стоит 300... С кондёром 340... Хоть Логан бери теперь... С кондиционером 400.

 

де смотреть цены?

 

С кондёром - это я уже додумал, но, думаю, так и будет!

 

значит люкс с кондером будет под 4 сотни выходить )))

 

"Тольяттинский автогигант официально подтвердил повышение рекомендованных цен автомобилей LADA. Завод объясняет подорожание расширением гаммы комплектаций. Ценники «Грант» переписали, чтобы сократить разрыв между реальной и рекомендованной стоимостью «бюджетника».

Итоги акции «Хороший. Плохой. Злой» показали: есть серьезный разрыв между ценой, по которой АВТОВАЗ рекомендует дилерам реализацию LADA Granta потребителям и реальной стоимостью «новой классики» на рынке, сообщает пресс-центр автогиганта.

Огромный спрос на народный автомобиль АВТОВАЗа привел к значительному завышению цен многими недобросовестными дилерами, к навязыванию покупателям необоснованно дорогого и зачастую ненужного допоборудования. Корректировка цены на LADA Granta на 7,3% (новая цена - от 259 тыс. руб.) должна привести к уменьшению разрыва между рекомендуемой и реальной рыночной ценой на этот автомобиль, отмечают на АВТОВАЗе.

Из-за роста затрат на производство, расширения гаммы комплектаций и подготовки к выпуску новых опций АВТОВАЗ изменяет также в среднем на 2% рекомендуемые розничные цены на текущий модельный ряд автомобилей LADA:

- LADA Priora – рост на 0,5% (от 333 тыс. руб.);

- LADA Samara – на 0,7% (от 272,3 тыс.руб.),

- LADA Kalina – на 2,1% (от 293,9 тыс. руб.);

- LADA 4х4 – на 2,2% 3-дв. и 2,7% 5-дв. (от 333,3 тыс. руб.)."
источник http://avtosreda.ru/news-common/2012/07/avtovaz-povisil-ceni-iz-za-nedobrosovestnih-dilerov.html



Даже не знаю выкупать теперь заказной авто

 

идея авто - максимальная дешивизна. Автоваз об этом то везде и трещал - убрали все няшки, уменьшили количество деталей. А все эти доработки не копеечные и как-то не вяжутся с изначальной дешевизной автомобиля.

 

У нас всё как обычно... Максимальная дешевизна, замена классики... А после последнего подорожания цена вплотную к цене Калины подобралась.

 

ну дык зачем продавать дешево если можно продать дорого? :-) Рынок..

 

а что мешает самому доработать ?

 

чтобы доработать, нужно вложить не мало денег.
если уж есть деньги на доработки, то лучше уж сразу взять тачку по бодрей

 

и ездить среди серых масс ?

 

Помоему у тебя слишком много свободного времени

 

не особо, но гараж это святое

 

с каждой следующей машиной хочется все меньше что-то дорабатывать :-)

 

Прошли первое ТО, сделали ремонт, полетело реле, заменили, еще будут ремень какой-то менять, ждут с завода, но машину забрали, пока на ходу

 

Вот они, истинные страхи владельца русского автопрома. Как бы не поломалась новая машина! В интернете уже есть профильные форумы? А то как на приороводе помню, когда у меня приора была)) Тема: 10 тысяч км, полет нормальный. И там все пишут, 10 тысяч проехал, поломалось только это, пацаны, машина круть, все кто пишет, что какашка, они не шарят. Или понабегут чуваки с форума нексии, напишут, что приора гуамно, так сразу активисты с приоровода бегут на форум нексии и срут там.

А помню была тема, минусы приоры, я там минусы написал, на основе своей машины, так мне репутацию понизили и дали предупреждение, мол я своим негативным отзывом обижаю участников форума)))

 

))))
дайте ссылку на столь хитрый ресурс

 

Вот. Я понимаю, что большинство не скажут о том, что купили кусок говна за такие деньги. Бывают приоры, которые не ломаются, но их наверное 1 из 10, может 2 из десяти максимум. Причем понятие не ломаться на этом форуме довольно противоречивое. У меня было: залипание дальнего света, залипание правой передней двери (открывалась через раз), тупила масса ( скорее всего масса, потому как прыгала постоянно температура двигателя на панели приборов, включил вентилятор, у тебя температура 130, выключил, у тебя 70 градусов, а иногда так вообще туда сюда скачет, и пищит иммобилайзер), много чего еще было из поломок, но это на форуме и за поломки не считалось у них вовсе. Там все писали, что этого не может быть, и ссылались на прокладку, то бишь на меня. Но я то сравнивал приору с предыдущей машиной, а предыдущая была ВАЗ-2109, которая таксовала и была продана с пробегом в 240 тысяч, я уж боюсь представить чтобы было с приорой на таком пробеге.

А есть еще темы: Первая - 1000 (ёбта, событие) У кого пошла за 200 (тут читается с такой надеждой, пошла вообще она туда али развалилась раньше), Год с Приорой. Вообще яркий форум с сильновыраженным культом этой машины.

Вот цитата:

Там если покопаться можно столько всего начитаться, и после этого все-равно ПРИОРА считается там сверхнадежным и самым рульным авто за эти деньги в этой ценовой категории. Интересно, ожидает такой же геморрой владельцев Грант?

 

Ожидает. Я ж писала. первая поломка на 240 км, вторая на почти 2 тысячах, сделали по гарантии быстро, но где гарантия что снова что-то не полетит. Все две поломки очень уж не во время случались. Но опять же, если сравнивать ценовую категорию, брали за 265 гранту в марте с дисками. по этой цене, а больше денег у нас не было, особо выбора тоже не было.
Из плюсов, машина высокая, проходимость хорошая, ездили на рыбалку не раз, где низкая не пройдет, гранта свободно проходит, хороший вместительный багажник, в основном на дачу ездим, постоянно груженая и все помещается, удобно в случае чего сложить задние кресла, холодильник даже перевозили. Кондера нет, плохо конечно, но открытые окна спасают.

 

Монтажник, +1
Самая надежная отечественная машина- ВАЗ-2106
Приор полно в ремонте!

 

моя семерка только после 100тык кошмарить начала. да и то, все поломки - мелочи.

 

Недавно общался с одним человеком в области. У него семерка с новья прошла 300 тыс, Движок вообще не дымит и не ест масло. Говорит что раз в месяц меняет масло независимо от пробега. Я такое в первый раз видел. Про ходовую -говорит говно, сыпется постоянно, но это я из него знаю, сам 120тыс проехал в свое время на шестерке.

 

автомобиль в комплектации с более мощным мотором, автоматической трансмиссией, кондиционером, ABS и подушкой безопасности переднего пассажира обойдется покупателям в 373,2 тысячи рублей.

http://autorambler.ru/journal/events/09.07.2012/560976683/

 

hasslich, бюджетный авто для нашнго народа...

 

А кредиты для чего придумали?

 

Dimanuga, чтобы потом их "выбивать"...

 

dk-34, Всем работа же нужна

 

аналогов нет. за 380 автомат+кондей.
хотя я бы предпочел тока кондей, но салончег по бодрей )))

хотя, возможно в случае с грантой, стоит брать именно автомат. все же коробок японский - не чета нашей восьмерешной механике...

 

hasslich, а ЭТО не конкурент?