academic, ну я то не 13% плачу, а поболе... а тренеры, администрация и т.д. должны работать на государевой службе, а не в ООО "Зеленое поле". А сейчас ситуёвина - дочка решила заниматься фотографией, обзвонил в Красноармейском все ДЮЦЫ станции юных техников и т.д. нет у нас фотокружков, по одному телефону, вообще сказали "Да купите ей мыльницу, пускай фотографирует" Да выросла она уже с мыльницы, потому и купил ей зеркалку цифровую. Но тут улыбнулась удача, в школе появился фотокружок на БЕСПЛАТНОЙ основе, хотя тут я был даже готов платить... так вот опять, почему то одним выгодно , а другим нет. Проблема не в том какова величина налогов, она у нас и так не маленькая, а в отношении государства и государевых людей к жителям страны. А возвращаясь к теме по детям, я считаю кощунственно стране наживаться на своём будущем. По поводу снежных завалов, более чем уверен, что есть определенные нормы, поддержания в порядке улиц города, и если бы были штрафные санкции градоначальнику, за невыполнение этих норм, именно ему, а не городской казне, то больше было бы порядка... и меньше бы всяких амбициозных личностей лезли бы к власти.
Ты несешь бред. Или ты думаешь, что на эти "сэкономленные" деньги администрация будет покупать хотя бы по одному троллейбусу в год? Или кондукторам прибавят зарплаты? Ты серьезно так думаешь? Наивный чукотский юноша. Как с луны упал, чесслово.
Для миллионного города с такими расстояниями - это даже не смешно В Новоросе лет пять назад разом купили более 20 новых троллей, и сейчас закупают ежегодно больше, чем в Волгограде, почти уверен. Кроме этого, там идет модернизация существующих машин. Например, я видел установленные на переборке водителя ЖК-мониторы: по ним транслируется без звука реклама, городские новости, погода, названия остановок (за последнее не ручаюсь). Наверняка это на деньги рекламщиков сделано. С бизнесом надо уметь работать.
Да куда же еще чаще? Я пока безлошадная была обратила внимание, что троллейбусы практически один за другим ходят. Не успел один отъехать от остановки - подъехал другой. В час пик именно так и было. В можно ведь не всю социалку на граждан вешать. У нас есть компании, приносящие в бюджет немалый доход. Мы наступили на горло своей песТне и ежемесячно теряем 1 мрд.долл от недополученных ввозных пошлин. Может у нас просто неэффективное распределение бюджета, поэтому не хватает на социалку?
однозначно. только это со стороны народа, а вот со стороны тех кто его распределяет, всё в шоколаде. значится ЧТО? добавлено через 1 минуту гхм.... это ж... какой аппарат у государства д.б. чтоб содержать ещё и клубы, секции....
почему то у меня такие вопросы про количество государевых работников возникают при посещении администраций, ПФ, различных регистрирующих и проверяющих организаций. А здесь идет речь не о чем то второстепенном, а о здоровье нации. Я понимаю, что все это фантастично и не реально, но у других то получается. Опять же, что касается о подходе к делу. Разговаривал с одним частным стоматологом, он как бывший афганец, хотел официально БЕСПЛАТНО лечить людей, прошедших Афган, так он говорит "Замучался бегать по инстанциям и смотреть в пустые глаза чиновников, непонимающих, зачем мне это надо"
Налетели блин. Согласен с участником Бабруйский Диверсант. PS Я считаю что общественный транспорт должен быть негосударственным, как и многое другое. Невозможен шведский (финский, норвежский) социализм при столь низких налогах. Хотя нет, возможен, но численность населения должна быть меньше 30 миллионов...
А он у нас итак раздут до нельзя. 100 млн. населения живут за счет бюджета. Половину выгнать точно можно. Многие чиновники тупо просиживают штаны и ничего не производят. Пусть идут в бассейны сторожами, на катки лед чистить. Все какая-то польза. И опять же за казенный счет. З/пл, конечно, не кабинетная будет. А у нас ведь зачем идут во власть? За деньгами. Большинство кабинетных крыс тупо за высокой з/пл и пенсией госслужащего (80% от з/пл). Понятно зачем во власть идут те, кто имеет свой доходный бизнес. Бизнес+власть - это мощная сила. добавлено через 3 минуты Я бы сказала: невозможен шведский (финский, норвежский) социализм при столь низких доходах. Откуда может быть негосударственный транспорт, платная медицина и образование в стране где более чем половина населения за чертой бедности или на прожиточном минимуме? Из их доходов, которые по большей части бюджетные деньги будем брать налоги опять же в бюджет? Из одного кармана переложить в другой денег больше не станет.
Нет уж. Уже по уши хватает в городе негосударственного транспорта аля козели-скотовозки. Не хотелось бы превращения в подобное свинство трамваев/троллейбусов/автобусов.
сегодня едя на трале. водитель делала объявления. типа с 1 января школьники на общих основаниях за проезд. а Женщина спрашивает у кондуктора. а льготные проездные где купить можно. на что кондуктор сказала вы что не слышали. опаливают на общих основаниях. приобретайте обычный гражданский проездной... интересно где правда...
http://gortransvolga.ru./news/s_novogo_goda_shkolniki_poedut_v_tramvah_i_trolleybusah_po_biletam/ Правда ТУТ.
А кто должен инициировать? В наших законах и нормах много всего хорошего, что просто не хотят или не удосуживаются читать...
Или считать... Очень бы хотелось чтоб нашёлся экономист и подсчитал, если продавать эл.энергиию по мировым ценам- «по американским», а зарплату выплачивать всем, включая самих энергетиков «по российским» тарифам, то за каким дышлом России энергосберегающие лампочки?
Согласен. И тут, как всегда возникает вопрос жесткая конкуренция и плата за все (были ведь преценденты и за воздух платили ), или "культурная революция" и т.п. под чётким оком кормчего. И первое и второе русские люди проходили, а третьего пока не придумали. PS Возвращаясь к тем, вот МУПЫ в этом году справились с уборкой снега на 5+, не то что частники, а скоро, в таком же духе и при нынешнем стиле госуправления, начнут разваливаться основная масса трамваев и троллейбусов, медоборудования, зданий и сооружений в конце концов (включая школы). И ни нефти, ни газа на всех и всё не хватит.
И причем тут это? Зачем опять обобщать? Проблема транспорта и неубирающегося снега (пока сам не растает - как сегодня, например) - это, в общем-то, частная проблема Волгограда. А, точнее, imho очень хренового управления городом. Почему-то в других городах с более скромным, даже относительно размеров города, бюджетом, таких проблем не возникает, при ТЕХ ЖЕ внешних условиях. Наверное, такими же словами наш мэр сам себя (для себя, в своих мыслях; для остальных то он крутит сказки о "полной уборке улиц и нереально большом кол-ве работающей без перерыва спец.технике") оправдывает... Ну не хватило нефти и газа на Волгоград - вот она и причина-то!
Город пребывал в транспортном коллапсе. Спустя неделю после снегопадов и благодаря оттепели по дорогам стало возможно ездить. В некоторых места даже можно плавать. Пешеходам можно посоветовать кульки на ноги.
Ну надо же! Снег еще не успел растаять, а его уже убирают! На Новороссийской просто праздник какой-то! Чего-то рано, до 1 мая еще далеко
Солия, это еще что, я вот когда сегодня пересекал Проспект Ленина, возле площади Ленина, то перед проезжей частью, на тротуаре, в снег провалился по щиколотку, и набрал не полный ботинок снега, а когда вступил на дорогу в лужу, вода в ботинок даже не залилась.