Что бегает в люминесцентной лампе?

У нас ребята такие штуки для лазеров ваяли. Переменка и умножитель залитый воском.

попал в собственную частоту. там минимум объемный резонатор. Если точно попадаешь - стоячая волна. Рядом - бегущая. Шарики по 15 мм, соответственно из линейного размера можно прикинуть собственную частоту (чисто из геометрических размеров и волнового числа). А еще можно приколоться - на всю это хрень магнитом по мощнее подействовать. Вот тебе и МГД получиться.

 

постоянкой CCFL трубки со ртутью питать нежелательно - произойдёт миграция ртути в один из концов трубки (вспоминаем чешские трамваи).

можно. Но деньги были нужнее.

 

Ещё как помним
А вот кто помнит, как аццкие чешские энергетики пофиксили сей дурацкий конструктивный недостаток в следующих версиях электрооборудования?

 

там чтото раз в час или както так переключало полярность вроде.

 

Близко-близко... Но только это было не что-то, а ...
Я сам, признаться, оху@л, когда ознакомился невзначай с ходом чешской антиинжынерной мысли.

 

ну тут я не знаю. Возможно это был сам машинист. Хотя почемто вспоминаются стыки проводов трамвайных, типа может на них что-то там срабатывало. Это когда я в 4ом тролейбусном работал, как то случайно слышал, но подробностей не помню.

 

Вы слишком хорошего мнения об этих горе-конструкторах
Проблема была решена так: в правом углу пульта управления всех "Татр" был врезан силовой пакетник на 4(?!) позиции, снабжённый длинной радиальной ручкой со стильным эбонитовым шариком на конце, а под ним был приклёпан большой металлический предупреждающий плакат следующего содержания: "Вагоновожатый! Глупое и беспамятливое жывтоне! На каждой конечной остановке переключи избиратель освещения салона во избежание выхода из строя"
ЗЫ СССР конца 70х - царство автоматики.

 

с запасом делали, вдруг еще что надо будет переключить.

 

моск

 

в квадратных татрах поставили инвертор и питали лампы переменкой. Вроде так.

 

Да автоматика была на высоте, тоже удивлялся этой нелепости.