1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Nissan Almera

Тема в разделе "Иномарки", создана пользователем Гость, 10.03.06.

  1. Гость

    Гость Гость

    Что можете сказать о данной машинке. стоит ли покупать. альтернатива - ФФ2.
     
  2. Stepmother

    Stepmother Активный участник

    1.105
    0
    хорошая машинка.
    как один из основных аргументов против ФФ - место сборки, Ниссан - Англия, Форд - Выборг.;)
     
  3. L_Etoile

    L_Etoile Активный участник

    9.853
    2
    Гость,лучше альтернатива.
    Stepmother,извини. :)
     
  4. Stepmother

    Stepmother Активный участник

    1.105
    0
    L_Etoile, да что уж там. просто на Форде я тоже успела поездить - не рулез, он тормозной нереально...
     
  5. L_Etoile

    L_Etoile Активный участник

    9.853
    2
    Stepmother,пропустила, а сколько у тебя движок? у нас 1,5. На разгон половина не жалуется,но в общем и целом он не очень доволен.
     
  6. Stepmother

    Stepmother Активный участник

    1.105
    0
    L_Etoile, тоже 1,5. и, поверь мне, ФФ с 1,6 намного тормознее, как это не прискорбно.
     
  7. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    Лансер за те же деньги лучше.
    Одназначно!
     
  8. KO(c)TuK

    KO(c)TuK Активный участник

    1.035
    0
    Это не ответ ... обоснуй плз. чем же лансер все таки лучше за те же деньги???
     
  9. L_Etoile

    L_Etoile Активный участник

    9.853
    2
    вот,кастати, не за те же деньги. не надо нам в тут!
     
  10. SATAN

    SATAN Активный участник

    8.050
    789
    Я за Алмеру! надежная машина.
    У друга 4 года уже.
     
  11. Ирис

    Ирис Участник

    296
    0
    Гость, берите Nissan Almera, не пожалеете.
     
  12. Brand

    Brand Активный участник

    938
    0
    Свое мнение в пользу Альмера высказать не могу, Лансер нравится больше. А вот брат в МСК купил Альмерку. Причины:
    в его конторе в МСК эксплуатируются 2 Альмеры, отлично зарекомендовавшие себя в плане эксплуатации;
    на Альмеры 2005 года действует скидка, которая делает их дешевле аналогичного ММС баксов на 300-400 (он взял за 15600 с подогревом сидений, магнитолой и сигнализацией);
    к ММС у него предвзятое отношение по причине неоднозначной эксплуатации коллегами по работе ММС Carisma.

    До этого у него была 99:( . Счастлив он теперь, в общем.
     
  13. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    Попытаюсь изъяснить свою позицию к машинам в целом для начала.
    Меня не особо заботит экстерьер.
    Первое что для меня важно – это техническая часть авто.
    Т.е двигатель, трансмиссия и управляемость.
    Не люблю медленные машины.

    Поэтому ММС Lancer для меня гораздо интересней чем Almera
    Ниссаны ничем не выделяющиеся авто в техническом плане.
    Моторы вялые, подвеска слабая, управляемость ватная.
    Не берем во внимание «монстров», они есть у каждого производителя.

    Лансер получился на удивление сбитым и надежным, в отличии от предыдущих поколений. Двухвальные моторы веселенькие.
    Машина неплохо рулится.
    Экстерьер никакой, как впрочем и у Алмеры.

    У Алмерки моторчик как моторчик, ничем неприметен.
    То что там цепь, это не является плюсом. Цепь вытягивается у них. Так же гидронатяжитель не вечная деталь тоже.

    Я не буду касаться стоимости обслуживания и нормочасов, так же стоимости запчастей.
    Себе бы не взял ни ту, ни другую.

    Но если ваыбор среди именно этих двух, то Лансер интересней. ИМХО
     
  14. KO(c)TuK

    KO(c)TuK Активный участник

    1.035
    0
    Боюсь поинтересоваться а был ли личный опыт вождения и владения и той и другой машины??? Откуда взято мнение о слабости подвески Альмеры (подозреваю из конференций авто-ру)???
    У меня лично Альмера во владении 1 год - вообще ни каких вопросов ни по подвеске, ни по двиглу. По поводу того как машина рулиться тоже нет нареканий скорее есть некоторые вопросы к летней резине Бриджстоун, на которой Альмера была мне продана.

    У Лансера подвеска более ватная чем у Альмары и рулиться он намного хуже. А что касаеться двигла ... это вы просто ездить на нем не умеете. Ниссановский 1,5 надо держать в пределах 2800-3500 об\минуту и все будет тип-топ. А про то, что есть ли в моторе цепь или ремень там даже разговаривать неохото ... мне это лично пофигу что там у них под капотом, я в машину только бензин и жидкость для омывания стекол заливаю, а все остальное на станциях ТО официальных дилеров делаю.

    Хотя Satanas может имеет ввиду топовые версии Лансера и Альмеры??? Здесь спорить не буду Эво-8 круче некуда.
     
  15. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    KO(c)TuK,
    владеть не владел, а вот сколько японцев, и не только их протестил...
    И конференцию авто.ру не читаю вообще.
    1 год, это мало.
    Даже 3 летняя Алмера может выжить по подвеске без проблем. Все зависит от дорог и прокладки.
    Ниссановский мотор 2л не едет так, как едет двухвальный 1.5 у Ланса. А про 2-х литровый лансовский мотор просто молчим.

    Но это так, меряться пиписками. Тут же не об этом идет разговор, верно?

    Топовые версии, а у Алмеры есть что противопоставить Эво???
    Не надо вспоминать про Эво, а томы до Ская GTR дойдем :d
     
  16. L_Etoile

    L_Etoile Активный участник

    9.853
    2
    такая же фигня,но нам еще и зимнюю придарили-та же песня.
    к кому ездишь? Об "Очаково" я уже рассказывала,кстати, у них лицензию отобрали. Натс- та же параша. На Таганке,вроде,не плохой.
     
  17. KO(c)TuK

    KO(c)TuK Активный участник

    1.035
    0
    "Автомир" на Ярославке ... хоть и г..но стал, но все же по привычке туда обращаемся и со шкодой и с ниссаном.

    Satanas,
    Про праворукие версии наших "европейских" японок говорить не могу, потому что я в них "как свинья в апельсинах" разбираюсь :) точнее не разбираюсь. А если сравнивать, то что официально продается в России, то еще раз повторюсь ИМХО Альмера лучше.
     
  18. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    Я не пытаюсь отстоять ММС или принизить Ниссан.
    Ведь сразу мною было написано - ни ту, ни другую для себя не возьму.

    Просто передал свое ощущение от обоих и свое мнение.
     
  19. L_Etoile

    L_Etoile Активный участник

    9.853
    2
    если я правильно понимаю, речь идет о новой машине. какую же Вы возьмете в этом ценовом диапазоне? ФФ2? Хёндай, может быть? КИА?
     
  20. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    Если и буду новую брать, то только Хонда
     
  21. L_Etoile

    L_Etoile Активный участник

    9.853
    2
    о, я тоже так могу сказать. Но Хонда-то дороже.:knipoog:
     
  22. Stepmother

    Stepmother Активный участник

    1.105
    0

    ощущение - не есть опыт владения и каждодневной езды.
    я год езжу на Альмере, думаю, у меня поболе ощущений от Альмеры, чем у Вас. они позитивные.
    а за рулем я тоже не первый год, давно не чайник. и рулила разными машинами, но не тестила, а ездила на них изо дня в день.
    в данном ценовом диапазоне мне больше всех понравилась Шкода Фабия, потом Альмера, Форд ставлю на последнее место (ибо тормоз и погремушка).
     
  23. Доктор Влад

    Доктор Влад Доктор

    8.263
    67
    Так фабия вроде выше классом из трех этих авто?
    Тьфу, с октавией спутал...
    А фабия=гольф или поло?
     
  24. vns

    vns Участник

    349
    0
    Я отъездил на фокусе 1,5 года с двиг. 1,8, не заметил что тормоз и погремушка. Прекрасная управляемая машина, ни одной поломки за все это время.
     
  25. IvUs

    IvUs Активный участник

    13.204
    967
    Доктор Влад,
    Поло
     
  26. IvUs

    IvUs Активный участник

    13.204
    967
    Не нужно сказок, особенно про "рулиться". ;)
    А лансеровский 1.6 тянет с 2000. ;) И "уметь" на нем ездить не нужно, и уши жужжание моторчика не напрягает.
    По паспорту у альмеры 13,1 сек до 100 км/ч а у лансера 1.6 - 11,8 сек. При том что число коней одинаковое и масса практически совпадает. 1.5 у альмеры дохлый - крутящего момента маловато.
    Салон у альмеры потеснее, особенно сзади.
    Посмотрим на цену - базовая альмара 1.5 c абс стоит $15 890 и в ней сзади барабанные тормоза (в лансе дисковые), полузависимая задняя балка (в лансе независимая многорычажка с эффектом подруливания), сзади "весла" (в лансе эл.стеклоподъемники везде). При этом базовый лансер 1.6 стоит $15490. Ну и совсем маленький минус в довесок - альмеру собирают индусы-имигранты в англии, а лансер - японские роботы.
     
  27. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    IvUs, полностью согласен.
    Хорошая фраза, видно что не ездил каждый день;) (жаль пост подтерли)
    Я не эксперт, что б ездить каждый день на разных машинах.
    но то что очевидно, сразу бросается в глаза и чувствуется.
    А уж про то "как надо уметь" ездить, эт шедевр!
    В том-то и дело, что гибкими моторами далеко не все малыши-малообъемники обладают. Здесь за счет котлов и момента не разгонишься особо.

    никого не хотел обидеть:)
     
  28. IvUs

    IvUs Активный участник

    13.204
    967
    L_Etoile,
    Он едва самого меня не свел с ума, доказывая мне, что меня нету! Но вы-то верите, что это действительно я?
    Михаил Булгаков. Мастер и Маргарита.

    Вам техпаспорт отсканировать или этого достаточно будет:
    http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/profile.php?mode=viewprofile&u=140 ?
    :)
     
  29. Brennen

    Brennen Активный участник

    2.609
    0
    Гость
    Бери ФФ2 и не парься, только с ABS бери....
    Альмера и Лансер одно г....
    чисто моё мнение:kos:

    С уважением,.....
     
  30. sibirny

    sibirny Активный участник

    807
    76
    Brennen,
    ну, держись... Ща на тебя накинутся... :nunu: :boxer: :kar: