Блин, опять сломался :frustrate Вот уж точно: ведро. Даже отечественные автомобили так часто не ломаются. Вот и представьте теперь линию "ВГТЗ - ВолГУ", на которой одни ЗАЙЦЫ!!! И что будет, если они постоянно ломаться будут?
Дата, время и место проведения аукциона: 02 марта 2009 года, в 14.00 часов, по адресу: 400074, Волгоград, ул. Академическая, д. 11. Предмет муниципальных контрактов: Заказ состоит из 3 лотов. Участник может подать заявку на участие как по одному лоту, так и по нескольким. По каждому лоту победитель определяется отдельно. Лот № 1 - «Поставка шкафов управления разъединителями на объект: «II очередь линии скоростного трамвая в г. Волгограде». Лот № 2 - «Поставка преобразователей и трансформаторов на объект: «II очередь линии скоростного трамвая в г. Волгограде». Лот № 3 - «Поставка понизительных подстанций подземной части на объект: «II очередь линии скоростного трамвая в г. Волгограде». Условия размещения муниципального заказа по лотам №№ 1-3 1. Единица измерения (для всех лотов): комплект. 2. Объем заказа: Лот № 1 1 комплект, в составе: · шкаф управления с двумя разъединителями ШУм-600/1000/2 - 4 шт; · шкаф управления с четырьмя разъединителями ШУм-600/1000/4 - 4 шт; · шкаф переключения с двумя разъединителями ШП-600/1000/2 - 12 шт; · шкаф разъединителя с одним разъединителем Р-600/1000/1 - 28 шт; · шкаф дистанционного управления шкафами ШУм - 2 шт. Лот № 2 1 комплект, согласно приложению № 2 к документации об аукционе. Лот № 3 3 комплекта, согласно приложению № 3 к документации об аукционе. 3. Начальная (максимальная) цена контракта: с учетом налогов (в том числе НДС), сборов, пошлин и других обязательных платежей, а также расходов на транспортировку, доставку и разгрузку товара: Лот № 1 -18 850 000,00 рублей. Лот № 2 -30 600 000,00 рублей. Лот № 3 -120 000 000,00 рублей. 4. Требования по срокам поставки: Лот № 1 - до 25.05.2009 года. Лот № 2 - до 30.06.2009 года. Лот № 3 - до 30.06.2009 года. 5. Место поставки (для всех лотов): г. Волгоград, Ворошиловский район, ул. Рабоче-Крестьянская, пересечение с ул. Профсоюзной. источник:http://zakaz.volgadmin.ru:8080/competition/competition.do?id=14642
Для интересующихся: сегодня 22.03.09 видел 5838 где-то в 9:20 на монолите, двигался в направлении Депо-Тр.з-д с табличкой "обкатка"
не хамите выборы прошли,проезд дорожает,причём водилам сказали,на повышение зарплаты не надейтесь,всё пойдёт на запчасти (какие нах.запчасти:frustrate ?,).ну и? а ещё расскажите как выручку"увели".. в"мэт" маловата выручка:frustrate
угу или бабло"отбивают"...(интересно сколько денег уходит мимо города?:frustrate) ,Alone_In_The_Dark,какой сейчас"план" у трамвая,троллейбуса?
Вообще-то, к сkову сказать, в серьезных управляющих системах (в т ч SCADA), обычно ставится Win NT4, причем обычно eng ver. добавлено через 15 минут и куда пропало???
colorprint, я давно в этой cфере и не работаю, а только что там поддерживать? Ты её видел??? Закрытая система. Поэтому и применеяется, а что работает до сих пор в промышленных системах управления, где ставилась - это точно!
Во-первых, не 132-й, а 232-й. Во-вторых, насколько я заметил, его начали кидать с выхода на выход. Например, в среду (11 марта) он был на 211 выходе. Так что публиковать расписания отдельных выходов смысла уже нет.
На задних окнах троллейбусов стали появляться желтые наклейки с восклицательным знаком. Кто знает, для чего это нужно?
http://www.gibdd.ru/news/main/?20090204_rg_znak Меня вот вводит в ступор глухое заклеивание рекламой 2-х подряд боковых стёкол троллейбусов. Как в загадке: без окон, без дверей полна горница людей. Как будто не людей, а скот перевозят.
Согласен полностью! Я не против расклейки рекламы на троллейбусах - часто они с рекламой даже красивее становятся - но не на окнах же! Неужели бортов им мало?? Хоть точные цифры нам и неизвестны (просто потому что неинтересны, ибо поинтересоваться есть у кого), но могу сказать одно: план бывает разный, ибо зависит (как минимум) от маршрута и времени суток. Так что однозначного ответа всё равно нет.
Когда уже наши трамваи будут красить в классические цвета, от желточно-желтого в сочетании красно-кровяным цветом глаза аж болят, зачем же такие ядовитые цвета. Вот бы увидеть трамваи в классическом цвете топленого молока и красно-вишневой серединой. Ведь красили же так раньше
Блин, нормальная сейчас раскраска. После выгоревшей старенькой краски ярко жёлтый цвет в сочетании я ярко красным смотрится офигенно! Пускай и дальше красят в яркие цвета!
Всвязи с уменьшением прибыли на 20%, Метроэлектротранс внесёт изменения в расписания троллейбусов (скорее всего увеличат интервалы движения)?
Вроде люди с маршруток пересаживаются на общественный транспорт, обратная тенденция должна быть с прибылью.