Westfalen, про образец я и не говорил. Да и далеко еще до автобаностроения, хоть бы просто нормальную дорогу построили...
Но с учетом того, что к 1989 (или даже 88-му) собственно сам тоннель был уже прокопан чуть ли не на 80%
Видео конечно красивое, вот только пока с верху указ царя с деньгами не придет, так и будут топтаться.
ну в реале это, наверное, так и будет... вроде как везде, как правило, есть полосы разгона и съезда... Другое дело будет ли это когда-то "реалом"... )) Пока - это фантастика
Красиво,блин, звучит... Обычную бы дорогу построили. Выделять у нас можно только железобетоном! Вон полосы для МТС выделили... и что? Во-во... Обязательно найдутся умники, которые по этой полосе будут обгонять
Ролик хороший, но сочувствую людям, работающим в организации c названием "НИИ ПРИИ СЗИТ"/ "Севзапинжтехнология". - Ты где работаешь? - э...
НИИ, ПРИИ, СЗИТ, Севзапинжтехнология .... лучше людям об этом не говорить, а то голова начинает болеть (с)
О чем речь? В автомобильном тоннеле лишь минувшим летом сбились под ж/д Ельшанка-Волгоград II, под Ельшанка-Садовая еще даже не подкапывались.
Ой да ладно, ну нет дорог, ну у власти мудаки (проплачивающие посты всяких vrio и КапитаноАлексов), но у нас все равно очень миленький город. Я вот сейчас очень рад что вернулся в него, а не в Дубаи, где на городских дорогах ни одной ямки, а через весь город (и страну кстати тоже) проходит идеальное шоссе по 6 полос в каждую сторону...
Опять клевера. Да что ж за идиоты используют проекты 40-летней давности! Поверьте, даже если они будут, пересекающиеся потоки на въезд и съезд вас не порадуют. Такую развязку можно строить там где трафика нет, но не в городе миллионнике с одной дорогой. Хреново работает. Пробки на МКАДе начинают формироваться как раз у развязок-клеверов. Полоса разгона клевер не спасет, бессмысленная трата денег. Она там просто не нужна, т.к. съезжающие перекроют ряд до развязки и выезжающий сможет спокойно разогнаться. 1. Где вы там видел хайвей, речь о внутригородской дороге? 2. Куда вы собрались разгоняться, если при выезде на "хайвей" ты упрешься в зад съезжающему? Клевера-с
красивый сказочный мультик. мы деградируем до того, что обычная дорога нам кажется мечтой несбыточной. 35млрд руб - вот это куш на кону будет, можно долго и вкусно пилить))
Из беседы с проектантом из Питера, а Севзаинжтехнология - это питерский институт, стали известны планы по 3-й продольной. При лучшем раскладе с финансированием к 2018 году должны появиться кусок до ул. Казахской и мост через ВДСК. Вот пока и вся 3-я продольная.
«Строительство 1 км некоторых российских автодорог оказалось дороже, чем 1 км адронного коллайдера в Швейцарии, который долбили в скальной толще. …
Тогда бы он уже давно готов был бы. Скажем так, Каждую из пирамид Гизы накидали не более 20 тыс. человек за время гораздо меньшее, чем строится этот тоннель. В этом городе 1 миллион человек. Приблизительно 250 тысяч здоровенных мужиков. Работают из них где-то 150-180 тысяч. Остальные дохнут или спиваются. В период Великой Депрессии штаты построили чуть ли не 30% всех нынешних дорог США. А тут вшивый тоннель на полкилометра не могут прокопать.
Можно , но вы попадте под закон "О Чемпионате Мира по футболу 2018 г" по которому вашу землю могут изъять без вопросов и выделить такой же участок в томже районе либо выплата по кадастру.
По моему третья не сидит в обязаловке по ЧМ. Да и потом оная территория прокладки всегда была или в серветутах или трассировка намечалась по землям фед. собственности. И то в свое время проблему придумали наши служки депутаты умные донельзя, передав не так давно лесополосы в Фед. собственность- теперь переоформляют... а реально будет рассматриваться только участок до Казахской, больше не "съесть" и то под вопросом, денег то нет практически, снимут и эти - когда на непредвиденных по стадику не будет хватать со стороны финансирования от города-региона.....
35 миллиардов = 1 с "копейками" миллиард долларов. для какого ни будь миллиардера херня - они в кризис больше теряют. может попросим всем миром?
Судя по теркам, реально при стечении некоторых обстоятельств!!!!, будет северный участок от сущ. продольной до Казахской, до будущих крупных жилых кластеров , образований, районов для "бедных" что намечаются для стр-ва в Советском (Родниковая, Радиоцентр, и т.д.)- тут интерес строителей и связанных с ними чиновников совпадает-(общий бизнес). Нет денег и вряд ли в ближайшие годы будет. все срезается и еще будут обрезать-намекнули стране уже. Похоже на Олимпиаде страна много потеряла. впереди новые траты , а пром как был советский, так и доживает до своей кончины. К сожалению переход через Канал, в рамках ЧМ вообще никого не интересует из властей. Судя по заявлениям- чем больше трубят- тем хуже дела- на самом деле. Хуже в смысле в бюджет конкретно на это ни копейки. А болтать можно, про смету же не спрашивают. Бюджетный том народ не листает-скучно, только спецы и разберутся в нем... П.С. Возможно только местное решение или вдруг проявится СТРАТЕГИЧЕСКОЕ значение быстрой связи для нужд обороны страны... только это может сдвинуть....при этом наш город второстепенное место ...но это вряд ли- похоже нас пока списали, может временно. Экономически и политически мы сейчас довольно слабое звено....... самый захудалый миллионник в России. Южное направление сейчас самое "опасное" для страны. Недаром форпостом выдвинута Астрахань, с прицелом на столицу региона юга России, туда и средства будут идти все больше и больше, ВМБаза на Каспии, ( к тому же там страт. запасы газоконденсата, шельф опять же....) Официально объявлено об "укреплении" южных рубежей. Впереди рубиловка за северный шельф Каспия между Россией, Азерб., Туркме., Казахстаном. Все готовят, "укрепляют" исходные позиции, как впрочем и по Антарктике.