Проблемы в мороз

Хоть бы разок чё-нибудь умное ляпнул...
Те, кто на машине работает, тот на ней ЗАРАБАТЫВАЕТ, т.е. следит за своей кормилицей!

 

еще можно залить до 5% (от объема бака) спирта 96%. Вода исчезнет, и при этом октановое число повысится на 3-4 ед.

добавлено через 50 секунд
Хотя это не снимает отвественности перед пустым баком, там все равно конденсат будет скапливаться.
Спирт хорош для промывкибака.

 

Блин... Меня просто жаба задушит лить почти 4 литра спирта... Тем более у мну бак пластиковый, и фильтры часто меняю. Так что думаю спирт лучше использовать по назначению!

 

Керосин не нужно, а спирт реально помогает избавиться от воды в баке.

 

но можно, только потом масло поменять - на lada-forum.ru так советуют делать некоторые люди для промывки карба и вообщей всей магистрали.
я не делал - я ацетоном промывал
условие такое: на пять литров бенза - литр керосина - и завести и сразу после выработки менять масло

 

Всех спасет изопропиловый спирт, он связывает воду в баке с топливом, особенно хорошо для дизелей, чтоб ТНВД работал долго

 

а я с собой вожу 5 литров спирта.
И для стекол и для бака?

а при чем здесь спирт?

чем же плох тогда этиловый?

 

faceless, этиловый имеет свойство испаряться на научной основе, даже из закрытой тары! Ик...

 

Кроме лишнего нагара на поршнях/клапанах это ниче не даст.

 

этиловый не смешивается с водой и бензином/ДТ в однородную смесь

 

Не пойму, к чему все это шаманство? Если замечу воду в баке, то, во-первых, буду держать его полным, так меньше шансов захвата воды вместе с бензом. А как дойдут руки - солью его полностью и все дела. К чему эти опыты над движком? Смешается/не смешается...

 

1.Это для тех, кто не может заметить воду в баке, потому что заливная горловина узкая и голова туда не пролазит
2. У многих авто бензонасос сосет как раз почти со дна, там, где и скапливается вода
3.У многих авто нет сливной пробки в баке и поэтому невозможно слить его полностью
4. При чем тут движок, речь идет о доступном способе удаления воды из бака

 

Если голова должна работает, то сувать ее в бак необязательно.

А где смекалка? Шланги отменили штоли? На крайняк снять можно.

Вы как хотите, а я не буду лить в бак всякую гадость.

 

Задерживают. Хорошо, если стоит прозрачный фильтр - отстойник. В нем сразу все видно. Но это только на карбах. А вот если закрытый металлический - тут не определишь. Поэтому на всякий случай неплохо иметь под рукой сменный. :znaik:

 

буду знать. но я так не делал - для меня гуманнее показалось снять карб и ведро с ацетоном его окунуть =)
да и писал я про то, что так делают для того, чтобы прочистить карб и топливную магистраль

 

Да! И карбюратор (его запчасти) тоже продувают воздухом. Иначе часть $рани с промывки (не важно чем) засохнет/застрянет в жиклерах или др. частях...

 

так и было благополучно сделано

 

пойди на любое кладбище, поговори с покойниками (если сумеешь), и любой из них тебе ответит:

 

NeonKIR,

А можно подробнее - забыл что? Забыл поставить, ли забыл не ставить?

 

Pashtet, да колодки примерзли на ручнике...Вот он их горячей водой и отливал.
Как-то давелось наблюдать на современнике девушку, едущую то ли на "ланосе", то ли на "гели", с заблокированными задними колесами, и ехала она так нехило км 60 в час

 

Пипец!!! Ты еще на своем аппарате и по синьке ездиешь????

 

ААА ппц, надо блин срочно квартиру менять... уже боюсь из дома выходить

 

skyx4h4fvd93,
NeonKIR,
Спасибо за информацию!!!
А так, еще какие советы будут, чего лучше не делать?