Повышение стоимости проезда на маршрутках

То что пишешь ты, и пишет он - абсолютно разные вещи. Есть вопросы регулирования движения для удобства всего автомобильного транспорта (например массовое строительство парковок в центре и запрет парковаться у обочен) и есть вопрос "а давайте запретим ездить на личном авто, потому что им комфортно, а мне нет".

 

Чтобы жить на еще большем отшибе. Одноэтажная Америка, экология, все дела. Живешь у озера в коттедже, на работу едешь 50 км по трассе, ставишь машину и дальше общественным транспортом. Им нравится. Мне бы тоже понравилось. Европейцам же пофигу, нравится им или нет - просто места не очень хватает на одноэтажную Европу. Соответсвенно, и парковки на отшибе не особо в чести у европейцев. У нас же по не зависящим от меня и других автомобилистов причинам почему-то тоже места не хватает. Мы перемещаемся внутри города, и бессмысленно строить парковку на отшибе в Гумраке, если народ ездит из Ворошиловского на Красный.

 

Я Вас не знаю, Вы меня не знаете, тем не менее Вы систематически меня тут оскорбляете! На каком основании? Не согласны с моим мнением? Это повод? И Вы всем тут, чье мнение не совпадает с Вашим говорите, что они лопухи? Да, Вы, собственно, кто такой? По-хорошему, на более-менее серьезном форуме к таким вот пользователям, - судя по-всему, счастливым обладателям ВАЗовской классики - должны быть приняты определенные меры.
Что касается обеспеченных людей. Я не против того, чтобы были обеспеченные. Особенно, если он заработал их своей башкой, а не преступной деятельностью! Сейчас меня опять обвинят в «морализаторстве». Что и не удивительно. Нам ведь нравится слушать только то, что нравится нам. А мои посты явно не нравятся. К тому же это крик души, скорее, нежели чем морализаторство (про соблюдение ПДД). Просто, видите ли, я – не русский, менталитет другой, Вам меня в этом вопросе не понять, мне Вас тоже, это уж точно (сразу скажу, что я наполовину славянин, но из тех, кто живет, скажем, западнее России, а на вторую половину – немец.).
И потом, пусть богатые будут, - я не против. Пусть не беспредельничают только. И не злят трудовой народ – мне-то по фигу, я не завистливый, но сам видел, как трудовым народом был разорван журнал «7 Дней» только из-за того, что очередная звезда демонстрировала там весь свой гардероб.
Просто не должно быть настолько огромной пропасти между бедными и богатыми. Если все ресурсы – народные, то почему ими пользуется только определенная кучка людей?
Опять морализаторство? Возможно.
На пособие я не живу, и не миллионер, жизнь еще только начинается. Но если не стану очень богатым – не расстроюсь.
А на дорогих машинах я ездил. Не в качестве водителя, в качестве пассажира. В детстве. Притом, не особо хвастаясь, на таких, которые многим жителям не по карману – техника дорогая и передовая (ну, 10 лет назад, сейчас это наверное фигня, но тогда – ого-го!), марок Форд, Фольксваген, Митсубиши, Шевроле, Альфа Ромео. Но что-то не увлекся я автомобилями. Но и машины «маде ин Раша» с тех пор за машины не считаю. Лучше на трамвае.
Jamper, а учителя и врачи и т. п. – тоже получаются неудачниками, да?

Ну вот, вернулись к началу – к незнанию ПДД! Хотел бы я посмотреть, как троллейбус летает перестраиваясь из ряда в ряд, а потом еще и останавливается, где хочет! А уж интересно, как такие кренделя выделывает трамвай!
Любезный, Вы бы хоть иногда одну занятную брошюрку перечитывали. Интересная книжица! «Правила дорожного движения» называется. Там в разделе общие положения написано, что есть маршрутное транспортное средство. Если коротко – это трамвай, троллейбус, автобус. Такси, в том числе и маршрутные к МТС не относятся!
И потом. Полосы-то выделены. Но чем они заняты? Правильно, машинками, припаркованными елочкой.

Месье, Вас куда понесло? Я писал про выделение полос для ОТ, чтобы народ не опаздывал по делам, стоя в пробках – автомобилистам от этого (от выделения полос) лишнего времени добавится не очень много. А ОТ – он большой, медленный, поэтому у него налипает очень много лишнего времени.
Так делается во всем цивилизованном мире. По состоянию ОТ и ситуации на дорогах можно судить о цивилизованности страны. Нашей стране, увы, еще далеко до цивилизации.
Может быть, про усложнение жизни – это я сильно загнул. Надо скорее уличную сеть развивать, подземные парковки и тому подобное. Но у нас такого пока точно не будет. Поэтому самое действенное средство борьбы с пробками (а с ними надо бороться), - как мне представляется, - именно выделение полос. Потому я и опустил эти нереальные мечты про парковки – и сразу перешел к выделению полос.
А, кстати, водители дорогих иномарок более дисциплинированы, нежели классикофилы.

См. выше про маршрутки. Я о них речи и не вел.

Ну среди автомобилистов придурков тоже полно. Я тут на права учусь, и только убедился, что на машине я ездить буду ооочень редко. Пара примеров. На остановке «М. Курган» на 2-й Продольной один кадр на Тойоте полетел на красный свет. Нива, оказавшаяся на ее пути, резко ударила по тормозам, но ехавший сзади внедорожник Ладу 4Х4 догнал. А этот урод с номерами 26 региона поехал себе дальше. А ехал я как-то по ул. Землячки, и вдруг по моей полосе мне навстречу несется 6-ка без номеров! Визг моих тормозов, трехэтажный мат инструктора… Про пересечение двойной сплошной прямо перед носом уже и говорить не хочется. А что это за прикол такой – обогнать учебную машину, занять ее полосу и как дать по тормозам!!! Это что за шуточки???

Как человек, проживший немногим более 2-х лет в общаге, могу Вам сказать – многим там очень даже нравится жить! А некоторые свои комнаты отделывают похлеще квартир. И потом, речь шла о потере времени в пробках, все подряд не приписывайте сюда.

Да что ж вы все в эти машины-то уперлись? Что Вы им как идолам поклоняетесь? Почему Вы все считаете, что они должны у всех быть? Или опять-таки – человек без машины – неудачник? А если человеку не хочется иметь машину? Может быть ему хочется современных, низкопольных, сверхскоростных трамваев-троллейбусов-автобусов на улицах своего города? И много-много веток метро???
Опять морализаторство? Возможно.

Вы меня уже маленько притомили – про запрет езды никто не говорил, я говорил про выделение полос.
А вообще, Вам на мое мнение глубоко наплевать, да равно как и мне на Ваше. Мы ими просто обменялись. Каждый остался при своем. А от нас уже ничего не зависит – все зависит от власть имущих.

 

А о чем у нас тут тема? О тролейбусах что-ли?
Особенно весело будет выделить на проезжей части полосу для трамваев, а то они бедняжки в пробках стоят часами :D
Вообще поражаюсь твоему умению видеть в написанном только то, что хочется самому
Не надо уж теперь и свои слова, посвященные своей обделенности:

Изображать в виде выделения полос. Не про полосы это - а про социальную ненависть.

Я лично с уважением отношусь к чужому труду, когда тот идет на благо обществу, и труд тем более хорош, если он еще и приносит хорошии деньги. Я не смотрю на тех кто зарабатывает больше как на "бандитов", грабящих трудовой народ да еще и недающим им проехать.

PS - тема про маршрутки, а не про троллейбусы и трамваи, поэтому не стоит забывать что отъезжающую маршрутку пропускать никуда не надо, т.к. по правилам она не является ОТ и при отъезжая откуда-либо пропускает всех. Троллейбус которому никто не дает отъехать картина крайне редкая - потому как он может тронуться, вписаться в бочину, и виноватой будет машина. Не надо тут говорить о выделении полос для троллейбусов и строительстве метро - никакого отношения к подорожанию маршруток это не имеет.
PSS - Вот теперь я езжу на зубиле, и при этом еще и навернякак бандит :D
PSSS - спасибо за рассказ о совей родословной и машинках на которых катался в детсве, было очень интересно промотать страницу
PSSSS - никто в этой стране в трезвом уме и здравой памяти при возможности передвигаться на авто (личном, служебном итд) не будет ездить тормознутый троллейбус, или маршрутку, которые ежедневно калечат людей.

 

чур-чур!!!!
Господь с вами, их надо поменьше, поменьше, они и так плодяца уродца эти, работу все равно делать не будут, тока денег собирают))
Мне кстати тоже бесят эти товарисчи, которые на проспекте машины бросают, особенно в области аллеи. Там ни пройти ни проехать. Я сама бросаю подальше, на советской или на комсомольской во дворах, и хожу там пешком.
А спасти от беспредела могут тока камеры по всему городу. Я за камеры и штарафы по фотографии

аскет? Или вертолет охота?

 

Вот, наверное, Вам жители этих дворов благодарны!!!

 

Меня тоже в этом раскладе все устраивает.

Всех кто хочет что-то запретить лесом. Государство должно быть регулятором, а не "запретителем". Можно за въезд в Центр в будние дни, брать плату, к примеру.

Видел сумму, в которую эта камера (дешевая по своей сути) вылазиет для бюджета. Бюджет не вытянет, карманы лопнут.

 

Avenir,

А зачем тогда вообще ездить? чтоы быть подснежником?
Надо или ездить все время и стараться осторожно, или тогда вообще не ездить, потому что водитель, который за рулем бывает раз в два месяца - хуже любого маршрутчика
А примеры Ваши присутствующие здесь автомобилисты каждый день видят.

Я кажется предусмотрел вариант "не хочется" - выбирайте между маршруткой и такси. Но в любом случае не жалуйтесь т.к. это Ваш выбор. Жалуются обычно те, у кого такого выбора нет т.к. денег хватает только на маршрутку или на тролейбус, а вариант такси не рассматривается.

P.S. ДжампеР никогда не ездил на ТАЗе

 

Да одну поставить сначала, но не оглашать где, а она на все остальные насобирает. Ведь деньги уже не пойдут в карман инспектора.

 

Не получается так...

 

Вот и новость6маршрут 2с и 1с подоражал!!!))))теперь до центра стоит 10 рубликов!!!!

 

И что переживать? Нет денег на маршрутку — ходи пешком. Или на своих колёсах езжай.

 

эт смотря с какой стороны ехать, с кировского так 12

 

Каким образом? Цены во всех маршрутках одинаковы!Сам сегодня лично ехал!!!До Кировского 17 рублей от Юности!И новые расценки уже висят в салоне маршруток!

 

МАКСИМКА2,
с кировского до центра 12

 

Ну так сразу бы и сказал что с Кировского до центра!Я то имею ввиду с красного до кировского!

 

МАКСИМКА2, имеешь в виду одно, а пишешь другое

 

За ту же цену можно запросто уехать на автомобиле попутчика. Я например согласен и ищу таких людей.
кому интересно вот:
Тема открыта в "ПОИСК ЛЮДЕЙ".
http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=82262

 

хых, после 21 за 20 рублеи... обычено компаниеи передвигаемся и не очень далеко, на такси выгоднее выходит. от цкентра до меня 4 доехать 60 рублеи на тачку.. и 80 - на маршрут))). пестец.

 

МАКСИМКА2,
с тракторного до кировского 15

 

МММ, если что конечная маршрутки 2с находится на ЮНОСТи!!!И помоему, вернее точно она на тракторный не ходит!

 

2C по Кировскому подешевела.
Было 7 руб, стало - 6.
При этом практически дублирующая её 15С так и осталось (по Кировскому) - было 7, стало - 10 руб.

 

Да 15с всегда имел другие расценки по сравнению с другими маршрутками!

 

Маршрутчик 2с сказал что это временное снижение, что бы маршруты 71к и 156 тоже подняли цены с 7 рублей до 10.....

 

Нездоровая демпинговая конкуренция?

 

чот я недогнал, смысл им повышать (71-ой например) если есть дешевле проезд по району, поднимут до 10 например, все ещё больше навалятся на с-ки, тады ваще неуедеш. и так в Кировском с транпортом по утрам просто жопа.:frustrate

 

Grandmaster Flash, на с-ках временно опустили цены, недеятся что на 71 ездить перестанут и тогда они вместе с эсками будутза 10 руб по району возить

 

ИМХО, проблема маршруток кроется в большом количестве дублирующихся маршрутов. Нет системы. Маршруты регистрируют как хотят. Некоторые полностью дублируют общественный транспорт.

Маршрутки - зло, но они нужны в тех районах, которые плохо охвачены общественным транспортом.

А настоящаящая проблема, имхо, в том что власть имущим просто насрать на нас... у них, "если что", есть сирены и синии проблесковые маячки за решеткой радиатора.

П.с. что выгоднее и удобнее каждый определяет для себя сам. Мне лично лень вставать на 20 мин. раньше, чтобы: дойти, пусть даже и 5-7 мин. до стоянки, завести и прогреть машину (еще 5-7 мин.). За меньшее время я дохожу до остановки и еду на работу на маршрутке.

П.с.с. машина кушает не только бензин. Еще масло, стоянка, штрафы, ремонт.... а если ДТП, то вообще гемору море и денег тоже. Да вот еще тех. осмотр и налог на лошадей. Я для себя все уже посчитал. Маршрутка и такси выгоднее, чем своё авто. Плюс после работы с коллегами можно пивка выпить.

 

Машина это не только расходы, но и удовольствия Да еще и какая экономия на алкоголе...

 

И все таки 17 рублй!!!Сегодня лично сам видел!!!