ой, вот не надо про срулили...г-н Белоусов и сотоварищи в ближайшее время скорректируют подвижной состав на определенных маршрутах и дадут просраться 77 и 21...просто так они с рынка не уйдут тем более им терять нечего
ничего подобного, до конца третьего квартала никуда они не денутся...хотели ПС Волгоградавтотранса задействовать, чтобы в тандеме с ПАТП-7 скотовозки добить, НО денег на транспортную работу в бюджете нет Более того весь Волгоградавтотранс может с 01 августа встать на прикол, так как в бюжете деньги заложены на 2016 год по субсидированию только на 7 месяцев:frustrate ---------- Сообщение добавлено 04.06.2016 00:34 ---------- да, и постановление №610 в ближайшее время будет оспорено, сам в прокуратуру обратился по этому вопросу
Мои знакомые маршрутчики говорят о 1 июле почемуто. ---------- Сообщение добавлено 04.06.2016 00:51 ---------- А срать то есть чем или ни таки решились что-то стоящее прикупить ?
http://вэ1.ru/text/newsline/173229755060224.html нда... до 15 декабря еще можно будет нормально ездить на работу, а потом по хз сколько времени ждать автобус или переться с пересадками. Молодцы.
Ага, сегодня на высоте смотрела репортаж об этих автобусах. Зная, что идёт съёмка, пустили автобусы с интервалом 6 минут. Потом, решили, что съёмки окончены, или автобусы стали заканчиваться, но интервал увеличился до 12-15 минут, затем и до 30, что, оказывается, наблюдается частенько. Причём, свидетели утверждают, что автобусы ломаются в день, минимум, по две штуки. Так, что скоро автобусов на ходу останется мало и получасовой интервал станет , если не праздником, то обычным явлением.
Правильно нужно заслужить доверие у пассажира! Должен ходить регулярно с небольшим интервалом, чистый,безопасный... А потерять это доверие очень просто.. ---------- Сообщение добавлено 04.06.2016 22:30 ---------- если Белоусов и К захотят остаться, то им нужно выполнить все условия. Иначе будут подавлять как в других города. Остановился не на остановке -штраф на первый раз;взял деньги, а билет не выдал второй штраф.. а потом и отбор лицензии... Максимум на что могут рассчитывать -это 20-25 мин. интервал(дублирование) на не магистральные маршруты... А там ждать когда эти автобусы развалятся,а на ремонт и новые автобусы денег из бюджета поступать не будет, вот тогда снова своё возьмут...
Девушка , брехать не надо , вам не стыдно за себя ??? На 77 целых 3 дня выполнение рейсов 100% и пассажиры ДОВОЛЬНЫ. Сегодня с девушкой познакомился на футболе , так она прямотаки восхищена 77 и сказала , что наконец будет рекомендовать пользоваться им подругам ибо климат контроль делает своё дело и таких разговоров МНОГО. Людям нравятся Волгабасы и новый интервал на 77.
СТОП! Из репортажа следует, что ПАТП-7 нарушил несколько раз расписание( интервал). И не важно ,такси помешало или автобусы сломались -это значит уже не 100% Сломались автобусы -выводите резерв( а он должен быть!!!). Проблема с таксистами? Обращайтесь в ГИБДД.
СТОП! Из репортажа следует, что ПАТП-7 нарушил несколько раз расписание( интервал). И не важно ,такси помешало или автобусы сломались -это значит уже не 100% Сломались автобусы -выводите резерв( а он должен быть!!!). Проблема с таксистами? Обращайтесь в ГИБДД.
SergeiZ, товарисчь , по трекингу и контрольной службе 100% рейсов и внушительная прибавка пассажиров.
1.Держи себя в руках, а то в отстаивании чести и достоинства автобусного парка, что-то ты совсем... 2. На каких условиях включается климат-контроль в салоне? Работает постоянно или водитель должен включать его при определённой температуре?
На 77. ---------- Сообщение добавлено 05.06.2016 16:05 ---------- Компьютер считает данные с датчика и по ним дает установку системе на охлаждение либо на обогрев салона. Сегодня при +25 на улице в салоне всего +14+16.
Сделали один показательный маршрут и горды до безумия. Но мне он совсем никак. С пл. Ленина (или с Тулака) через 2-й км в Дзержинский что-нибудь предусмотрено?
Сегодня проехался на Volgabus по маршруту 6. Бегущая строка в салоне автобуса показывала 21° на улице и 19° в салоне. Что-то компьютеры видно у них по разному "настроены"... или кто-то... P.s. Руки оторвать конструкторам автобуса за окошечко общения с водителем.:frustrate:frustrate:frustrate
где он там будет? как например будет доехать с Жилухи на Дворец Спорта? трамвай-тролейбус-трамвай? Я так раньше ездил, ДО маршруток. Но тогда по удостоверению это было бесплатно, а щас упс... если ехать втроем - такси уже получится по цене одинаково с ОТ (!!!)
Мизантроп, тока петля + сколько? и это все из за футболистов 2018? млин, нормальные граждане должны затолкать по мячу в задницу этим футбольным фанатикам. почему в Волгограде нельзя ничего сделать поуму, все через то место...
По времени выйдет примерно также, с учетом дополнительной пересадки. Другое дело, что это тоже конечно не дело.
да конечно. пересадка на какой нибудь Землячке при известной сноровке занимала пару минут а петлю эту выделывать - явно не пару. и ждать потом 12й, который ходил куда реже 10ки.
по 77 маршруту только факты: 1. выпуск будет увеличен до 40 машин по будним дням и 24 или 30 оставят на выходные; 2. при 30 машинах на линии максимум что перевозится в плане пассажиров - не более 18 тысяч человек, так как каждая машина делает по 6 рейсов и даже если предположить, что загрузка каждой машины на каждый рейс по 100 человек, то 600 умножаем на 30 = 18000 тысяч, НО не 23 тысячи как тут пишет MUFK; 3. по выручке, даже если все 18 тысяч оплатят свой проезд, то итоговая сумма будет 270 тысяч, а не 350 тысяч как врет MUFK; 4. давайте половину вычтем льготников; 5. средняя реальная выручка по каждой машине - не более 7 тысяч планы транспортного комитета - скинуть с финансирования автобусные маршруты №№6, 21 и 77 - перевести их на самоокупаемость