Совершенно верно. Поэтому когда правительство иностранного государства рассказывает русским как хорошо расслабиться, раздвинуть булки, а оне дескать де о нас позаботятся и научат как правильно жить, оно заботится о своих гражданах.
Погибель Фореве, Американцы ездят отдыхать и лечить зубы, к примеру, в Коста-Рику, что обходится на 60% дешевле. В Мексике - примерно на 70%. Англичане отправляются к зубным врачам как в Европу, так и в Индию и Таиланд. А вот нам можно никуда не ехать. Что касается материалов - в России более 120 предприятий их выпускают. Вполне конкурентоспособны. Отечественный автопром конечно заслуженно получает нарекания, однако я за то, чтобы он развивался. И даже готов его поддержать лично, не вижу в этом проблемы. А в целом, Вы пишете о странном. Во времена Холодной ****ы это все не было проблемой - ни стоматология, ни автопром, ни клавиатуры. Почему теперь должно? помнится ввели эмбарго на поставки строительной техники из Гармонии, когда СССР строили нефте- и газопроводы, так японцы всю технику поставили с удовольствием. Когда были проблемы с трубоукладчиками 50 тонными, так и сами построили такие. Без проблем.
потому что раньше был один Москвич на село и тот у председателя ))) зубы... Дазер, когда очередной раз пойдешь лечить зубы - попроси обезболивание лидокаином, пломбу из советского цемента и раритетной бормашиной чтоб посверлили. Хочешь, я заплачу за все это. Только впечатления потом обещай тут отписать, ок? счас всех такие устроит, снова пустые улицы, и одни жигули и москвичи? черт с ними, с Фордами Фокусами, обойдемся как нить без них. а летать то на чем будем? Самолетостроению то кердык. полностью отечественным может быть только штурмовик... а о современной гражданской авиации ЗАБУДЬТЕ тогда...
Да всё будет также. В крайнем случае, японцы активнее будут представлены вместо европейцев. Ну и корейцев с китайцами больше появится. Да, а у председателя раньше УАЗ был.
Списанные - были. Сам видал. И, догадайся с трёх раз, кому скорее всего достанется списанный колхозный УАЗик?
Что то я слабо себе представляю американца едущего к зубному в Мексику ? Зачем ? Смысл ? Зачем тогда страховку платить , что бы потом по странам третьего мира лечиться ездить ? Но это если Вы ведете речь о нормальных средних американцам .
Dazer, Зачем вы ей что-то объясняете? Не тратьте даром время - ей не нужен ваш ответ. Она как плохой футболист, любит не футбол в себе, а себя в футболе. Достаточно просто на манеру изложения своих мантр глянуть - сатирой обгадить всех вокруг и уйти с гордо поднятой головой. И самое смешное в таких людях - злостно обличая и высмеивая, они забывают о том, что если кого и поимели, то их в первую очередь, потому что ура-патриоты согласны "платить" за Крым, а вот эти обличальщики не согласны, НО ВСЕ РАВНО ПЛАТЯТ. ЗЫ: хотя вечная смертушка иногда прямо таки жжет напалмом)))
Согласен. По большому счету - все что надо для жизни (шмотки, электроника, техником в том числе и автомобили) есть в Китае, Индии, Турции. Тем более, что львиная доля всех европейских и американских брендов производится именно там
3aвулoн, Смешно такое читать... Этак можно про всех сказать - перестанет Россия титан поставлять и о современной гражданской авиации придется подзабыть И ИМ ТОЖЕ...
Медицинская страховка - там нормальная. Но вот зубная в нее не входит. И она ОЧЕНЬ дорогая. По сему, далеко не все ее покупают.
негодяй, не, ну ТУ-134 наверно еще можно настроить... и то я сомневаюсь, развалили же промышленность. ПЕ-2 да, потянем... даже титановые )))
3aвулoн, Не составит проблем аналогичную картинку боинга или аэрбаса предоставить? Или там тож не патриоты все?
с педивикии: Месторождения титана находятся на территории Китая, России, ЮАР, Украины, Японии, Австралии, Индии, Цейлона, Бразилии, Южной Кореи, Казахстана[5]. да, перестанем мы титан поставлять, и все, кердык мировому самолетостроению
3aвулoн, вся идеология, алгоритмы управления, программы управления в суперджете только отечественные. ---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 12:56 ---------- видать только.
Plus,ты не понел,шо все разработки ведутся и передаются в китаи? По аналогии,ты щас бы первым пеньком пользовался,введи санкции раньше все эти говнокитаи,даже прокладки для своих бап не в состоянии разработать.
3aвулoн, Опять 25... Промшленност ьпохерилоась в начале 90-х. Учитывая, что денег не было почти 13 лет, перевозчики покупали ЗА БУГРОМ... Потому что а) покупать тушки никому не охота, а построить что-то иное были просто не в состоянии Дали денег - и поняли, сегодня САМОСТОЯТЕЛЬНО выпустить гражданский самолет НЕ СМОЖЕМ. Ну или Ту-134, как вы сказали... Сейчас цель одна - вернуть кадры в отрасль за счет суперджета и МС-21. Со временем сможем начать и авионику мастрячить... А то у вас все как-то не понятно написано - перевернули с ног на голову
Сами китайцы честно скомуниздили. И не важно, от куда - главное, что технологии есть. Если уж своя космическая станция есть, то думаю. проблем с технологиями там нет. Что для "счастья" надо? 1) Электроника? - да полно. Как совсем безымянной, так и с хорошим именем. Типа Lenovo 2) Одежда, обувь? - да ее завались как там, так и в Индии. Турции. Да и у нас не мало шьют. 3) Электротехника? - Да завались ее. Что-то еще? Продукты, и те частью от туда идут
3aвулoн, залежи могут быть хоть на всем шаре земном. вы промышленные масштабы свободные из этих стран сначала обеспечьте, а потом мы с вами вместе похихикаем