Неожиданная зима на дорогах Волгограда

либо дизель , либо ESP, либо полный привод

 

то есть тоже только скоростью брать??

 

А что дадут дизель и ESP на моноприводе в глубоком снегу?

 

бензиновый глохнет теряя обороты, дизельку попроще, это чувствуется...

 

Чисто моментом, я верно понимаю? Ой, не думаю, что ползанью на брюхе это сильно поможет.

 

The Chief, равномерно распределенный высокий крутящий момент на каждом приводном колесе, на w203 20см почти и не чувствуется, лишь бы льдин не было под брюхом

 

если брюхом сел - не поможет...но у мну несколько иначе было, просто как бы даже и по звуку движка и по оборотам видно как бензиновый стухает движок.

 

понимаешь, как бэ на Приоре только на асфальте можно понтануться, там крутящий момент где? - вверху , а для таких весчей, как рыхлый снег, нужно моментик в зону холостых уводить, главную пару тяговую ставить...

 

а как педалями это выглядит?? особенно что жирным выделил

 

сцеплением поддрачиваешь - поймал тягу, и в тот момент когда чвусвтуешь, что колесо в букс срывается , выжимаешь сцепу, пропала инерция - опять педальку отпускаешь.. как то так

 

ну как-то значит в принципе уже значится умею :_)) правда чую надо сцепление менять...за эту зиму изрядно его подсношал :_))

---------- Сообщение добавлено 25.02.2012 16:39 ----------

а на первой это веселье стоит осуществлять, или на 2ой ловить??

 

со 2-ой думаю не варик ваще.
Сам сегодня на второй заглох,пытаясь в горку заехать,где середина как раз-таки выше днищя. Назад-вперед и поехал.

 

Vovok, на космонавтов 19 у пятерочки спуск во двор, там иначе как на 2ой с разгона не заедешь когда добро снега выпадает. 2 раза в этом году её штурмовал. 1 раз примерно до 5000 движок крутил километрах на 20, второй раз в пределах 3000 но разгон по веселее был.

 

Вы ещё на обороты глядите Я гляжу где по лучше,с миним.потерями и чтобы не зарыться проехать,а они смотрят на спидометр и тахометр

 

У нас сегодня на 7 ветрах пол стоянки не смогло выехать, а часть - заехать, включая полный привод)) Огромное спасибо за это водятлу фуры, набившему колею по всем проездам!!!

 

От кривых рук никакой привод не поможет.

 

Против колеи 30-40 см никакие руки не помогут)

 

ты думаешь он специально?

 

Сегодня умудрился застрять во дворе, не доехав метра до места назначения) Дворники как обычно убрали дорожки и проезжую часть закопав в сугробы все припаркованные машины. Но я без особых проблем выехал. Вернувшись часа через 4, решил поставить машину на то же место. И хорошенько сел на брюхо. В первый раз такое, раньше с сугробами и прочими снежными завалами распровлялся без проблем. Видимо сырой снег утрамбованный в почти пол метровый сугроб-покрытие дороги это слишком для кроссовка) Раскопки имеющейся лопаткой, всякие картонки и прочие попытки проехать взад-вперед успехом не увенчались. Таксист на пятнахе, проезжавший рядом в попытке вытащить порвал трос. Спасибо соседу на x-trail'е, с попытки десятой получилось вытащить мой Равик, прорывший снежный нарост до самой земли)
И правда, чем больше джип, тем дальше бежать за трактором) Если бы почти внедорожный x-trail не вытянул мой кроссовок, пришлось бы искать спец.подготовленную машину, али трактор какой))

 

Помогут - не влезть в нее.

 

Это какой то пипец!!! Во дворах снежные ловушки. Пока преш на 40 км/час, весело подпрыгивая на буграх и ямах, вроде едешь, но стоит только замешкаться и все. В рыхлом снегу закапываешься сразу.
Когда зимой все ездили по ровным снежным дорогам, да и еще радовались что паковаться стало удобнее т.к. бордюры просто исчезли, тот факт что дворы и мелкие дороги вообще не убирались не сильно волновал.
А сейчас тросы, лопаты и печатки... Как будто так и должно.
Весь вечер наблюдаю из окна борьбу автомобилистов со стихией и коммунальным беспределом.
(Сам вчера целый час "ехал" 1 метр у себя во дворе. Как на зло никого рядом не было и попросить помощи не у кого было. Помогла только незнакомая девушка гуляющая во дворе с ребенком. Буквально пару раз подтолкнула и я вырвался из снежного плена. За что ей огромное спасибо!!!)

Окончательно определился с выбором новой машины. Комфортабельный и престижный седан проиграл спортивному и утилитарному кроссоверу.

 

1777, в армии почти такой Урал был,одноосный тока,стартует хорошо и прёт как танк.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2012 20:42 ----------

Rado, да возьмите простую лопату! Я ею раз воспользовался,когда залез на Зеленую зону (во дворах) в рыхлый снег и закопался. А так, легко бороздю все эти 30 см сугробы.

 

пешком в такую погоду надо ходить

 

+100500

 

в такую погоду пора бы уже дать понять властям, что дороги надо чистить

 

да вроде нормально мона ездить сегодня, даже прикольно

 

Выходим с плакатами?

 

Xolodok, лучше выезжаем. и дружно застреваем где-нибудь на первой продольной. или на второй)))