Слухи на следующий год есть о 30 машинах автобуса , 5 Трамах , 10 Тролях и 1 ЛВСЕ!!! От одного депутата ГорД.
Это тонкий намек на реальное кол-во новых автобусов, которые получит город в этом году по факту. Насчет 2010 г., то я глубоко сомневаюсь, что город получит еще 30 новых автобусов.
Ниччо не понял. Если деньги УЖЕ заплачены - то какая разница кто там каким комитетом руководит? Решительно пофигу. ЛВС отличается тем, что это "скоростной трамвай". А просто "трамвай" - это, например, Т3R.PV.
ПТМЗшные ведра пусть не берут. Говорят скоро ПТМЗ придет капут, жду этого светлого дня. Если уж опаскудились, давайте хоть брать 71-623 для трамвая и 71-630 для метротрама, но только не ЛВСы. ЗЫ: Продукция УКВЗ - говно, но она ездит, а продукция ПТМЗ и говно и не ездит. Отсюда выводы
Мэрия Волгограда не будет платить за коммунальные услуги в декабре 2009 года Своим письмом глава Волгограда Роман Гребенников уведомил руководителей всех подразделений мэрии города о том, что в декабре приостанавливается финансирование ряда видов расходов. Этот любопытный документ оказался и в редакции ИА «Высота 102». В своем письме Роман Гребенников сообщает, что "с целью сбалансированности бюджета Волгограда" приостановлено финансирование расходов по оплате коммунальных услуг за декабрь 2009 года, капремонту объектов социально-культурной сферы, приобретению оборудования и инвентаря бюджетными учреждениями, выплате зарплаты работникам управления. Помимо этого мэр Волгограда распорядился о замораживании 70% платежей по капремонту объектов коммунальной инфраструктуры и капвложениям в реконструкцию водовода питьевого водоснабжения в Гумраке. Мэр Волгограда предлагает перенести все вышеуказаныне платежи на будущий год. Волгоград похоже находится в конкретной Ж...пе в 2010 году походу город из техники приобретать вообше ничего не будет или если и будет, это будут кРохи...........
Ну что с очередным ГИГАНТОМ!!! Или всёже слухи ??? добавлено через 6 часов 39 минут Mаkс, Маршрут №4 до пл.Ленина сейчас продлить нереально, нужна ещё 1 машина, а их пока НЕТ. Маршрут №21 ходит как и всегда в границах ВГТЗ - Центральный Рынок!!! Людей смущают обеденные и постобеденныйе рейсы когда некоторые машины меняют маршрут либо следют в Гараж!
MUFK, всё там есть, с 1 ноября закрыли "дачные рейсы" и на №4 должны были передать машины для продления. Этот вопрос обсуждался, и техническая возможность была, думаю остается и по сей день. Посмотрим как будут дальше развиваться события. Я думаю что до декабря вопрос должен быть решен
Двойной взрыв мозга. Ведь ещё полторы недели назад 21 шёл по Ткачёва-Пархоменко. С маршруткой не перепутали? От Белого его убрали, чтобы в пробке не стоял. Ну, а 21 до ГЭСа.... Хе-хе, чёт не верится. Но если ВДРУГ...Боюсь представить, КУДА утянут в таком случае 46-й... добавлено через 1 минуту Кстати, а на пл.Ленина можно ли конечную делать? просто странно, что 75-й только до политеха ходит, хотя чтобы развернуться, именно до пл.Ленина и едет.
Раньше можно было сразу после Политеха на перекрёстке свернуть, но там сделали односторонку, тепепрь автобусу как и всем машинам приходется ехать до конца разделительного островка. Разворачиваться можно,там даже разметку изменили обозначев разворот. Avenir, Сейчас на 4ке 3 машины если я не ошибаюсь ??? добавлено через 1 минуту Я даже скажу более ОФИЦИАЛЬНАЯ Конечная 75Э Пл. Ленина и расположена она напротив памятника вождю мирового пролетариата.
Да, теоретически с сегодняшнего дня остановлено обслуживание дачных муниципальных маршрутов. Группа маршрутов будет оптимизирована, в т.ч. и 21, и 4, и 77.
Две было ещё недавно. 1. Откуда инфа. 2. А какого они там не останавливаются? Ага, а с открытием дачного сезона-2010 всё вернётся на круги своя! добавлено через 33 секунды Esaul, кстати, а Вы откуда знаете про оптимизацию? если не секрет...
ДАТЧИК "Гранита" там стоит, ТАМ ТОЛЬКО ВЫСАДКА!!! Всётаки кажись три на 4ке - одна на Советской\ЖдБ и две в пути. Дачный маршрут 50Э будет ездить до декабря!!!
Не должно. Городские маршруты в первую очередь. Потом там и закупка новых машин должна произойти Это же что за интервалы то будут? А резерв? А если кто на обед встанет? 4 машины минимум нужно
Закупка произойдет вместе с водителями? угу. в тёплое время года - в приоритете дачные. ибо бабушки-дедушки превратят рабочий день в ад!
на 77 маршруте кондуктора с водилами деньги лопатой гребут! план там небольшой каждая машина делает по три круга 60 билетиков нужно продать в одну сторону, т.е. получается, 60*6=360 билетов за смену если на рубли перевести, то получается, 60*7=420 рублей*6=2520 рублей реально за смену каждая машина зарабатывает по 4-4,5 рубля получается, минимум по 750 рублей каждый берет себе на лапу, за минусом потраченных денег на покупку левых билетов 77 маршрут у МУП ВПАТП-7 самый рентабельный получается. что касается приобретения новых машин, под большим сомнением, что подвижной состав сильно увеличится скорее всего, большая часть новых машин пойдет в счет списания старых, т.к. в бюджете на 2010 год нет дополнительных средств даже на соляру....грустно, это факт:frustrate
Блин, откуда такие фантазии? Наличие датчика ещё не означает наличия остановки. Он лишь контролирует то, что автобус вообще туда доехал. добавлено через 1 час 3 минуты Обсуждение общественного транспорта можно также продолжить на новом форуме волгоградского общественного транспорта: http://volgograd-trans.clan.su/forum/ . Читать этот форум могут все, а писать на него можно после подтверждения прав на написание сообщений у администрации форума. Сделано это, как вы понимаете, во избежание спама.
Кстати, о автобусе №4, если этот маршрут хотят продлить до площади имени Ленина, может быть есть смысл в том чтоб он шел до 7й гвардейской улицы, с выездом на улицу Хиросимы до Рокоссовского и дальше на мост и в слободу? Четверка наверное самый короткий маршрут, и его возможно есть смысл удлинить. По аналогичному принципу можно и №75 продлить, но №75 и без того загружен, и итак длинный, куда еще. А №4 вроде в самый раз
Маршрут №4 городской. Продлять в область нельзя, т.к. МУП ВПАТП-7 не имеет права работать на пригородных маршрутах. Город Краснослободск не является территорией города Волгограда, потому предложение нереализуемо.
Diman_RF, так в чем проблемы, значит надо присоединить слободу к Волгограду и сделать её Краснослободским районом города Волгограда. Я думаю слободские будут только рады, что не Магомед к горе, а гора к Магомеду. Тогда "четверку" можно свободно подливать, без этих предрассудков
Не всё так просто, некоторые тарифы в области ниже+доплаты бюджетникам и т.п. Народ их потеряет, потому желающих будет мало. Опять же, Краснослободск по сути огромная деревня с вкраплениями городских застроек, даже асфальт не везде. приводит территорию в порядок денег не хватит.
Вот вы мне скажите, автобусный маршрут №4, и маршрут маршрутки №4 как-то увязан, или это абсолютно разные маршруты? Я это спросил не просто так. Вот если допустим автобусы №4 продлят до пл.Ленина, то маршрутки в силах раскатать губы на то чтоб и их продлили до пл.Ленина, чтоб гадить автобусу? ЗЫ: Сегодня на пл.Советская видел понтовую машину 7032, низкополник, ЭМУ действующий с запрограмированным на маршрут №4