Не хотелось, что бы у нас на вокзале стояла такая хрень. Сколько бабосов в нее вложат, а для чего? Гондурасцы с атомным поездом? А если ее под откос пустят?
Когда-то я нашёл в библиотеке книгу года так 1958, так там были и ядерные локомотивы и ядерные автобусы, ядерные асфальтоукладчики дорог, самолёты и вертолёты с ядерными реакторами, может Медведев её откопал и теперь требует реализации задуманного? ---------- Сообщение добавлено 19.02.2011 12:14 ---------- приятно познакомится с гондурасцем, как там в Гондурасе?
Сама по себе идея абсолютно бессмысленная, потому как поезд - не совсем автономное ТС. Если тока как пример дизайна, а в общем - бред.
Оказывается речь идёт о передвижной энергоустановке в виде жд состава, а не о тяговом локомотиве с реактором, так что Гондурасом не пахнет, и на перон с ВОЛГОГРАД1 его подавать не будут.Можно спать спокойно.АЛИЛУЙЯ
ну и чо? атомные самолеты в свое время уже почти довели до ума - и мы(), и амеры.. атомный локомотив тоже был почти уже готов - его хотели применить для знаменитых железнодорожных передвижных ракетных комплексов.. но перестройка и Тополь-М похерили это дело..
И все равно в общем то такой же бред. Т.е. не совсем понятно зачем нужна такая вещь. Я понимаю плавучие АЭС. Это дело похерила бредовость идеи, а не перестройка. Зачем локомотиву автономный энергоисточник если он ездиет по жд путям. Не проще ли поставить нормальную АЭС и питать обычный электропоезд??
На счет атомных поездов... Пару лет назад, когда расширяли дорогу на проспекте Ленина на какие-то 1,2 м. То там работал как раз миниэкскаватор на ядерном реакторе. Довольно надежная штука со слов водителя этой адской машины. Так что тема реактора на колесах не нова и довольно проработана. Какая же фирма его выпустила - не помню. Точно что азиатская моделька, а кат или хитачи, даже не скажу.
Давно про это читал. Вот, например авто на ядерном топливе. http://www.gazeta.ru/auto/2009/01/21_a_2927633.shtml ---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 15:17 ---------- Статья в "Популярной механике", на тему ядерных локомотивов: http://www.popmech.ru/article/4168-podkinte-atoma-v-topku-33/ ---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 15:19 ---------- Или вот еще: http://voen-teh.my1.ru/publ/42-1-0-33 ---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 15:21 ---------- Тоже та еще жесть. Локомотив на реактивной тяге. http://www.popmech.ru/article/5323-dorogi-ognedyishaschego-poezda/
Да, назвать катерпиллар азиатской моелькой можно было только под кайфом. ---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 16:25 ---------- Плагиат. Это описано в книге "Незнайка в солнечном городе" ---------- Сообщение добавлено 20.02.2011 16:38 ---------- там же
Ядерный паровоз. Интересно, теперь самые фиговые места будут не у сортира, а у реактора? Ну и насчет ядерного экскаватора, конечно, доставило.
Атомная электростанция на гусеничном ходу. Втут http://www.point.ru/news/stories/19478/ Закрыли проект. ---------- Сообщение добавлено 21.02.2011 11:18 ---------- Ещё что подумал, вот для террористов радости будет!
У террористов и сейчас до "грязных" материалов доступ есть. А реактор (тем более малый) и боньба - это две большие разницы.
читаем еще раз: хотите сказать что автономный стратегический ядерный комплекс должен зависеть от проводов и электростанции находящейся неведомо на каком расстоянии? вообще попадались в прессе - кажется в старой еще "Технике-молодежи" - статьи о том, что уже существовали образцы передвижной АЭС вообще на базе колесного транспорта типа "Ураган" - вроде как для снабжения энергией для случаев ЧС.. Помнится, что комплекс состоял из нескольких автомобилей и имел приличную мощность, достаточную для энергоснабжения небольшого городка или производства.
А от железнодорожных путей он тоже не должен зависеть?? От наличия связи он тоже не должен зависеть?? Стратегический ядерный комплекс после потери питания от сети по причине начала военных действий должен автономно действовать менее суток, а потом и пох, и эти сутки ему не подвижность важна, а решительность командования и слаженность действий обслуживающего персонала. Так чем не устраивает тепловоз??
да хотя бы тем, что ему надо периодически заправляться - а это лишние проблемы с секретностью - документы остаются, или надо специальную базу держать - маршруты становятся предсказуемыми - следовательно комплекс становится уязвимее..
А как Вы определите - тепловоз ракетный комплекс тянет или граждански состав? Все поезда прийдётся расстреливать. Здесь секретность обеспечивается полной невозможность определить в общем стаде волка в овечей шкуре.
А с ядерным реактором типа документов меньше??? И специальной базы держать не надо?? Как раз наоборот тепловоз с ядреными ракетами заправляется той же дизелькой что и тепловоз с минеральной ватой. Так что ни специальной базы, ни предсказуемых маршрутов не надо, в отличие от ядреного цикла. Я не говорю о том, что при ядерном распаде образуются некоторые штуки которые не так уж сложно отследить. Именно так. Ну реактор вообще никак не взорвешь. Максимум шипучка.
имхо тут весь вопрос в частоте заправок и вообще контактов во время боевого дежурства без специальной базы все равно не обойтись.. - тут уж ничего не поделаешь.. имхо смысл идеи был такой, чтобы боевое дежурство имело как можно большую продолжительность и возможность удаления от той самой специальной базы - по аналогии с ядерными подводными лодками - булькнула - и нету ее полгода, а то и больше.. - где плавает - неизвестно.. вот прикиньте, если бы ей пришлось каждые 2-3 недели на заправку всплывать.. где то уж не помню - но читал, как на тренировке Вымпел, кажется, все таки вычислил этот ракетный поезд - причем именно по месту очередной заправки.. ---------- Сообщение добавлено 21.02.2011 16:36 ---------- так же вполне можно и ракету с боеголовкой взорвать, - а если результат тот же - что тогда терять?
Разный. При разрушении реактора заражение в сотни раз больше, чем от разрушения боеголовки. И грязь в реакторе активная, короткоживущая.
по большому счету - это уже будет все равно.. а вот все остальные аспекты - вполне были жизненны.. впрочем сейчас, как и писал, уже есть вполне себе другие варианты - тот же Тополь М, который еще легче прятать в автомобильном варианте, а еще сейчас контейнерные комплексы придумали - под видом обыкновенного грузового двадцатитонного контейнера .. эти вообще на чем угодно можно перемещать и стрелять из них.. так что такой поезд, собссно и не особо актуален.. а вот иметь в запасе подобную компактную ядерную энергетическую установку - вполне полезно.. так что все равно,наверное, что то, видимо, разрабатывается..