владельцы волгоградского диностенда очень сильно "шифранулись". yandex про них не знает ровным счётом ничего.
BMW действительно получили 11 наград (причвем там и футболки посчитаны), а вот best of the best это ролс-ройс, мерседес и пежо. http://de.red-dot.org/2866.html?&cHash=1ed51adb0d7a1c42118848539f39d5b7&company=27001 http://de.red-dot.org/2866.html?&cHash=f4839137f3dc77258666cf714bd36f46&company=59 http://de.red-dot.org/2866.html?&cHash=c3aed88eb63d6b97885af381c6dce1f6&company=456 с 1993 по 2009 годы bmw в best of the best вообще никак не засветился, в отличии от фолькса, мерседеса и мазерати http://en.red-dot.org/2791.html?&cHash=5e450a6f56bb0b7d43423f48ac022283&year=1 просто наград за эти годы: bmw 4 штуки, mercedes 5 opel 4
Кстати да, где у нас стенд есть? Хотелось бы узнать сколько живого под капотом осталось.. А 1.8 с колхозной турбой.. Ну.. Вопрос очень спорный. А громкие возгласы "да это же Garret" вообще улыбку вызывают.
1.8 300+ по сайту Garrett что-то из семейства GT30. скорее GTX307. турбокарта у неё мягко говоря для этого литража "не фонтан". не исключаю что и этот недуг ребята из Волгограда победили. harsh - что с сутью mazda, о которой ты говоришь. какая она?
по-моему был чуть больше 60 тыс км. Что тебя удивляет? Мое мнение о мазде не изменилось после атмосферника. Динамичный авто с характером, для молодых людей. Надо сказать 3MPS довольно нервный авто Чтобы понять что это значит - надо поездить на ней. Х
как соберетесь катать, меня тож позовите хочу увидеть воочию лансер 1.8 турбо 300 +пони на недоприводе
Очень надеюсь собрать авту через полторы недели, но... Тут уж как маляры разродятся От нас будет, минимум, два Галанта
нервный авто - это задний привод 5 литров и over 700 hp с двумя компрессорами без всяких лагов. то что вы называете не "нервный авто" а кто-то что-то в управляемости не докрутил. ничего личного конечно. указанный авто ввиду полного отсутствия перспектив для остальных участников выставлять на заезды нет смысла. будет другой злой bmw менее 3000 куб.см. если, конечно, кто-нибудь отважится с ним поехать. последний кто сказал "фиг твой икс разгонится до 300 км/ч" лишился Э20000 при показатели 308.2 км/ч.
по нашим то дорогам камикадзе Долго его раскочегаривал до 308? :D так че, письками мерятся будете на 402 метра? или на то у кого очко крепче при максимальной скорости ?
смотря что считать под "нашими" дорогами. для меня они "наши". для вас - "не наши". уж 6-й год как мои машины вместе со мной сменили "порт приписки" на более тихую и спокойную гавань. в сопредельном государстве разрешено ездить быстро. до 308 "кочегарил" около 7 км. он быстро только 250 набирает дальше две турбины и два комплекта Zex в помощь. я потом этот икс у ОД местного видел. "укатали" его веселящим газом. по дистанции мне всё равно. хоть 402 хоть 1600. за 10 секунд over 200 km|h еду.
foRED, интересно получается. твой жип быстрее любого жипа в москау анлим?)) Jeep Grand Cherokee SRT-8 7.0L Тигран 10.423 208.78 Jeep Grand Cherokee STR-8 Сергей Ч. 10.965 203.73 Jeep Grand Cherokee SRT-8 Дмитрий 11.633 186.14 Jeep Grand Cherokee SRT-8 7.0L РОБ 11.670 185.28 Jeep Grand Cherokee SRT-8 Сергей 11.900 181.63 Jeep Grand Cherokee STR-8 Азер 11.902 183.67 Jeep Grand Cherokee SRT-8 Леон 11.911 183.95 Jeep Grand Cherokee SRT-8 Участник №37 12.001 181.01 BMW X6M Hamann Руслан 12.321 173.57 BMW X6M Evotech Юрий. 12.331 170.53 уникально
получается что три года назад этот автомбиль с 4.6 рабочего объема, 6ст МКПП двумя турбинами и двумя комплектами закиси мог двигаться некоторое время со скоростью более 300 км\ч. он давно не мой. место "джипа" в гараже занял обычный дизельный G-klasse. место "зажигалки" заняла прокаченная М5. но это слишком круто для 1.8Т, у него шансов будет совсем ноль. поэтому возьму БМВ попроще. атмосферную. за 10 секунд 200 км/ч легко.
до 200 за 10с на атмо моторе, без закиси и турб при условии что не корч? с какой минимальной ставкой поедите?
Да нет, управляемость у мазды на высоте (как и на атмосферниках). Просто накладывает отпечаток - передний привод, большой момент и большие, широкие колеса, относительно короткая база. Нервность зачастую обусловлена нашими дорогами - колея, ребра и т.д. Мку смысла, конечно, против мазды смысла нет Может быть с нашими профессионалами. А против злой БМВ - я очень даже за. закись никогда не станет прошлым веком, пока есть двигатели внутреннего сгорания
вы сами себе противоречите. что мешает увеличить базу и колею, снабдить правильным приводом и колесами? вопрос риторический. и так понятно что. BMW не могу сказать чтобы очень сильно злой. это практически самый легкий bmw который можно купить у дилера (не по спецзаказу). даже без кондиционера. но предлагаю ещё $500 на то что никто из соперников даже не станет заезжать после того как увидит с чем предстоит это делать.
я может не так выразился... колеса, база они как раз правильные стоят. Просто машина весом менее 1,5 тонны с таким моментом и настройками не может быть спокойной нервная она. по хорошему, по спортивному нервная. Это и привлекает. А БМВ более вальяжная, спокойная. Кому-то это нравится больше. Большая база - это 6MPS, совершенно другой по характеру! Более похожий на БМВ, более спокойный, вальяжный, но быстрый.
Я тоже могу предложить заезд с самым маленьким и легким SUZUKI который можно купить у дилера и тоже без кондиционера. Который обставит практически любую серийную машину)))
похоже проблема в вашем возрасте и опыте. без обид. попробуйте другие автомобили. будете приятно удивлены поведением на дороге mini cooper s и johny works special, bmw 135i, bmw m3 (в любом кузове. в волгограде живые были года 4 назад точно). весьма небольшие по размеру автомобили некоторые с массой менее 1500 кг. но никаких нервозностей нет и в помине. всё происходит очень быстро но очень предсказуемо. назвать указанные модели вальяжными у меня язык не поворачивается. 5mps сравнивать с м-серией как-то неуместно. Jlecmam - лето. ---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 11:37 ---------- мои 2 евро вдогонку на то же самое. никто со мной не поедет.