Может кто-нить едет на машине в Волгоград?

туда должны ходить скоростные поезда, 200-300кмч.

во первых разница не во столько раз, а во вторых для нормальных людей, езда подразумевает не тупо все время сидеть на заднице.
это как раз в самолете так,видов особенно интересных нет.
а в поезде надо ловить кайф.

 

Alone_In_The_Dark
-СВ стоит дороже самолета
-Поезд это большая потеря времени (хз какой кайф там ловить), разве что бухать компанией в поезде

Хотя есть пару исключений, где поезд лучше..
Москва-Питер, Москва-Киев, Москва-Минск и то не всегда )....

 

Москва-Питер да, а Москва-Киев или Минск, в чем там кайф, особенно в Киев, когда тебя будят в 3 и в 5 часов утра

 

Kirillus
В Минск не будят (там границы нет).
В Киев кайф в том, что приезжаешь в Киев утром в 8-00..
Чтоб прилететь в центр Киева утром (а утренний рейс всего один) надо встать в 5-00 дома, доехать до аеропорта к 6-00 (на такси за 700р) и прилететь в киев в 8-00..И на поезде и на самолете вставать в одни и те же 5-00 утра, только в поезде потом можно дальше лечь спать до 8-00, а в варианте с самолетом фиг .
Хотя в киев когда как иногда удобнее самолетом, иногда поездом, поездом чаще удобнее )

 

Это у вас только потеря времени, скорее например пялится все вечера в телек это потеря времени, да и сидеть на форумах ,флудить, как тут тоже

не умеете вы извлекать кайф и пользу от самой поездки, поэтому и теряете на этом время, я же его не теряю.
это раньше когда ездил на "неправильном" транспорте - маршрутках, тогда да, 2часа каждый рабочий день были выкинутыми из жизни напрочь.

 

Alone_In_The_Dark,
Забодал ты со своим кайфом. Кайф - это жаргонное название наркотиков, а ловить кайф - это употреблять наркотики.
Хватит пропагандировать наркоманИю. Лучше летай самолётами и не парься.

 

т.е. по вашему главное положительное отличие поезда от самолета это интересные виды? можно поинтересоваться какие именно виды - виды из окна или вы имели ввиду что то другое?

... нет, что вы, не все пользователи самолетов такие как вы описываете, многие прямо с самолета сразу бегут в музей или в театр, поэтому и выбирают более скоростной вид передвижения, чтобы времени больше на самосовершенствование было

ну поделитесь секретом, не жадничайте ...

 

А мне нравится на автобусе,второй этаж и панорамное окно.
Хочешь спать - спокойно откидываешь кресло и в путь.

Поезда использую для разнообразия.
А самолетов боюсь до жути, особенно когда сидишь у крыла и смотришь,при взлете оно как у птицы вверх-вниз.

добавлено через 2 минуты
Узбекистан и тот смог закупить нормальные боинги,а наши все летатют не пойми на чем.

 

Alone_In_The_Dark,

Мне вот нравится куда-то сездить на выходные, отдохнуть...
Поезд физически не позволяет съездить в интересные мне места на выходные..Тупо по времени..
Самолет позволяет.

 

Это нормально.

Которые крыльями не машут? Железобетонные чтоли?

 

нет,легковые машины.
Рабочая(личная) для работы.

 

да, такой косяк к сожелению есть, но это скорее от не правильной организации работ у многих в нашей стране,слишком много работаем (по времени).

 

москвичи не могут 1-2 раза в мес. на родинину улететь?

 

В нашей стране? )
Вообще работа 5-ть дней в неделю с 2-мя выходными вроде как везде в мире....вот на эти 2-а выходных и хотелось бы куда-то поехать (например в тот же волгоград домой).
Поездом в волгоград это сделать сложно )

 

Предпочитаю поезд. Самолёт только при острой необходимости, учитывая в каком состоянии самолётный парк России и какие ощущения возникают у пасажиров когда самолёт заходит на 2-3 круг над аэропортом.....Я уж лучше в поезде потрясусь.

 

особенно добивает когда из-за каких-то неполадок, только что полностью заправленный самолет начинает кружить вокруг аэропорта, сжигая топливо, чтобы сесть обратно.

в поезде не трясет, только покачивает.

добавлено через 8 минут

насколько я знаю в некоторых европейских странах 4 рабочих дня.

вообще 8часовой рабочий день с 5ю рабочими днями несильно эффективен, можно сокращением общего времени работы добиться даже большей эффективности сотрудников, допустим вместо 8ч ,будет 4ч, пришли поработали ударно и ушли, вместо того чтобы по 5 раз гонять чаи, курить и слоняться без дела.

 

Alone_In_The_Dark
Во всем мире (в основном) 40-ка часовая неделя (местами в европе 36-38часов)..
Но да же если взять отгул на пятницу (пусть выходной), нормально сездить в волгоград не выходит..
- В пятницу выехали на поезде в обед (такое у него расписание), в субботу дома только в обед...
- В воскресенье уже уже на поезд обратно- и то не успеваешь, так как приходит он в 12-00 дня (а работа с 10-00).
То есть надо отпрашиваться не только на пятницу, но еще и на пол понедельника... и при этом в волгограде всего сутки по времени...
Это не говоря о том, что поезд при этом (купе) стоит как самолет ...

И это волгоград, до которого от москвы всего 1000км, что для россии почти рядом , в города чуть дальше все еще хуже )

 

нужно разгонять поезда, и сделать людям возможность брать маленькие отпуски, 5-8 раз в год продолжительностью от 5 дней.

 

Alone_In_The_Dark
Так берите отпуска ) ктож не дает...только их всего 4-ре в году (по 7-мь дней)...
5-8 да еще от 5-ти дней каждый, ктож вам столько даст ))..
Да и в отпуск хочется съездить куда на мере...или в европу...тратить отпуск (которых не так и много в году) на поездку в волгоград...как-то не то )

Разогнать поезда это хорошо, только разогнанные поезда дорогие...
Есть у нас разогнанный поезд Мск-Питер ), а толку?..
Стоит в 3-и раза дороже самолета, и ходит 2-а раза в день (самолеты летают раз в 20-30 минут)..

 

все дело в том, что как-бы не только о своем удобстве надо думать.
наверняка все,ну или большинство хотят ездить на своей машине.
но ведь понятно что никакой город этого не может позволить, не разместить эти машины все, так и по экологическим соображением, просто будет нечем дышать.

самолет такое-же слишком дорогое удовольствие.
развивали бы лучше дирижабли, хоть они и не такие скоростные, но на порядок более экономичнее и экологичнее самолетов.

 

Мне кажется что вы просто не в теме. Давайте лучше про то как клево в поездах.

 

Mix,
а я его поддержу. я тоже против самолетов.
скоро в них бухать запретят, придется на поезде ездить.

 

Не надо на поезде. Надо приходить в самолет уже бухим!!

 

Mix,
бухим ходить не получается.

 

Если перед тем как итти в самолет винтом выпить бутылочку - то еще вполне можно дойти до кресла. Но уже в самолете - быстро доходишь до нужной консистенции.
Ну или можно попросить товарищей/коллег/родственников - занести в самолет. Ну тут конечно есть ограничения - это действует если только компанией лететь. К тому же тем кто будет заносить - бухать не получится.

 

Mix,
"... Если перед тем как итти в самолет винтом выпить бутылочку ..."
хм, как-то я об этом не подумал. но, боюсь моего здоровья сейчас только на полбутылки хватит.
может тогда спирт просто покрепче разводить надо?

 

Да это вариант. Кстати тут есть еще вариант. Пить перед самолетом неразведенный спирт (х.з. про медицинские последствия - может можно слизистую попортить - я не пробовал) - от его соответственно не пьянеешь. А в самолетах стюардессы водичку перед взлетом предлагают. Вот пару стаканчиков воды выпить - и все в полном порядке.

 

кстати и на дальний перелет тоже вариант, так по чуть-чуть водичку и попивать.

 

Alone_In_The_Dark
Про дирижбамбли спорно ))..
Можно прикинуть ))
Самолет жот 2300 литров топлива на 170 человек на 750 км...

Теперь попробуем посчитать на примере дирежбамбля
http://www.dkba.ru/?id_cat=1&id_cat_item=82&id_cat_element=70
От средний дирежбамбль..
Грузоподъемность 3000кг=20 человек с багажем + груз..
Итого для перевозки 170 человек самолета надо 8.5 дирижбамблей..
Скорость 120км в час..итого для 750км надо 6.5 часов..

Расход топлива 37.5 литров в час на один двигатель..у него их два..итого 74 литров в час...
Итак... 74 литра * 6.5 часов * 8.5 дирижабля = 4100 литров ))

Итого самолет тратить на перевозку 170 человек на 750км 2300 литров топлива..
Чтоб перевезти столько же народу на дирижаблях надо 4100 литров )..
Это уж не говорят о том, что безопастность на них сильно хуже, стоимость эксплуатации сильно выше, надо не 2-а пилота, а 16-ть (так как дирижаблей на 8-мь для перевозки), часто надо совершать посадки для дозаправки и отдыха пассажиров..итд )

 

сомнительные расчеты

добавлено через 5 минут
ты хочешь сказать, что самолет ест 306 литров на 100км?
в жизни не поверю.
если пассажирский тепловоз ТЭП70 ест 210литров на 100км

и это чем-же опасен дерижабль? ты не путай со старыми водородными которые горели за считанные секунды.
на гелие безопасен, к тому-же он как самолет не разобъется если закончилось топливо