Внимание! На дорогах роботы или прочитал книжку ПДД - стал имбицилом

Правила запрещают управлять т/с в состоянии алкогольного опьянения, но исходя из твоих высказываний, можно сделать исключение, т.к. это не и не закон вовсе. Ну, ну попробуй объяснить это гаишнику и суду, что ты сделел исключение. И таких примеров можно привести море.

Вот сижу я и думаю, что ты так прицепился к этому случаю и при чём тут ПДД, когда ответственность за недостачу знаков на перекрёстке лежит на плечах установщиков знаков и ГАИ. Правила написаны на основе ГОСТов, которые не допускают утерю знаков, перегоревщие лампы в светофорах и т.д. То же самое и про ямы на дорогах. А приводит к этому только российское разгильдяйство и безответственность. Так при чём тут ПДД. Так что пример неудачный.

А дают преимущества сами ПДД, которые скрываются за этими цифрами.

Короче, спор затянулся и ни к чему не приведёт. Так что, желаю доказать в суде и ГИБДД свою точку зрения на правила, если не дай бог что произойдёт.

 

Зря заканчиваете. Я тоже хочу присоединиться.
1. Насчёт случая с отсутствием знака "Главная дорога", так знак "Уступить дорогу" специально сделан такой формы, что перепутать его ни с чем нельзя даже с обратной стороны. Следовательно, справа дорога второстепенная и уступать я не обязан.
2. Подавляющее большинство пунктов правил написано кровью и, следовательно, обоснованны. Запомнить и понять их несложно. С этим проблемы только у тупых "пиндосов" Им ещё и таблички под каждым знаком нужны, поясняющие его назначение. Но надо не забывать про приложении к ПДД, которое называется ДДД ("дай дорогу дураку"). Если кто-то будет внаглую переть со второстепенной, я пропущу, мне не в падлу.
3. Разрешать поворачивать направо на "красном" ни в коем случае нельзя (по-моему). Начнётся безпредел. Т.к. пользоваться этим правом начнут исходя из собственных представлений о ситуации, т.е. пешеходам не будут давать переходить на их законный "зелёный" (как это происходит сейчас на Краснознаменской, где повесили доп.секцию в сторону моста), а неверная оценка собственных возможностей ("успею проскочить") будет приводить к ДТП.

 

А я вот вчера ограбил сберкассу, т.к. деньги были срочно нужны человеку на операцию и меня не поймали, значит ли это что можно сделать исключение и из закона, следуя твоей логике? Или надо было ждать когда он умрёт? Так что пример опять неудачный.

Лично мне ты доказал только то, что с твоими понятиями лучше сидеть дома или в крайнем случае ездить на общественном транспорте и более ничего.
P.S. Извини, не сдержался.

 

Тоже случай. Квасили, но не хватило. Сели и поехали. По дороге машину занесло, человек выпал из нее в открывшуюся дверь и она кувыркнулась через него. В результате он погиб. Так что считайте что Вам крупно повезло. И на будущее - имейте 2 непьющих водителя.

 

HorstWessel, после аварии причины, побудившие Вас сесть за руль нетрезвым потеряют значение.....

 

Естественно. С чего ты вообще взял про этих роботов. Я не робот, но ПДД знаю неплохо (я надеюсь).

Ты предлагаешь нам тоже таблички с пояснениями вешать??? Кстати ты в курсе, что одна и таже фраза на английском языке будет короче, ибо английский проще. Фразу "Не поворачивать на "красный" будет непросто прочитать на скорости, а знак со стрелкой и табличкой "Только" - вообще смешно... Можно ещё "Только туда"
Мне кажется, что проще поставить доп.секцию в определённых местах, чем разрешить везде, а потом по статистике ДТП отбирать места, где этого делать не стоит.

 

Пользоваться этим правом исходя из из собственных представлений о ситуации будут те же самые люди, которые и сейчас исходят из собственных представлений о ситуации, т.е. ездят на красный в любом направлении, подрезают, носятся по встречке и тротуарам и не пропускают пешеходов на зебре, и больше их вряд ли будет, если разрешить в ПДД поворот на красный. Основная масса водителей соблюдает Правила.

Проще как раз разрешить правый поворот на красный. И гораздо дешевле, т.к. совершенно не требует затрат. А вот монтаж не нужных допсекций на каждом перекрестке влетит в огромную копейку.
Кстати, в Москве уже несколько лет назад на некоторых перекрестках сделали специальные дорожки для правого поворота минуя светофор. Всплеска беспредела не отмечается.

 

Да ты что!... Что-то я не наблюдаю этой массы. Может я не там езжу?

Нам не надо проще. Надо безопасней. Это важнее. На тот свет ещё успеем.

Здравая мысль. Во-первых, в обход пешеходов. Во-вторых, легче поворачивать, т.к. угол въезда другой, да перекрёсток уже позади. Но к чему здесь это?

Опять смешно. Всплеска нет, в Москве постоянный беспредела.

 

Хорошая же у тебя логика: правила нарушай - не хочу, а закон ни-ни! И если ПДД завтра возведут в ранг закона, то твоим желаниям о собственном додумывании сразу придёт конец?

 

Проще не глобально разрешать поворот направо, а ввести лишь на некоторых перекрёстках эту возможность для их разгрузки путём установки указателя возле светофора.

 

Короче, приехали! Приехали к тому, что уже не предполагаем, а утверждаем, что правила могут иметь исключения! Тебе теперь должно быть наплевать, на всякие там знаки на перекрёстках, светофоры, разметку и пр., ты ведь теперь сам себе хозяин на дороге! (можно и пьяным ездить в исключительных случаях)
Я выпадаю в осадок от таких высказываний. Представляю ситуацию: ты виноват в ДТП (не дай-то бог), дело дошло до суда и там ты заявляешь присутствующим, что Правила всё равно всех ситуаций не предусматривают, и вот я решил, что так вот будет гораздо лучше и на основании принятого решения поступил так, как поступил. Но Правила то это допускают (отступать от них), т.к. они и близко с законом не стояли и на основании этого прошу признать меня невиновным.

Прошу заметить, мы не в Америке.

 

Эмоции у тебя, ты все недоволен положением дел и пытаешься самовольно "подрихтовать" правила.

У меня нет аргументов в защиту твоей позиции. Есть только:

Но для тебя это пустое место, т.к. это не закон, и соответственно можно наплевать. С таким подходом, действиельно стоит заканчивать, а жизнь рассудит, кто прав, кто нет.

 

Определись, что тебе нужно.

Это здесь к тому, что хоть горшком назови, но все равно поворот направо на красный. И пешеходов приходится пропускать и авто. Люди пропускают, а беспредела не наблюдается.

Если постоянный, то не будет больше чем есть.

 

HorstWessel,

Вопрос немного не по теме... как Вы думаете, почему музыканты могут играть не смотря на свой музыкальный инструмент? почему машинисты печатают не смотря на клавиатуру? не потому ли, что если действия доведены до автоматизма, то выполняются они гораздо точнее и быстрее? Представим себе ситуацию... возьмем хотя бы тот самый Ваш любимый пример с пересечением равнозначных дорог и четырьмя машинами. Руководствуясь правилами водители всех машин остановятся. Кто поедет первым - неважно, а важно то, что вероятнее всего аварии не произойдет, а ведь предотвращение аварийных ситуаций - одна из задач решаемых правилами дорожного движения. Можно, конечно, сказать, что водители потеряют время, и лучше бы сказать, что если вы едете по дороге на юг, то вы имеете приемущество или еще какой-то бред подобный чтобы разъезжаться на перекрестке без потери времени, но тогда не избежать аварий.

По поводу истории со змеей... Повезло дважды 1-е что доехали до ГАИ, 2-е - что они довезли и не забрали а вообще историй, с печальным концом гораздо больше

 

Замечу, что КОАП РФ является Федеральным законом от 4 июля 2003 г. N 94-ФЗ

Ещё продолжаешь верить в то, что гаишники не нарушили закон?
Так что правила-правилами, а ответственность за их нарушение предусмотрена законом! И не только административная, но и уголовная.

 

Нет. Ответьте вот на что: Вы когда передачи переключаете или включаете поворотники, или еще какие-то манипуляции в машине делаете всегда думаете о том, как это сделать и смотрите на органы управления так, как будто видите их первый раз в жизни?

 

Зачем ворошить прошлое? Раньше вся страна ездила с синими писалками и ничего за это не было, а теперь 2500 или отбор прав до года. Ты сейчас много "голубых" на дорогах видишь? Так что вопреки твоим утверждениям кое-что действует.

 

Понадобился он пешеходам - школа рядом и очень часто сбивают их - сам видел - до переходов идти далеко... А дети - самые уязвимые.

 

alex111,
когда скорости на дороге маленькие соблазн перебежать еще больше а так согласен, что этот знак для того и вешали хотя честно говоря я там не был... видел другие подобные места

HorstWessel,
Коробки передач не работают четко... видел их несколько... все разные. Потому этот пример не самый удачный. В мире нет ничего, работающего как часы. Конечно существуют ситуации когда не получается не нарушить, но есть одно НО! нарушение - разовая, вынужденная мера, а все остальное время в том же самом месте все таки используется езда по правилам. И если каждый будет подстраивать правила под себя то начнется анархия на дорогах.

 

Опять же попытка сделать попроще и подешевле. Намного эффективнее и безопаснее для детей было бы там сделать забор вдоль дороги. Дорого конечно обошлось, но жизни детей в любом случае дороже