Аха. Я просто не смогу ездить. Впихнуться не смогу, стоя ездить не могу. ИдиотизЬм. Вот где будут настоящие скотовозки. Скот ведь стоя перевозят. ---------- Сообщение добавлено 04.06.2016 06:55 ---------- Аха, одна жопа на полторы полосы.
И водители нужны и автобусы нужны! Причём автобусы с запасом(новые то часто ломаться будут! Да и не всё ещё выполнено по реализации их новой транспортной схемы. К примеру, на автобусную линию№77 должно выходить до 35 машин,а сейчас только 30( таким образом интервал должен будет 5-6 минут), на автобусную линию №21 должно выходить до 25, а собираются пока только 20(интервал тогда будет 5 минут). Только эти маршруты должны выводить на линию не позднее 5:30 и до 23:30. Кстати , обещали же большую партию автобусов в ноябре - декабре 2016г( около 160 автобусов), а потом и в феврале примерно столько же. Думаю, частично , процентов 20 маршрутных линий вернут... Может будет так.... Разрешат кому то пустить 2-3 автобуса( типа ПАЗ) на линю маршрут №7( или №21) плюс какой то один автобус на районный маршрут , к примеру №61 литером "К"( в Питере почти все коммерческие маршруты идут с литером "К")... Вроде и не много на линии,не такая уж и конкуренция, а как подстраховка(дублёр) самый раз и могут работать до позднего вечера... Я сейчас в Питере. Вот тут действительно транспортная схема продумана! Возле меня проходят три автобусных линий, четыре троллейбусных линий , один трамвайный маршрут,семь коммерческих маршрутных такси....) Все работают,никому не мешают) И это не центр( Южно-Приморский район).Всё чистится, всё моется. Не будет в Волгограде так никогда. Спрашивал вчера у знакомых( пенсионеров) как проездной получают... Никаких справок.Все данные есть в МФЦ. Пенсионеру на его счёт перестреляют сумму равной около 600 рублей,а он сам уж решает нужен ему проездной или нет. Проездной единый сразу на городской транспорт( метро, автобус,троллейбус, трамвай). ---------- Сообщение добавлено 04.06.2016 07:58 ---------- "...Может будет так.... Разрешат кому то пустить 2-3 автобуса( типа ПАЗ) на линю маршрут №7( или №21)..." Конечно имелось ввиду №77...
Ну у 77 выезд из гаража в 4:50 )). Проблема в том , что это длинный маршрут , а предприятие эксплуатант находится практически в одном-из концов маршрута и это фактически проблема всех центровых маршрутов, что сказывается на не равномерном окончании работы по конечным. 77 по Юбилейке 18:24 , а по Комсомолл уже терпимые 20:09.
Чой-то мне думается - сделают показательный 77й маршрут, весь такой раз в несколько минут, и будут его всем демонстрировать Такого бардака по утрам на 88м я сто лет не видела.
Как ни крути, 77-й действительно магистральный маршрут. Так или иначе проходит через пять районов города.
Дебилы передали на Тракторный, 25 газовых низкополов и полируют их до 1 июля до запуска 21Э , лучшеб на 88 отправили ибо они реально дешевле в эксплуатации или оставили в Кировский , который ТРЕБУЕТ отдать 88 ибо водителям этот маршрут понравился. Держать 19 машин БЕЗ ДВИЖЕНИЯ - ПРЕСТУПЛЕНИЕ!!!
Гы))) Новые водители уже научились сажать максимовских у волжаночки, подбирать опаздывающих на последний рейс где попало и пр.))))) Отрицательное, что появилось(помимо дыр в расписании) - гоняют с маршрутками, хотя смысла в этом нет особого - кому нужна маршрутка, чтобы выйти там где нет остановки - те на автобусе не поедут все равно.
21-й тоже магистральный. Он четыре района проходит. У нас почему то думают , что убрав маршрутки, ездить будет безопасней... ЩАС...(( Вам рассказать как по Питеру,особенно в пригородах на Пазиках гоняют?! А по городу как разгоняются городской автобус....?! Дороги то , в Питере почти идеальные,ровные и широкие... есть где разогнаться... По поводу того что "... предприятие эксплуатант находится практически в одном-из концов маршрута и это фактически проблема всех центровых маршрутов.. " то это не проблема... 1. Можно найти и поближе участок:промзона в Дзержинском(скажем на Новорядской),на промзоне Красного Октября или в Ворошиловском районе ,можно открыть на 15-20 машин. Это не проблема при желании. Не го же гонять автобусы через весь город. 2. Судя по расписанию на некоторых автобусов выходящих в первый рейс из центра это не проблема было организовать. Автобус-89Э от ж/д Вокзала первый рейс в 6:20 Автобус-33 от пл. Ленина 6:12 Автобус-2 от пл. Ленина 6:37 Отсюда видно что автобус из Центра в 6:12-6:30 отправлять можно. Но с учётом того, что маршрутки собираются отменять, а они работают с 5:30 до 23:00, то значит сейчас проблема будет у городских властей как организовать перевозку горожан в раннее и в позднее время. Кстати, уверен, что владельцев маршрутных такси ещё себя покажут и организуют юридически грамотную компанию с гражданами по поводу перевозок в вечернее и утреннее время, а так же перевозок из рабочих районов.... Так мне кажется...
Сегодня проехался по 21-му маршруту но новеньком Волгобасе. Приятное впечатление. Кондиционеры работали. Даже некоторые ворчали что прохладно.
Кондиционер должен работать. Ворчуны пусть пересаживаются...Почему из-за пара человек весь автобус должен задыхаться?
почему нельзя часть автобусов загонять в парк на Спартановке (вроде есть же там?) и оттуда же начинать работу частично
Это вопрос , хотя 77 реально нужно расфилиалить. ---------- Сообщение добавлено 04.06.2016 22:53 ---------- Мой знакомый на новом Волгабасе умудрился перевезти 700 Максимовцев !!! Сегодня зеленненький у вас работал !!! 2 плана привез кстати и получил премию. Говорит "Этож как можно просирать такой выгодный маршрут и очень много мата", хочет работать на 88 и просит под него выхода ибо при умной работе и заботе о пассажирах можно премию каждый день получать. Колясочника на Радеже при помощи специального съезда высаживал , народ в салоне в шоке был )).
Anonym, 4 (своих) выхода дают Кировчане , а ТЗРовцы всего 2 и этим гнидам дали новые автобусы , а они у них ТУПО СТОЯТ!!! За пятницу привоз 77 составил 346 500 рублей!!!
Черти , ВЕРНИТЕ НОВЫЕ АВТОБУСЫ В КИРОВСКИЙ!!! На Тракторном всю ночь в Волжский на заправку гоняют и тратят под это деньги. Стоит заметить , что всеже на 21 стали появляться пассажиры и в выходные.
Премию за что? Типа, водитель такой классный продажник, своим опытом и навыками убедил потенциальных пассажиров ехать именно с ним.
Вот петиция Бочарову, хотя надо Путину писать сразу https://www.change.org/p/запретить-...tm_source=petitions_share&utm_medium=copylink
Черная злобная зверюга, пускай пишуть , эх сегодня на нас из трупарни с завистью смотрели. У нас все форточки закрыты +15 в салоне , а в маршрутке ад , а еще было здорово водятятла джамшудки троллить , подъезжая к остановке раньше его.
губернатор вставил по первое число за отвратительную организацию дачных автобусных перевозок, в ближайшее время ждемс изменений
Мда, ну там и комментарии: "Автобусы это пережиток совка и обслуживать город они уже не смогут" дикарство какое-то. Нет, демократию в Волгограде нельзя. Нужны жесткие решения сверху. Закрывать все эти маршрутки, строить трамвайные линии за счёт автодорог, хоть чего.Кредиты на автомобили для физических лиц запретить. Новые дома не строить, если туда нет транспорта, сначала проложить рельсы в поле, потом только возводить там дворы. И надо воспитывать реальный патриотизм в людях, эгоизм и потребительство порицать. Ездить на автомобиле каждый день в городе ,травить людей, мешать пешеходам, создавать пробки, должно порицаться нормальным обществом.Сейчас же модно ругать западные ценности, но когда до дела доходит, что-то социализм никто не хочет, подавай всем иномарку с кондеем, чтоб пятая точка в комфорте и не соприкасаться с этими жалкими людишками нищебродами в общественном транспорте. Двойные стандарты какие-то получаются, товарищи.
Alone_In_The_Dark, надо еще жостче, не только запретить все маршрутки а еще и расстрелять всех маршруточников(в том числе бывших) а членов их семей отправить в Сибирь, чтоб другим неповадно было. Что это вы предлагаете какими то полумерами ограничиться, товарищ ?
D_A_S Как говорится, по себе людей не судят.Если вас, товарищ, в детстве воспитали эгоистом и завистником, это ваши проблемы В Волгограде если что и хочется, так это полностью вооруженный танк, и прокатиться в час пик на нём в центр по первому ряду, расчищая законную троллейбусную полосу от мусора, еще и владельцам мусора выставить счет за пробег танка, за уборку мусора, за ремонт асфальта и за простой троллейбусного движения. КошатNick, зачем расстрелять, еще пули тратить, работу палачам оплачивать. Нет, пусть часть одна сталь делает, другая из них рельсы, третьи их укладывать будут, а то говорят денег нет на общественный транспорт, но есть же куча ресурсов и людей, надо просто отбросить этот гнилой капитализм, и будет у нас за 5-10 лет весь город опутан трамвайной сетью как в Праге.