Opel frontera A - подскажите как дела обстоят с этими авто ? Да авто старые, но для выезда по лесам вроде лучше нивы и уазика, жрут по 10-12 литров да и налог мелкий, а двигатели мощнее чем у тех же нивоуазов,ну и рама есть и пониженная , есть тут владельцы ? как с запчастями и ремонтом ? По форумам полазил пишут что много подходит от газ,ваз и других иномарок, напишите отзыв
У друга сейчас такая. Болячки свои есть. Раздатка часто бывает изношена. Двигателя ссутся маслом. Судя по форумам задний сальник КВ больное место. С запчастями проблем нет. Смысла колхозить от таза не вижу
Да это то понятно , но все же чем больше информации тем лучше , так же в разных регионах разные ситуации с запчастями
core, да какого черта о запчастях сейчас думать??? В разных регионах даже цены одинаковы практически на запчасти. Сейчас какие проблемы с запчастями???
Я как-то тоже, увидев, насколько дешевы (по сравнению с остальным полным приводом) эти машины - сходил к знакомому механику. Но тот мне сказал - даже не думай, запчастей не найдешь, только если на разборках. Я уточнил - я думал тебе выгоднее порекомендовать мне старую машину - я ж к тебе чаще буду ездить. На что он ответил - "если б ездил чаще - я б порекомендовал не задумываясь, но ты ж вообще не приедешь, потому что запчастей на неё не найдешь" Заставило задуматься...
Ну я сходил к друганам по запчастям на иномарки, и запчасти то есть почти все и из за того что это три одинаковых машины , opel isuzu nissan ,потом на форумы сгонял , все пишут что запчастей валом и много подходит от тазов и газа без колхоза
у меня вторая машина фронтера а 1993г. Машина как машина. С запчастями проблем нет. Все что можно приколхозить от нашемарок, давно известно и написано на Forum4x4 и зебре. По ходовой - слабое место рессоры. Оригинала нет, китай есть китай. Часто колхозят от волги или уазика - все написано на форумах. Кстати, рессоры крепятся под мостом, что заметно снижает проходимость в серьезном бездорожье. Лучше покупать на пружинах. В мосте стоят специфические подшипники- выпускались только для этой машины. Стоят около 10000 пара. Можно колхозить от нашемарки - на форума. все написано. Передние амортизаторы Шнива, задние газель. Двигатель . У меня 2,4 л -цепной восьмиклапанник - очень тяговитый и безпроблемный. Про другие моторы не знаю. Надо искать не ушатаный экземпляр и будет счастье.
core, что-то не припомню двойника у Ниссана. Это у Хонды были двойники Jazz и Passport Но на это надеяться не стоит, хондовского там ничего нет вообще. Да вроде и бились они даже только по исузовским каталогам.
Фрося не совсем двойник исузу, как монта. Там приложили руку инженегры опеля. А с запчастями проблем нет.
Была у меня фронтера. Продал. При чем до сих пор имею некоторое сожаление по поводу продажи. Хорошая была машина. Надеюсь сейчас радует нового владельца.
Изначально была Исузу Родео... потом, в несколько опокепоненом варианте, стала фронтера А, ну и на америкосовском рынке она же - хонда пасспорт.
Да вот думаю все же нива,шнива, или фронтера, фронтера во всем лучше кроме того что старая, именно это и останавливает, а нива гниет и жрет, ломается, и не едет,там это останавливает. Поэтому вот и мучаюсь с выбором
да все "Эксперты" гласят что это авто на всю жизнь из за того что старая,скажи какая ремонтопригодность у машины ? у тебя же была
:-) Мне повезло. Я изначально купил НЕ УБИТУЮ машину. Нормальная ремонтопригодность. Есть специфические запчасти, которые стоят неоправданно дорого, типа подшипников полуосей и запорных втулок на последние Ашкины мосты с абс. Но вместо них можно заколхозить волговские подшипники ... но тогда забыть про абс... А так в общем и целом нормальный уазик...уазик... только гораздо комфортнее... На соответствующем профильном форуме широко представлен весь спектр бэушных запчастей... есличо... т.е. на разборке можно найти почти все... определенный дефицит - фары... но тож можно найти.. В общем нормальная ЖЕЛЕЗНАЯ машина с ЖЕЛЕЗНЫМИ бамперами. В стоке запросто становятся 31е колеса. Хабы с автоматов меняются на ручные и машина превращается в шайтанбульдозер. Особенно хорошо если в мосту есть живой ЛСД. Ибо ни чего другого воткнуть не получится - нет на фронтеру А блокировок.
Я за все фронтеры не скажу, а у меня легко с газом было... посмотри трос, натянут ли он вообще на сектор...