Выбор экономичной иномарки

думает думает ,больше того у кого

это реальность - в России, самое дешевое что может получиться из подобного.

Demiurg,
ну а сам бы на что сотку зелени потратил бы?

 

На экономичную иномарку

 

насчет батарее гарантия на нее 8 лет от тойоты, сколько реально служит пока не известно, тк первые примусы до сих пор ещё с родной бегают. Насчет того что авто убогое ... блин ну 10 убогая, матиз с нексией убогие, спектра та же (sorry) - убогая, но сказять чтобу приус был убогий, может я чего в жизни не понимаю ?

добавлено через 6 минут

если так ездить с педалью в пол - разгон до 130 ??? то на любом авто расход за 10 л будет, это дурдом а не ежедневная езда, ну пару раз так повыпендриваешься и что?

 

да не принимай так близко к сердцу, тема как звучит "Выбор экономичной иномарки" а раз так то и нужно отталкиваться от современных настроений в Автобизнесе. Волгоградцы сейчас на таком этапе, что наконец решились на приобретения ино, но еще в пылу борьбы с синдромом крутизны . Хочется ведь и чтоб жрала по меньше и выглядела не по - лоховски. А так основной народ в Автоиндустрии всецело задумывается о технологиях сохранения энергии. Кто ее быстрее обкатает тот и буджет лидером. К стати грузовые автомобили так же переходят на гибридную тягу. (Х/з может лодки подводные когда резали тогда и мысль в голову пришла)

 

я тоже, пока не купил, верю отзывам владельцев
http://my.auto.ru/opinions/1477.html
http://my.auto.ru/opinions/4131.html
http://my.auto.ru/opinions/2246.html

 

Более того, как уже справедливо замечено - гибриды созданы именно для движения в городе. Просто при движении по трассе экономический эффект пропадает

 

Ну так и надо говорить что попытки экономии ГСМ это не более чем дань экономии не из позиции стоимости оного а попытки признания ТС более экологически чистыми.

Не понял сути вопроса. На что бы я потратил если бы у меня была сумма достаточная купить иномарку небюджетного класса? Я уже говорил: Альфа Ромео, Бугатти, Ягуар - то что по крайней мере эстетически красиво
Или же все таки имелись в виду сто зеленых долларов?

добавлено через 1 минуту

Е мое, ну а как можно еще назвать автомобиль внешне напоминающий помесь минивена и хетчбека как не убогостью?

 

Красивый кузов, спасибо за фото, в таком я еще примуса не видел

 

Позабавило Машина имеет планетарную трансмиссию, что даёт безступенчатое изменение передаточного числа от двигателей к колёсам, несомненный плюс перед механикой и автоматом.

добавлено через 6 минут

Мне тоже не нравится, хотя за 20 тыс долларов можно было бы потерпеть. За 30-40 уже неохота.

 

А мне нравится дизайн )

 

мне тоже нравится, фото тоже кстати хорошее, спасибо , сзади он вообще весьма футуристично смотрится

 

На mobile.de нашел за 13.700
Toyota PRIUS HYBRID 2008 NEW CAR — EUR 13.700 как раз таки 21 зелеными. Это за новую, Б/У можно и 500 нашими уложиться с растаможкой.

да а какая разница? результат остается результатом, если есть возможность тратить на езде в семейного размера машине(с должным комфортом) 3-4 литра горючки то почему бы ее не использовать.

базара нет выдающаяся техника, только на Бугатти яввно не хватит, Ягуар давно не ягуар а BMW, а Альфа так же имеет в своей коллекции гибрид - возьмешь?Alfa Romeo ALFA 156 1.8 Twin Spark 16v Gas Metano — EUR 4.500

Mini Me, поехали в Голландию за Приусами

 

Не знаю, что там за новый приус за 13.7 тыс.
Новый в германии стоит от 25000euro
http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius/pricelist.aspx

 

Да я и сам не понял , написано вроде как модель для американского рынка, мож и лажа какая но все-таки..

 

и меня возьмите , если в Голландию то можно не только за примусами (я про цветы :buket: ,а вы про что подумали )

добавлено через 4 минуты
на
http://www.toyota.com
приус 21 кило $
камри гибридная 19 кило $ (против камри тоже что-то имеете ну дизайн там, комфорт и прочее?)

добавлено через 13 минут
а вот ещё с оф америкосовского сайта тойоты сколько проезжает обычная камри и гибридная на одном галлоне

Miles Per Gallon (city/highway) 19/28 33/34

 

Ну не совсем так... Да, плакаться из за пары лишних литров на км не буду, и специально не собираюсь ездить экономичней, но тем не менее 95 нынче дорог, и при выборе машины я обращал внимание на расход, ну и при езде тоже обращаю внимание на расход

 

я вообще от америкосам удивляюсь королла от 15 250 $ (350 тр)

 

Бери фольц луппо дизель 1.2 бензин 1.0 или 1.4 расход 3-4 литра АКПП и не дорого

 

Я бы сказала эта помесь несильно отличается от ниссана примьеры или от тианы.

 

+1

 

еще нисцан тиида седан очень красивая

 

Едем в субботу по первой продольной в сторону Тулака (у нас Форд, еще года нет), между Баррикадной и Огарева пробка. За светофором рядом с Советской площадью резкий тормоз, взади нас Ниссан тоже резко тормозит, а вот в него с поворота влетает семерка (нам тоже немного досталось, спасибо бампер из мягкого пластика и основание бампера пластиковое (треснуло немного, но снаружи ничего не видно, если специально не приглядываться, - уехали, не стали ждать - около 5часов люди простояли, дожидаясь ГИБДД, увидели их когда потом проезжали мимо позже) . Представьте себе, что вместо Ниссана Вы на Альфа Ромео, Бугатти или Ягуаре. И дело даже не в отсуживании денег, а в том сколько месяцев Вам потребуется, чтобы восстановить внешний вид машины. ИМХО, но эти машины не для России (исключая из её территории Москву), где не принято соблюдать правила.

В России сейчас лучше иметь иномарку, у которой хорошо развит сервис и которых очень много. И пусть такая машина будет "жрать" около 10л., чем потом долго и нудно ждать зап.части и смотреть на машину, как на мебель или ездить с битой и смотреть, как она еще и ржавеет в придачу (тему про наши дороги в этом плане не трогаю).

 

А сколько кушают пежо 107 или киа пиканто? На вид совсем маханькие, наверное очень экономичные

 

За что ж ты Тиану то так? )) Не, Тиана конечно то же не эталон экстерьера но в ней все же больше изящности чем в этой помеси носорога с бульдогом

Здесь длинный кузов с "холмиком" и куцая безликая морда, пардон за каламбур

 

2Demiurg
это предыдущий приус, зачем же передергивать или тогда уж надо сравнивать с авто 10 летней давности

 

Блин, ну почему когда заводим речь о небюджетных иномарках то сразу ставим себя в качестве обладателя с доходом в 40 тыр рублей? Поверь, я обзаведусь Альфа Ромео исключительно тогда, когда (обрати внимание на слово "когда" а не "если" ), когда у меня будет достаточно средств содержать ее так как она того заслуживает. В частности сейчас уже имея достаточную сумму можно получить сервис чуть ли не по любому автомобильному бренду (ноунейм в виде иранцев и китайцев брать не будем) и это только цена вопроса чтобы не держать автомобиль за мебель. К тому же при таких уровнях доходов автомобиль как правило не в единственном экземпляре

 

И даже первое поколение Приуса ИМХО имеет много больше дизайна, чем зализанные безликие корейские обмылки (не про все, сразу оговорюсь - появились сейчас уже и с нормальным дизайном, Сид тот же или Спортидж последний).

 

Итальяшки рисуют однозначно,

Франзузам принадлежит

 

У тебя он на ручке? У меня на автомате с кондеем никак меньше 10 не выходит.

 

Чокнуться! 75 кобыл и 10 литров! У меня 150 кобыл и те же 10 литров с климатом, правда МКПП.