1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Автобусный транспорт Волгограда и области

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем Гость, 27.06.08.

  1. Черная злобная зверюга

    Черная злобная зверюга Активный участник

    13.331
    2.009
    Кому афтобусы больше нравятся,как вам уплотнения дверей в новеньких лиазах,например,по 88му?это ж ппц!по 1.5-2см расстояние от кузова до резинки на двери! На заднем сиденье сдувает. Кондукторы садятся в салоне где-нить,так как на их месте сидеть всю смену опасно для здоровья. Ппц,купили городу транспорт.
     
  2. AhMeeGo

    AhMeeGo Новичок

    28
    0
    Хаха.. Ооо дааа, насчёт этих ЛиАЗов уже столько споров было.. Но мне они всё равно по душе - лучше, чем то, что было и маршруток, а это главное. Кстати, не одни мы такие - практически в каждом большом городе закуплены 5256-е.. Да и у нашей версии салон более-менее современный, не то, что в столичных.
    Никто не знает о закупке низкопольников? А то обещались ведь..
    Пы.Сы. Камазы автобусы есть - сам видел, по району шастает..
     
  3. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Да в ПАТП-7 эти не знают куда деть..

    В полунизкопольном ЛиАЗе, сосланном из-за недовольства пассажиров с 75э на 4, кондукторов жалко - прыгают весь день через две ступеньки..


    Низкопольный Паз вообще работает не на своём месте - сколько раз встречал его в час пик по двойке битком.. Не для него этот маршрут..


    P.S.Какие КамАЗы? Учите матчасть! Это НефАЗы-5299 (выпускает их дочернее предприятие), принадлежат эти автобусы Лукойл-СНТ..
     
  4. AhMeeGo

    AhMeeGo Новичок

    28
    0
    Хм.. А, что, много уже закупленных машин простаивает?
     
  5. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Да нет, все новые вроде постоянно на линии.
     
  6. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53

    В смысле не знают куда деть?:frustrate
     
  7. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Куда предложите девать ПАЗ-3237 (борт 7031)? На каком маршруте нужен такой автобус? Есть варианты? На 2 гармошки нужны, а не эти "кирпичи"!

    Ну а ЛиАЗ-5293 (борт 7032) машина неудачная по своей сути: две ступеньки в салоне явный перебор, а до кнопки звонка у средней двери Вы достать пробовали? В низкой части, сделанной для бабулек сидеть негде, все все равно лезут назад... Зачем он такой нужен?
     
  8. DemonM

    DemonM Активный участник

    510
    0
    А для кого кнопки на поручнях сделали?
     
  9. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    Пусть лучше эти машины пустять по маршруту Юбилейный-ж/д Вокзал
    Люди будут просто счастливы!
     
  10. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    У ПАТП-7 кишка тонка автобусы на 15й возвращать.. :( Пока там продолжают крутиться только их "ГАЗели" и то в мизерном количестве..
     
  11. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    маршрут нерентабельный


    расстояние приличное - 35 км., а билет стоит всего 10 рублей....никто не хочет работать себе в убыток.
    В этой ситуации только 1 выход:
    Сделать маршрут муниципальным со всеми вытекающими (новые машины, проезд 8 рублей, интервал движения 5-10 минут, режим работы с 05-30 до 22-30)
     
  12. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Это бы хорошо.. Но смысл гонять их каждые 5 минут? Днём 15е порожняком гоняют+ существует частичное дублирование 2, 12, 29э, 33, 52, 75э, 77
    и другими маршрутами, которые днем тоже заполнены не ахти и борются друг с другом за пассажира.. (Я сегодня днем поучаствовал в гонках Вольво с 15го и 77 =D ).

    А до тех пор, пока есть маршрутки, нормальной наполняемости вообще не будет.. Отменяем ГАЗели
    ->
    появляются пассажиры
    ->
    уменьшаем интервал движения..
     
  13. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246
    лучше уж тогда 40-й вернуть.
    но единая цена на городские муниципальные маршруты в 8руб, является убийцей маршрутов такой длины, и большой прибыли как с 8а не получится, сменяемость там будет не такая большая,много будет едущих большую часть маршрута, так что либо маршруты такой длины так и останутся у комерсантов, либо изменить принцип установки цены, либо запихнуть 40-й чуть чуть в пригород и сделать тарифные зоны.

    добавлено через 2 минуты


    сделать бы так:
    сначала заменяем козели автобусами постепенно, для начала ПАЗиками, с сохранением номеров маршрутов и цен, потом постепенно добавляя автобусы побольше, а потом когда исчезнут последние козели и народ уже привыкнет, привести маршруты в обычный вид, цена 8руб и т.д.
    :look:
     
  14. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    40 маршрут нежизнеспособен.. Вернули электричку-и тут же 40й сдох.

    Да ещё, и сколько же надо единиц ПС для интервала хотя бы 10 минут на 40?

    А водители точно будут рады на нём работать- сомневаюсь..

    Цена, отдельный разговор.. По городу ценовых зон быть конечно же не может, т.к. она едина для всех маршрутов (для городского экспресса 8 рублей).
    Вынесение же конечной в пригород ещё больше удлинняет и без того сверхдальний маршрут..Да и куда её выносить? Предложения есть?
     
  15. AiR

    AiR Участник

    458
    1

    Элементарно, продлить 115 до Ж/д Вокзала! Сделать ему жёсткое расписание с интервалом в 15 минут, часть рейсов пустить экспрессом и конечно с тарифными участками. Правда обслуживаться он должен конечно не ЛАЗами. :)
    Также обязательно нужно сделать упор на увеличение кол-ва рейсов электропоездов. Но город на это вряд ли сможет повлиять, т.к. электрички в ведении области.
    А найдёт ли А/к 1208 столько новых ЛиАЗов/Волжанинов? Сильно сомневаюсь, особенно с учётом сворачивания областной программы обновления автотранспорта.
    Так что весьма туманны перспективы связи Центрального и Красноармейского района одним автобусным маршрутом...
    А городу ИМХО вообще не стоит трогать заранее убыточный Вокзал-Юбилейный, по крайней мере сейчас.
    Для начала нужно разобраться с 2/75э, продлить 77 маршрут до СХИ/Строителя. Продлить время работы этих маршрутов при сохранении приемлемых интервалов движения как минимум до 22 часов.
    Собственно эти 3 маршрута практически полностью дублируют Вокзал-Юбилейный и при достаточном количестве подвижного состава способны его во многом заменить.
     
  16. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Э,не! Я тут вот, что подумал: если маршрут будет пригородным, то на нём не будет действовать городской проездной билет, что не есть хорошо.
    И сколько километров будет его протяженность? Чего-то опять слишком много получается.. ;)

    добавлено через 1 час 34 минуты
    Открыт новый маршрут 102
    Автовокзал Южный-Городище!. Встречайте!
     
  17. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    маршрут №102 обслуживает ПАТП-4-классная задумка!
    Почему А/К 1208 новых маршрутов не открывает или хотя бы действующие видоизменили:
    маршрут №103 А/К 1208 - Ивановка
    маршрут №115 Светлый Яр - ж/д Вокзал
    маршрут №130 п.Кирова-Юбилейный-дачи Химик
    Половина машин в исправном состоянии у них простаивают за зря.:frustrate
     
  18. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Мало того. ПАТП-7 вернуло БВ на "Вокзал-Юбилейный". Я видел 2 их Волжанина (7125, 7141).


    По городу в 102 проезд 8 рублей-экспресс!. Должно быть 8 машин в среднем через 20-30 минут..

    добавлено через 53 минуты
    Не верится, что мы дожили до того,что из Дзержинского до Красноармейского можно доехать за 8 рублей или с проездным. Ура,товарищи!

    Представляю, какой сейчас переполох в ПАТП-7, опять наверное считают упущенную прибыль.. Ну а родная А/К 1208 просто нервно курит в сторонке-проспали...
     
  19. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    с 11 января 2009г. А/К 1208 увеличила кол-во выходов на маршруте №104,который следует до с. Солянка через Червленное
    от ВСПКЗ: 05-20,06-30,08-15,11-00,13-10,14-30,16-00,17-25,18-25.
    от с. Солянка: 06-30,07-39,09-25,12-11,14-20,15-41,17-10,18-35,19-34.:writer:
     
  20. AiR

    AiR Участник

    458
    1

    Если есть городской проездной билет, то вполне можно доехать с пересадкой.


    Проезд 8 рублей? Проездные работают?


    Троекратное ура! Да уж, поверить в то, что появился такой маршрут весьма сложно..
    Это пожалуй лучший подарок пассажирам от общественного транспорта на 2009 год. :coolz:


    Будем надеяться, что это не разовая акция до начала дачного сезона.
     
  21. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Я лично в "Вокзал-Юбилейный" сегодня не ездил.. Мне они сегодня были мало интересны.. :)
     
  22. vitalic

    vitalic Активный участник

    2.993
    6
    а мне недавно попался на глаза автобус юбилейный -волжский, с номером 14x, какой точно не помно, толи 149 толи 148..., и он был точно не по расписанию 125-го
     
  23. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Коммерческий 145 наверно имеете в виду..
     
  24. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246

    это чем-же он нежизнеспособен? если в плане прибыли, при цене 8рублей, то да.
    в плане востребованности, нефига, он очень даже нужен.
    ты просто незнаешь что такое сесть в козель в пик на Менделеева в сторону юга, это просто невозможно, а вне пик тоже не сахар, минут 20 ожидания в среднем обеспечено.
    так что часть маршруточных пассажиров провожающих взглядом полную n-ю 25,96,39 и т.п, на него пересядут с радостью.

    добавлено через 5 минут

    зачем все тащить на вокзал?
    ну разве людям в большинстве нужно на вокзал или с вокзала?
    помоему нефига, это просто большой пересадочный узел, который уже неплохо перегружен.Может все-же стоит пустить в более разумное место?чтобы довозил людей до пункта назначения а не до места пересадки.
     
  25. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Да.. Это точно.. Что на ЖДВ, что на автовокзале сейчас не протолкнуться.. :((
    Хотя, если ликвидировать на площади у ЖДВ портящую весь вид площади автостоянку, то там и небольшой парк с фонтаном влезет, и автобусам площадку сделать можно.. =)
     
  26. TJ

    TJ Активный участник

    880
    112
    А вот реализация мягко говоря не очень. Для 102 маршрута убрали автобусы со 149. Утром на работу со спартановки ехать не начем. И с работы весело. около часа небыло автобусов. А потом он забился уже на ЖБИ, и дальше останавливался по сигналу.
    Руководству ПАТП :pig: гвоздь в голову забить надо. :frustrate
     
  27. Черная злобная зверюга

    Черная злобная зверюга Активный участник

    13.331
    2.009
    В топку ПАТП-7.:frustrate Народ, куда на них жаловаться?:frustrate
    всякое бывало при 4ке, но чтобы подряд!два последних!!!рейса не пришло в мороз-так же нельзя. Тот что пришел в начале девятого, вроде-обилетить не смогли, сколько народа было. Цирк происходил вчера(12го) на 88м маршруте.
    У них з/п от пассажиров не зависит что ли?!
     
  28. AiR

    AiR Участник

    458
    1
    Расписание маршрута № 102 Автовокзал «Южный» - Городище на БУДНИ.

    Время отправление от автовокзала «Южный»:
    6:00, 6:25, 6:50, 7:15,
    7:40, 8:05, 8:30, 8:55,
    10:10, 10:35, 11:00, 11:25,
    11:50, 12:15, 12:40, 13:05,
    14:30, 14:55, 15:20, 15:45,
    16:10, 16:35, 17:00, 17:25.

    Время отправление от посёлка Городище:
    6:00, 6:25, 6:50, 7:15,
    7:40, 8:05, 8:30, 8:55,
    10:10, 10:35, 11:00, 11:25,
    11:50, 12:15, 12:40, 13:05,
    14:30, 14:55, 15:20, 15:45,
    16:10, 16:35, 17:00, 17:25.

    Основные остановки: А/в «Южный», Бульвар Энгельса, Химгородок, Лавровая, Авангард, Руднева, ВолГУ, СХИ, Рокоссовского, «Белый Аист», Хорошева, Землячки, METRO, Городище.
     
  29. Pif

    Pif Активный участник

    1.192
    36
    Мда, автобусов в Волгограде практически не осталось...
     
  30. Bukvoed

    Bukvoed Активный участник

    6.372
    1
    Pif, почему не осталось? У нас тут на конечной Спартановки теперь от них деться некуда: 149 и 59э кучкуются. С учетом троллейбусов и маршруток, иногда тут такая куча-мала бывает.