Arbuzko, ну вот есть у вас машина. вы на нее деньги тратите, заправляете, ТО делаете. но если ее угонят, то у вас будут убытки на стоимость этой машины.
Велком домой !http://www.gazeta.ru/politics/news/2014/05/16/n_6156713.shtml Интересно а если крымчане опять все как один захотят с флагами РФ собраться в Севастополе и кричать Россия-Россия ! Их повяжут ? Прокурорша Няш-Мяш выпишет им всем предписание и предупреждения ?какой то позор ..
Щас крымчане поживут-поживут в условиях росийских реалий... и вдруг задумаются и скажут - не... чет мы погорячились, нам бы это, лучше самомтийно-независимо...проведут референдум о независимости (а че? опыт есть уже) и что тогда? не, это ж воля народа? имеет же народ право на самоопределение? ))) фантазии, конечно, но прикольно!
Повяжут и флаги отберут,а может размажут печень по асфальту, или в море будут топить, как большевики зимой 1918 ...
Адекватный ответ Кончите ! Баба с бородой это еще ничего http://www.echo.msk.ru/blog/corruption/1321256-echo/
О небесную твердь стукнулся. Лично я предлагаю: а) в грузовой отсек на следующем старте засовывать того попа, который освящал предыдущий неудачный; б) стоимость пуска списывать с руководителя Роскомоса и табачного патриарха.
все эти заклинания не работают без вежливых людей.:znaik: они вообще-то "киевскую русь" ежедвунедельно выпускают. Местный аналог Мультличнотей с первого канала. Местами прикольно. а вдруг СОИ?
Установлен новый рекорд российского космоса, 25 удачных запусков подряд. 13 безаварийных месяцев Рухнул очередной спутник, возрадовалась Украина. Опять у Рашки падают ракеты. Украина вообще бы промолчать Аварии они у всех. с 1991 по 2011. В среднем на 20 запусков одна авария. Выбивается только Украина 1 авария на 10 запусков, но это вообще тяжелый случай. У РФ при количестве запусков в 513, неудач 25 или 4,87% У США при количестве запусков в 450 , неудач 28 или 6,22% У ЕС при количестве запусков в 149, неудач 5 или 3,36% У Китая при количестве запусков в 123 , неудач 8 или 6,5% У Украины при количестве запусков в 104 , неудач 11 или 10,6% А теперь посмотрим какие разрывы были между авариями. с 2011. 2011 11 удачных , неудача, 7 удачных, неудача, 5 удачных, неудача, 1 удачный, 2012 14 удачных, неудача, 7 удачных, неудача, 1 удачный 2013 неудача, 14 удачных, неудача, 16 удачных 2014 9 удачных, неудача С предыдущей аварии прошло 25 удачных запусков http://gloriaputina.livejournal.com/352709.html
Всяким мудропсакам у которых кремлевизор оказывает поистине возбуждающее действие на воспаленный майданом мозг. Полностью поддерживаю, но не я в этой теме постил про спутник, а лишь показал, что:
да не, я не про то что это не по теме. Как бы крым - это крым, а запуск спутника... никто и никогда и ни где не даст 100% гарантии успешного запуска. опять ше можно челленджер вспомнить... который без всякого крыма...
Vasily, Что самое обидное. Вот почему бы не выпустить новость, по тому же первому каналу, типа "За прошлый год было ХХХ удачных запусков!!!"
это великая тайна для многих....при достаточно мощной пропаганде иной раз действительно интересные новости не показывают..хотя на них можно PR сделать.
Это понятно. Удивляет другое. Почему неудачи касаются только коммерческих пусков ракет со спутниками. А грузовые 'Прогрессы' и 'Союзы' с людьми летают стабильно успешно. Прогресс не падал ни разу, а у 'Союза' ни одной аварии с 71-го года. Ощущение, что когда отправляют людей, все делают на 100% и проверяют по 10 раз, а спутники выводят по принципу полетит - хорошо, не полетит - пофиг, страховая все равно возместит ущерб.
Флавиус, аварий более чем достаточно. Есть космический аппарат (космический корабль), и есть ракета-носитель. КА, КК, РН - и это все "разные " ипостаси. КА - это необитаемая железка без гуманоидов, КК - это обитаемая ковчег с хомо сапиенсами, РН - это телега с лошадью, что довозит КА или КК до орбиты. "Прогресс" - это КА. "Союз" - это КК, но в последнее время так называют и одну из модификаций классической гагаринской Р-7 Авария - это невозможность выполнения запланированного задания без гибели сапиенсов. Катастрофа - это с гибелью сапиенсов. (OFF: на Саяно-Шушенской ГЭС была не авария, а катастрофа). По Прогрессу аварии были, одна-две. По Союзам тоже. Союз-Т10-1 весьма занимательное видео, смотреть с 3:00 минут [ame="http://www.youtube.com/watch?v=jcANi-4j0lk"]видео, смотреть развитие аварии и срабатывание САС с 3:00 минут[/ame]И это 83-й год. Союз-33 в апреле 79 Георгий Иванов и Николай Рукавишников. Весьма серьезная авария. Когда Салют-7 "умерла" А сколько баллистических спусков было ( с сапиенсами), пока отработали "цифровой" Союз? Есть такая штука. "Системный кризис" называется. Есть специалисты, которые видят зарождение системного кризиса при первом же падении РН, имеющей историю в сотню успешных запусков (т.е. абсолютно выверенного надежного аппарата со всей идеально отработанной технологией подготовки). На таких держится нормальное высокотехнологическое производство. И есть "специалисты", которые способны рассмотреть системный кризис только тогда, когда от него уже в подъезде не продохнуть. Весьма занимательный документ, описывающий, что сегодня является системным кризисом. Советую всем прочитать. Почему похоронен проект суперкара Marussia.
Сухой остаток —*Фоменко совершенно никакой управленец, а шоумен с комплексом Наполеона. Это и так всем известно. И в чём кризис? ---------- Сообщение добавлено 17.05.2014 00:10 ---------- И увидим, что с 2002 количество неудачных пусков стабильно растёт каждые 4 года при более-менее постоянном общем числе пусков. Почему меня это не удивляет?
При мне московские армяне рядом с Поклонной изготавливали стекла включая лобовое для прототипов маруси из откровенного говна, хвалясь что мол мы не только аквариумы умеем делать. Как такое можно продавать, там стекло по дсп-форме каждый раз было разное на не один миллиметр... PS. Человек изготавливает пресс-формы для всего автомобиля президента, за деньги меньшие чем полмиллиона рублей, триста тысяч отката забрали организаторы конкурса. На этой машине собирается ездить президент РФ. Это позор.
Вангую, The Chief, Вы не прочитали материал по ссылке. Там разговор не о Фоменко. управленцев всех мастей и калибров сейчас хоть ж*пой ешь, вот организатора - хрен днем с огнем не найдешь. Разницу между управленцем и организатором освещать требуется?
хорошая статья. и замечательные слова в статье, абсолютно точно описывающие традиционный отечественный подход к серьезному делу: "Но все вышло так, как это часто бывает в России: пришли большие деньги, а вместе с ними много непрофессиональных, но «близких» людей." (С)
Крым..18.05 http://espreso.tv/news/2014/05/18/centr_simferopolya_zapolonenyy_omonom_ta_avtozakamy_rukh_perekryto И вертолеты над Симферополем http://espreso.tv/news/2014/05/18/rosiyski_helikoptery_zalyakuyut_krymskykh_tatar
нет http://top.rbc.ru/politics/18/05/2014/924420.shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_1]