Транспортная прокуратура потребовала перекрыть движение по мосту на Комсомольской до тех пор, пока он не будет отремонтирован. Соответствующий иск уже направлен в Центральный районный суд. По данным надзорного ведомства, езда по рушащемуся путепроводу несет серьезную опасность для водителей. А по теме. Все правильно. Внешний вид моста уже вызывает опасения, но если его закроют, это будет полный коллапс.
помню, кажись, в 2003 его закрывали, вот коллапс был. Сейчас даже не представляю, машин раз в 10 больше. Это будет ппц, в центр на тачке лучше не соваться
На мой взгляд, если на участке "Современник - Площадь Ленина" будут активно эвакуировать мудакoв, стоящих под знаком "остановка запрещена" и занимающих полосу общественного транспорта - то ситуация будет намного лучше! А то замкнутый круг - троллейбусы суются на среднюю полосу, водители в левый ряд. А потом кто-нибудь обязательно захочет повернуть налево, все метнутся на право, а там троллейбус.
чё тут не правильного? Во всех города, где видел, везде так. У нас эти поезда вообще никому особо не мешают...
просто для сравнения... В Севастополе и Симфирополе был и при украинском режиме и при путинском. Все чинно: газелей с чурбанами как у нас правда нет, есть корейско-китайские пазики на чел 30-40, чуть поменше форды на 20 мест и троллейбусы. Транспорта много, но пробок километорвых нет. 1) у Общественного транспорта своя полоса, ее никто не занимает, но и он во2-м или 3-м ряду никого не сажает. Остановка, с целью посадки и высадки - не "там" и "не тут", а только на обозначенных на карте маршрута ( читай оборудованных остановках). Гонка на маршрутках отсутствует. 2)Пешеходам на нерегулируемых переходах уступают, но и они не кидаются перед проезжающим транспортом. зы: Иногородних сразу видно: езда по выделенной линии, стоянка под знаком, выезд на встречку через сплошную (в основном грешат 777, 50 и т.д. ну вы поняли какой регион). ДПС не дремлет и щедро награждает квитанциями. Все дело в культуре вождения.
этот мост обещали капиталить летом, так что неожиданностей нет. я каждый день по нему езжу и думаю когда же начнут что-то делать, опять в зиму асфальт класть собираются, а там кроме асфальта еще полно дел. нормальная организация работ в круглосуточном режиме позволит выполнить капитальный ремонт в кратчайшие сроки, нужен только волшебный пендель. ---------- Сообщение добавлено 14.08.2014 12:18 ---------- ага особенно на переезде тулака. ладно там что во всех проколах под жд полотном всегда есть заторы из-за сужения проезжей части.
Особенно вечером при выезде из Севастополя и возле аэропорта в Симферополе У соседа всегда яблоки вкуснее.