nosferatos, этот список можно долго перечислять, яркий пример мамаев курган из центра на второй продольной.
Гоша, ну...я там так езжу, НО опять-таки поток не стопарю, равно как и левый ряд не обламываю, если никто на перекресток не стал, то заезжаю туда, иначе поворачиваю к МК, разворачиваюсь и еду оттуда на 7ку
nosferatos, а вот нафига? по светофору ехать не судьба? больше раздражают те, кто прется по левой, потом влиниваются в правый, чтобы проехать прямо. хотя правая полоса, там априори движется быстрее, но последний почти год, все стало наоборот.
Во-первых, присмотритесь, при выезде со второстепенной все нормальные водители ждут от тех, кто едет по главной, пока их маневр не будет на 100% понятным. И да, тормозят весь поток этим - и никто не кричит "Вот блондинка, надо не думая сразу ехать" Во-вторых, я все же ваше утверждение про езду по ПДД опровергну - наоборот, по ПДД обязательно надо уступить дорогу тем, кто едет по главной независимо от поворотников и авариек. Однако, почти все водители идут на некоторый риск и по ситуации перед перекрестком предугадывают маневры других, чтобы проезжать перекрестки быстрее - но все понимают, что в случае ошибки они будут виноваты. Кроме вас, разумеется. В сухом остатке получается, что на самом деле в строгом соответствии с ПДД аварий происходить вообще не будет, все будут уступать дорогу как положено.
более того, могут специально подставится чтоб бампер сделать свой. ---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 12:56 ---------- ну уровень культуры у всех разный. за счет таких как вы можно подлатать левое крыло.
bidlo, а нужна новая машина- езжайте на перекресток с круговым движением и покатайтесь на нём по главной дороге(по первой полосе, внешней). Желающих уйти с перекрестка со второй полосы недолго ждать=)
нафига?? да пожалста, согласно светофорам втам, ничем не запрещено выезжатьб на перекресток и завершать маневр после красного, по моим наблюдения до 3ех машин может уходить за счет этого. но поскольку правила у нас читают частично, стоим-дрочим. поскольку мне это не интересно, а в правом ряду разрыв до 3 корпусов появляется, онанировать в левом как-то лень. я еще раз хочу подчеркнуть, что не вижу греха в подобном перестроении когда ты не онанируешь ряд.
прочитал, смотрите ширее на мессадж, умный поймет, что там имеется в виду. корень проблемы в вклинивании, какое там может быть вклинивание, когда дыра в полосе в 2-3 корпуса. тормоз в роте - рота в поте, так что претензии к тормозам в ряду.
меня томозом сложно назвать, но перед моей машиной регулярно пытаются вклинится культурные люди. я им так же культурно отвечаю. мы не хамим друг друг.
Хорошее высказывание, про роту в поте. Просто машины стартуют неодновременно. Встраивание с ходу - никого не тормозит, тут все правильно и грамотно. Почти никому не помешает, а вот если уж встал, тогда я пропускаю всех, ибо совать рыло или с визгом выпрыгивать - это можно плюху словить.
Есть такое понятие как безопасная дистанция, так в этот промежуток вы и вклиниваетесь, создавая уже не безопасную, и по любому следующий участник будет оттормаживаться ,тормозя поток за собой.В конечном итоге кто-то просто не уедет на этот зелёный, но вас это в принципе уже не калышит вы ведь уже умчались вдаль.
Но вот бывают случаи, что смотришь интервал, есть 2-3 корпуса, включая поворотник, поскольку человек должен понимать, что я делаю, птихоньку начинаю смещаться, но тут чмошила добавляет газу специально, мол только не передо мной. Бывает приходится таких специально щемить. А бывает нужно морду сунуть, ибо затупил смотришь на чувака сбоку, бибикнешь ему, мол "Я влезу?", а некоторые прям е..ло отводят, особенно бабцы, мол я им жопостуканье предлагаю, вот таких защемить у меня душа лежит, считайте меня хамом, коли так. ---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 18:56 ---------- Когда-нибудь, кто-нибудь помрет от голода, так как мы сожрали в ресторане не одну порцию, а две. Но мы этого не увидим, ибо мы умчались вдаль. Думать обо всех - первый признак душевного неспокойствия.
Согласен и так бывает. Но в общем в основном втираются когда пробка длинной 1 к 10, и стоять в ней лень. ---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 19:58 ---------- Поржал, в принципе ты прав,но старайся немного думать о том кто рядом.
А бывает, влазишь в зазор между тачками, вполне достаточный чтобы не помешать(вынудить тормозить) а тот кто сзади тут-же ускоряется чтобы сократить интервал и тем самым создать ситуацию в которой ты типа *****, так вот все равно не успевают и даже некоторые, на эмоциях и не подумавши, фафакают потом. От досады, что не успели сделать "мудаком". Тем самым выдавая и подтверждая истинную природу своих говнодействий. Вот я давно размышляю, зачем им всем надо специально так делать(умышленно "мудачить" совершенно незнакомых им людей) и насколько уродскую надо иметь душонку чтобы так гадить? В основном так делают типо "понтовые" тачки с высокой крышей (кросс-оверы). Чуть реже-свежие пузотёрки, большей частью азиатские. ---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 19:21 ---------- к сожалению, регисратор у меня не пишет то что боку и сзади, ато бы накидал бы тут с десяток роликов
Я может езжу по другим дорогам, но так делают все. И десятки и кроссоверы. И так же пропускают и десятки и кроссоверы. Больше всех пропускают маршрутчики. Все зависит от человека. Вот как раз чем "понтовее" тачка, тем меньше у нее шансов, что ее добровольно пустят в ряд.
В Москве в пробке на 8полосной дороге что-то сразу, как включаю поворотник, так соседний ряд встает как вкопанный и никто не сигналит. Или перед 34 регионом вежливыми хотят выглядеть?
упс, управляет он бмв конечно отлично. Но к сожалению через какое-то время он своего пешехода или авто найдет...
А ты себя кем в такой ситуации считаешь,я такого рода мудаков которые влезают куда нить ,объехав левый или правый ряд на поворот принципиально не пускаю никогда ,ничего скоро себе воткну трубу нормальную чтоб какались прямо в машине. Все стоят в очереди как дураки ,а умные типа как Ванек объехав всех влезают (в зазор между тачками, вполне достаточный чтобы не помешать)........
упс, афигеть!) красиво,умело, но опасно. комент понравился: "я даже в играх так не езжу" п.с. "мне аж жарко стало" (с)
Вот полная противоположность водителя БМВ http://www.youtube.com/watch?v=ADjfn10De5M&feature=player_embedded#!
Чувак фильм "Такси" обсмотрелся. Но рулит действительно круто. Очень опасно, но очень красиво... Засмотрелся.
Чмо сидит за рулем,если у тебя машина неисправная ,нехер ездить. Когда уже эти лоховозы запретят.......
но зато дурень редкостный. Всего перечислять не буду ибо много, но замечу только пару пунктов- обьезд стоящих на светофоре=жди сбитого пешехода, ато и молодую маму с десколькими детьми езда по чистому асфальту в городе в управляемом заносе задней оси=маленькая незаметная ямка-выщербинка и ты уже на крыше за пивом? в пдд нет пункта, предписывающего "стоячку в очереди", нужно различать когда ты в магазине а когда на дороге в пдд нет запрета на такой маневр, привыкай ездить по пдд а не по понятиям пивных ларьков конца 90-х ---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 20:30 ---------- да, все верно, но я описывал ситуации когда едущий сзади сам умышленно начинал сокращать эту дистанцию до опасной, чтобы специально сделать другого "мудаком" Ключевой момент тут не "безопасная дистанция" а умышленно-заподлистое намерение сзади едущего сократить ее до заведомо опасной. Факт того что ты "влез" сократив ему безопасную дистанцию как-бы очевиден, а факт того что он, ускорившись, сам себе уменьшил эту дистанцию, по его мнению должен остаться незамеченным т.к он самый умный а вокруг все -дураки.
Любитель ПДД блин , ты знаки рядности смотришь хоть когда.А когда знаки рядности не висят каким правилом руководствуешься? Когда все стоят в левом ряду на поворот налево,ты по среднему объезжаешь всех которые за пивом стоят и при первой же возможности создавая опасную ситуацию вклиниваешься в левый ряд,в каких правилах что написано про твои маневры. ---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 22:16 ---------- про западлистое намерение ,любитель ПДД в ПДД ничего не написано...
особенно выымораживают умники, которые едут по средней полосе и резко без поворотников по тормозам и вперед левого ряда лезут
когда я рассчитываю "вклинивание" (а говоря языком пдд-маневр перестроения) я учитываю безопасность интервала в текущий момент, без учета что гавнюк будет его намеренно сокращать, ускоряясь, в силу своей вредности-заподлистости. Ты как-бы и не читал вот это, написанное мною выше ну раз ты не читаешь что я пишу, то тогда извини, бисер у меня на сегодня закончился...