По внешности очень хорош Ceed трёхдверный, proCeed вроде называется.... i30 выглядит простовато, на мой взгляд...
Я бы такую взял - по цене и характеристикам тоже самое, а по статусу чуть выше, чем Кия Пардон за оффтоп
Доктор Влад, да, хороша, согласен.... Но - соседние темы читал? Эту уже пропердели насквозь, а указанные топикстартером будут НОВЫЕ.
Модели разные... Юзал на тесте обе. Хундай понравился больше. Тише, устойчивей на дороге, управляемость на высоте. Подсветка приборов супер. но спорный дизайн снаружи.. киа побольше вроди. Дизайн устарел. Желтая подсветка приборов уже смотрится аляповато (раньше нравилась) большой багажник, удобные сиденья сзади. Подвеска мянче чем 30ка но и рулится хуже. Лучше взять I30 или ждать обновлённого сида.
Гость2, я на Про Сиде езжу, я на него сразу запал. выбирать тут нечего. надо брать Сида т.к. Хундай дороже тысяч на 100. и 2-х литровых нету еще у нас. сейчас 2-х литровый Сид в максималке стоит 599 т.р. со спортпакетом и 17-ми катками.
Гость2, кстати скажу по секрету. в Волжском стоит новый Opel Astra Coupe 1.8 литра. 140 л.с. c 17-ми дисками, полукожаным салоном, парктроником,круизом и т.д. за 586 т.р. хотя сид на 13 т.р. дороже но оснащен лучше.
Тем более - недолго осталось "Старый" сид был более европейским ИМХО. Корейцев опять потянуло на азиатщину... И Серато новый - этакий корейский Сивик... Вот за что мне не нравятся корейцы - нет у них своего стиля, не было и похоже что и не будет, т.к. не стремятся. Прям как китайцы.
Тот дизайн Сида, который продается сейчас, мне больше нравится, поэтому и взял его. Красивая машинка. А в новую версию узкоглАзия явно добавилось, стал почти такой-же кривой, как обсуждаемый Хендай. Всю морду исковеркали, балбесы, да и **** тоже.
Я бы не купил ни то не другое. Во время кризиса продаётся много достойных машин по низким ценам. Я бы лучше Астру купил, вполне нормальная немецкая машина.
я вчера шлялся по салонам, тоже все спорю между сид вагон и ай30хэтч. если бы продавали в росии ай30 иниверсал-без базара взял бы его а не сидвагон, потому как дизайн и синяя подсветка и классная панель, более чтоли молодежная-делают свое дело. народ а когда новый сид выйдет-если кто прочтет вопрос и знает ответ-напишите, пожалуйства в личку мне, а то я тут больше не появлюсь. буду очень вам благодарен. а то в нете довольно непонятно...
Много читал, что 1.4 мало двигатель-климат жрет мощь, и что на 120 км в час слишком сильно ревет двигатель-опять из за слабости. В 1.6 все же не так-там мощнее, и не так сильно напрягается. Я бы взял серато-мощнее, спортивнее. В серато я не сидел внутри-но в ай 30 сидел-могу сказать лишь что испытал неимоверное шик-удовольствие, после нашей нивы то гг. А двигатель на ай 30 1.6 литра идет аж от 639килорублей-дорого мать его! Тридцать тыщ доплачивать лишь за один движок! В то время как вся остальные опции идут точно такие же как и в комплектации 1.4 за 609килорублей. Чисто поэтому я бы взял церато, и видок ништяк-и комплекция за такие же бабки лучше.
temka-pk, кстати, не забывай. с i30 скидку 40т.р на авто дают от салона. так что не 609 а 569 т.р внутри i30 больше понравился чем Серато и комфортнее сидения...
По сути машинки схожи, база очень похожа (хотя подвеска задняя на Церато Нью другая со слов менеджера - не знаю, сам по теме не уточнял). Я бы пристальнее пощупал каждое авто и выбрал бы сердцем.
да, скидки на хендай нефиговые, 60 тыщ на полную комплектац с 1.6 и механикой-круто. добавлено через 30 минут мда, как узнал про такие скидки-сразу подумываю про хенда, все таки в салоне круто и седухи откровенно говоря вливаются как будто под твое тело...посему заведу новую тему...
знакомый ,кто занимается тачками, без подробностей сказал что бы даже не думал брать i30. на выходных сказал расскажет почему.....