Любое официальное мероприятие. Около областной администрации, например, врыкса странно будет выглядеть.
Сегодня там проезжал. Нормально стоят две е36. Отлично смотрятся. Личный тралик - это круто, кто спорит-то....
классная тема а-ха-ха Аккорд 2.4 в предыдущем кузове на ручке я объезжаю на атмосферной 2-х литровой машине ) Аккорд 2.4 АКПП New сливает точно так же ) Аккорд 2.4 МКПП New будет ехать примерно как я, может чуть быстрее, зависит от водителя. А ОПЦ улетит просто на крыльях Да и вообще странный спор, сравнивать новый современный автомобиль с хорошим турбодвигателем и старенькое ведерко, которое в принципе уже устарело а сам я, конечно, очень люблю БМВ PS По теме: у Приоры потенциал куда выше, чем у двинахи. По какой причине вы думаете Lada в WTCC переходит с двинахи на приору?
harsh, +1 к мнению об Аккорде. Это вообще не самолёт. Суть в том, что этот современный автомобиль с турбодвигателем практически сравнялся с немецким спортивным авто 1993 года выпуска. Достиг, так сказать, его уровня... Хотя по моторам там, конечно, ещё неблизко.. С удовольствием бы поразгадывал ребусы, но можно узнать мысль, которую ты пытаешься донести столь замысловатым образом? добавлено через 4 минуты Да, кузовок там пожёстче на кручение, рулится Приора получше, чем двенага.
речь идет про современную 130i? а что там с супер спорт каром в квадрате? добавлено через 16 минут да, совсем забыл. вот еще результат "8:14 Steinmetz Opel Astra OPC, 285 PS/1418 kg "
это спекуляция чистой воды! Да, если говорить конкретно про Опель и конкретно про БМВ, в словах есть смысл. НО! не нужно забывать что Опель особо никогда не стремился делать быстрые машины. Давайте сравним БМВ 93-х и, например, Мицу или Тойту, ну или Субарик. И не совсем ясны критерии оценки. Мы сравниваем двигатели по мощностным характеристикам или по каким-то инновациям? Ни по тому, ни по другому к 93-95ому годам, как мне видется, отставания Японского автопрома от Европейского уже почти нет.
гонялся я с пол, года тому назад с Чпокусом ST. Не с места рвали, а в движение. Так вот сказать, что он меня как стоячего делал трудно. Ну да вырывался от меня. Но не с большим отрывом. Я бы сказал, трудно разгонялся. Я ожидал большего от него.
посмотри разгон у покуса SТ и у сваей камри 2.4 АКПП и не смеши народ, да он над тобой поглумился просто, сделал вид что у вас шансы почти равные, чтобы ты из штанишек повыпрыгивал от эйфории, а ты эту наживку и проглатил и еще после этого меня лохом называете
вполне возможно, если он ехал на четвертой или пятой скорости. попробовали бы потягаться с ним, когда у него вторая включена.
190 лошадный аккорд 2.4 это значит в старом кузове. в новом там уже 210 или 201 точно не помню Такой был у друга. Его объезжал на корпус, хотя думал что не объеду вообще. А новый Аккорд я объезжал на 2 корпуса на глазах у AlTk, redbumer и еще десятка два людей ) так что спорить не нужно у меня маздо 3, уже чуть больше чем 150 лошадей, потому как не сток добавлено через 1 минуту это я тоже объезжал
LOXAN, на заборе тоже много чего написано. И если вы этому верите, то хммм... Я смотрю ваши познания, ограничены лишь прочтение. AlTk, нет, он пытался обогнать нормально. Без 4-5 передач. Я не говорю, что он меня не обогнал. Просто не так легко как я мог думать. Или просто водитель был левенький.
У 130 не турбомотор - чистый атмосферник. Я про ОПС. Лотус Элис имеет заметельное шасси. Которое, кстати, используется и в Спидстере. Только моторчик Лотус позлее надо бы - тогда бы ехал бы лучше. Давайте. М3 против кого? Суть в том, что большинство автомобилей только сейчас уровня этой М3 достигли. С кучей электроники и прочего - а там всего лишь зародышевая ASC+T (даже не зародышевая - ещё проще) и ABS. Комплексно. Не, понимаю, что у японцев есть мотор с литровой мощностью 100 сил на литр - у Хонды S2000. Обычная японская жужжалка, зажатая в зоне мотоциклетных оборотов (редлайн 11000), с никаким моментом на низах. Там турбомотор. А у турбомоторов естьодно крайне нехорошее явление - турболаг. При рывке в движении его видно ещё лучше, чем при рывке с места. Вот-вот - эластичность у мотора никакая. Тогда как трёхлитровая М3 замечательно "стреляет" на 4-5-й передаче.
Если цену нового с б.у. то выбор есть. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3580818.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3602019.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3019670.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3579192.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3459855.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3537615.html
Охренеть! Новая ОПС 900 тыс, оказывается, стоит! За эти (или близкие) деньги можно такой самолёт взять! Mini Me, да, погляди какие машинки есть.. .Правда, стоят в 3 раза дороже Приоры.. ИМХО, пора тему отделять и в иномарки..
зачем так спорить???? вот авто в класса, стоит не дорого а как пучит: http://www.youtube.com/watch?v=XLTsmf2NfQ8 смотреть всем и до конца
вот что можно еще купить http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3590972.html)))) А тут я просто плакал http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3476258.html. Ладно вот специально для LOXAN http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3518604.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2817083.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3545463.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3596962.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3355277.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3371597.html А что налог как за 80 лошадок. А там на самом деле 240л.с. )))