Профессиональный чип-тюнинг в Волгограде? Есть ли у нас такой?

в московии мпски чипуют на ура и стоит недорого http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=22250 с атмосферниками сложнее все как то..

 

Поделись информацией- очень интересно. Кто, какие, где именно, почем. И вообще, откуда инфа?

 

DOKTS,
50 л.с только прошивкой?

 

Ради такого дела можно и форсунки поменять. 55 л.с. на дороге не валяются, а замена форсунок это не так глобально.
Хотя не особо во все это верится.

 

Стесняюсь спросить, а как лошадей то считали? Да и момент...

 

dk-34, считали видать по прайсу.

 

Или на калькуляторе.

 

Я вобще только рад за тебя, честно

 

Т.е. посли замены программы ваша шкода побывала на мощностном стенде и с нее сняли внешнюю характеристику?
Возможно посмотреть на графики? можно в личку.
С уважением В

 

там не только форсунки менять. там уже турбину надо гибридную.

какое давление наддува теперь?

 

Вопрос дебильный, но - на стенде проверяли? 100 Нм только прошивкой - это сильно дофига...

Не дочитал, посему вопрос второй - ваш автомобиль побывал на стенде?

Замер в столице, кстати, 1500 в среднем стоит.. Хотя, есть барыги, ломящие и "трёшник"..

Присоединяюсь к вопросу..

 

вот как раз к моменту и мощности претензий нет, это вполне реально.
а вот топлива у сток форсунок при стандартном давлении явно не хватает. кроме прошивки давили регулятор?

на моем сток моторе 204л.с. прошивка и впуск дают 280. но давление топлива в форсах 304сс увеличиваю с 2,5 до 4,5 бара или меняю их на 480сс.
кстати без увеличенного кулера эта прибавка - на первые 2 отжига. потом начинается детонация. посему и спросил про давление наддува. неплохо бы еще знать температуру выхлопа.

 

Серёг, а я к чему? Только прошивкой маловероятно. Или форсы или давление поднимать.