1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Автобусный транспорт Волгограда и области

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем Гость, 27.06.08.

  1. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    Bukvoed,
    дешевые мерседесы будут?? тогда я ЗА :_))
     
  2. Avenir

    Avenir Участник

    329
    0
    Никто деньги не выделял. Федерация сама по себе приостановила эту программу. Ни один регион не купил ни одного автобуса/трамвая/троллейбуса по ней.
     
  3. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Что ж хотите.. Кризис в стране..
     
  4. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
     
  5. Avenir

    Avenir Участник

    329
    0
    iceboys,
    ссылку на документ, плиз, в котором укзано, сколько и куда денег перечислено. Повторяю: НИ ОДИН регион ничего не получил и не купил. Заявки подали практически все регионы, за исключением всяких глупостей, типа Ненецкого АО, но денег НЕ ВЫДЕЛИЛИ!!!
    На трамвай деньги были заложены еще задолго до принятия этой программы.
     
  6. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246
    скоро сайт http://tr-vlg.org.ru опять сдохнет, так что кому нужны расписания, качайте их быстрее :)
     
  7. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53

    какой смысл их качать? по наиболее востребованным маршрутам - 2,6,17,19,75,77,88,102,(114/120/123),128,149 расписание давно уже не соответствует действительности.
    Для чего его вообще восстановили???:iq:
     
  8. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246
    ничего, сегодня ночью деньги кончатся, и опять вырубится
     
  9. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    Господа! А как вам это?


    По весне я закинул телегу в наше правительство и сегодня получил первую часть ответа от нашей городской администрации:
    Администрация Волгограда рассмотрела обращение по вопросу организации автобусного сообщения в границах городского округа город-герой Волгоград, и сообщает следующее:
    В соотв. с ФЗ от 6 октября 2003г. № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ", а также с постановлением Главы Администрации Волгоградской области № 765 от 26 июня 2006г., Управлением транспорта и коммуникаций администрации Волгоградской области в собственность администрации Волгограда было передано ГУП "ВОПАТП № 7", преобразованное впоследствии в МУП "ВПАТП № 7". Из пассажирских автотранспортных предприятий в собственность администрации Волгограда также был передан подвижной состав автобусов в количестве:
    - из ГУП "ВОПАТП № 2" 30 единиц, из ГУП "ВО А/к № 1208 17 единиц, из ГУП "ВОПАТП № 4" 4 единицы
    По итогам передачи в собственности МУП "ВПАТП № 7" оказалось 121 единица, из них непосредственно в МУП "ВПАТП № 7" 88 единиц, в Тракторозаводском филиале МУП "ВПАТП № 7" 33 единицы
    По решению Волгограской городской Думы, для послед. работы на городских маршрутах, администрацией Волгограда был проведен аукцион по закупке подвижного состава автобусов для обслуживания городских автобусных маршрутов, с последующей передачей их в МУП "ВПАТП № 7". Было закуплено 92 автобуса средней и большой вместимости, поставка подвижного состава завершилась в марте 2008 года. Благодаря новым автобусам МУП "ВПАТП № 7" увеличило выполняемую транспортную работу на 80-85%. Было принято к обслуживанию 8 дачных маршрутов (27 автобусов), и после многолетнего перерыва восстановлено движение автобусов на 5 городских маршрутах:
    № 2 Химзавод - Ж/д вокзал (6 автобусов)
    № 21 э Спартановка - Центральный рынок (4 автобуса)
    № 23 ул. Качинцев - Речпорт (2 автобуса)
    № 52э Ж/д вокзал - пос. Майский (1 автобус)
    № 55 ВГТЗ - п. Водстрой (2 автобуса)
    № 59 ВГТЗ - ул. Землячки
    Следует также учесть, что было увеличено количество автобусов на ранее обсл. маршрутах (№№ 4, 6э, 11, 46, 75, 88 и т.д., в общей сложности на 22 автобуса).
    Вместе с тем, администрации Волгограда технически сложно вносить какие-либо изменения в "Муниципальный контракт на оказание услуг автомобильным транспортом на муниципальной автобусной маршрутной сети Волгограда" № 1-АТ от 30.12.2008 из-за отсутствия свободного подвижного состава. Кроме этого, Прокуратура Волгограда направила протест № 7-12 от 16.02.2009 в адрес администрации Волгограда на изменения, вносимые в Муниципальный контракт...", так как это ведет к нарушению ФЗ № 94-ФЗ от 21.07.2005.
    В рамках президентской прогаммы выделения субсидий субъектам РФ, для решения вопросов развития и сбалансированности работы общественного транспорта, администрацией Волгограда в 2009 году планируется закупить 34 единицы подвижного состава городских автобусов. Поступление нового подвижного состава позволит возобновить работу автобусных маршрутов в Кировском и Красноармейском районах города, а таже улучшить качество перевозок пассажиров на дачных маршрутов.

    Какие красивые слова написали, а правда другая:
    1. в марте 2008г. никто ничего не получал
    2. первая партия автобусов поступила в начале мая 2008г., а последняя в июле 2008г.
    3. почему 92 автобуса? А про 7031 и 7032 забыли??? получается 94
    4. почему не написали, сколько было списано автобусов после поступления новых машин?
    5. почему не написали, сколько они ушатали машин за последний год?
    6. планируется закупить 34 единицы, это не значит купить!
    7. Макс нашему Ромаше стоко не даст
    8. че открывать собрались??? Действующие маршруты толком не обслуживаются
    9. получается, что 31 и 75 маршруты продлены в нарушение закона
    :frustrate
     
  10. Avenir

    Avenir Участник

    329
    0
    93 получается )))))
     
  11. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    1,2. Ну мало ли какие проблемы были на ЛиАЗе,машины-то надо было ещё собрать.
    3. Именно 93, бортномера 7200-7248,7340-7376,7378-7382+7031,7032.
    4. Списали хлам,который все равно нормально работать не мог.
    5. Что значит ушатали? Поясните.
    6. "Обещанного три года ждут."
    7. Кто знает,губернатор не вечен..
    8. Какой бы маршрут в Красноармейском ни открыли, его убъёт "ГАЗель". Вот например 62 теперь даже можно не открывать,с 7 рублевыми маршрутками конкуренцию выдержать нереально.
    9. Да всё путём.
     
  12. Mihailikus

    Mihailikus Участник

    241
    0

    Давайте посчитаем. 27 дачных + новые маршруты 6 шт. № 2 + 4 шт. № 21 + 2 шт. № 23 + 1 шт. № 52э + 2 шт № 55 + 59 (не указано, допустим, 1 шт.) + увеличение прежних маршрутов 22 шт.
    Получим 65 автобусов. Куда дели остальные?
    Впрочем, один из них я вчера видел - новенький стильный автобус, на нем каталась администрация красноармейского района, что-то вынюхивали на керамике. Что-то мне подсказывает, что и остальные автобусы тоже катают не нас с вами, а всяких чиновников оптом.
     
  13. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Куда дели автобусы? Да взять хотя бы маршруты 17, 29э, 77. Раньше выпуск на них был ужасный, часть выходов вообще не закрывалась ничем, а сейчас ситуация намного лучше!
    В основном гараже сохранился большой парк машин ЛиАЗ-677М, которые кроме как на 30 (реже 19,44) никуда не выпускают! А вот как раз места этих ЛиАЗов на 17,19,77 и заняли новые машины! На хламе никто ездить не хочет, но и списать его просто так нельзя! Вот и кажется,что есть избыток машин, хотя на самом деле его нет!
     
  14. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    чем лучше?



    Давай по порядку:
    1.Да взять хотя бы маршруты 17, 29э, 77. Раньше выпуск на них был ужасный, часть выходов вообще не закрывалась ничем, а сейчас ситуация намного лучше!
    17 маршрут по выходным больше не работает, кол-во машин на маршруте не превышает 4-х
    29э маршрут работает бестолково, как попало... на маршруте не более 3-4 машин
    77 маршрут работает хорошо ток по выходным дням, в будние щас не очень
    2. В основном гараже сохранился большой парк машин ЛиАЗ-677М, которые кроме как на 30 (реже 19,44) никуда не выпускают! А вот как раз места этих ЛиАЗов на 17,19,77 и заняли новые машины! На хламе никто ездить не хочет, но и списать его просто так нельзя! Вот и кажется,что есть избыток машин, хотя на самом деле его нет![/Q]
    Я никогда не говорил, что в МУП ВПАТП-7 есть избыток машин...его отродясь там никогда не было.
    Там все ЛиАЗ-677М и ЛАЗы нужно списывать, т.к. ни одна машина не отвечает установленым нормам по эксплуатации транспортного средства тем более пассажирского.
    Весь их парк смело можно ополовинить
    Я до сих пор не могу понять почему семерке доверили обслуживать город Волгоград???
     
  15. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Потому что область скитнула городу гуно в виде 7ки.
    Область скинула 7ке одни 766 и пару тройку поддержанного барахла и нм одного Волжа.
    Сейчас для нормально функционирования автобусов ДОСТАТОЧНО-нужны водители и решение города о запусках 3 смены на городских маршрутах. Буквально вчера ехал на последнем 75 и он был БИТКОМ!!!
    Из-за нехватки водил 5-10 машин после обеда БЕЗДЕЙСТВУЮТ!!!
     
  16. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Насчёт 29э и 77, я лично этой весной считал выпуск, доходило до 5 машин на 29э и 10 на 77. Сейчас 29э в связи с отсутствием потока на ВолГУ прикрыт, а высвободившиеся ПАЗ-3204 выходят, в
    т.ч. и на 77 маршрут.

    P.S. Непонял чего-то, а как это после обеда машины бездействуют, если все сутки на машине работает один и тот же экипаж?
     
  17. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    какие 3 смены

    :iq:

    На одной машине 3 смены - КРУТО ты загнул..........хочешь чтобы через год-два они превратились в очередной хлам. Уж тогда точно пешком будем ходить. Они щас итак в 2 смены эксплуатируются. Еще год такой интенсивной эксплуатации и машины сыпаться начнут одна за другой. Норматив для этих машин - 7 лет, а при подходе в 2 смены их едва хватит.
    Вот в А/К 1208 у каждой машины ток по одному водителю и это правильный подход. Теже сараи по имени ЛИАЗЫ до сих пор прекрасно фунциклируют по маршрутам № 103, № 114, № 130, и даже гоняются наперегонки с Волжанинами и новыми машинами с семерки.
     
  18. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    А какже 88Э там в 3 смену НЕИСПОЛЬЗОВАННАЯ в течении дня машина выходет? А на 49 вечером ДВЕ машины с утреннего 77 выходят??
    А то что 677 обгоняет 5256 и 5270 гони в другм месте.

    P.S. Непонял чего-то, а как это после обеда машины бездействуют, если все сутки на машине работает один и тот же экипаж?
    А с 4ки в 2 часа 2 машины рулят, с 77 рулит 1 машина.
    Насчёт загрузки басов-ПОЛГОДА дачный сезон и с 11:00 до 14:00 они ТУПО стоят в гараже.
    На 50э 5 годовалых 5256
    На 56э 2 - 5256
    На 60э 1 - 5256
    На 52э 2 - 5256
    Зато на 77 старые Волжи и ПАЗоны, на 2 ке в субботу и воскрессение 2 выхода пропадают, на 75 один выход.
    Еще КОГДА произойдёт рокировка с 4ки 5293 на 2ковский ПАЗОН- которому наду давать премию САМЫЙ УБОГИЙ АВТОБУС России.
    Кстати для инфы на 77 сейча 10 выходов в пмки!!!!!
     
  19. Diman_RF

    Diman_RF Активный участник

    545
    19
    Если что, то для 77 самая подходящая машина как раз Волжанин, в них и мест больше и они мягче.. А трястись больше 20 километров в 5256.26 это ужас..
    Не зря же на длинный 75 кинули двухдверки..

    Дальше, чего 52 маршрут приплел? Он вообще-то весь год работает, причем намного чаще там как раз Волжанин.

    P.S.ED9M, это ты, что-то стиль знаком?
     
  20. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    :hah:

    никто никуда не рулит!
    про спец. рейсы никогда ничего не слышал???
    насчет гонок А/К 1208 с МУП ВПАТП-7 - чистая правда. Сам неоднократно был пассажиром и летал на 8103, 8024, 8002, 8030, 8052.
    годовалые 5256, а такое ощущение, что они уже года 3-4 отъездили.
     
  21. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Да я !!!
    Может я и приувеличиваю, но почему 88 может до 21:30 работать, а 2 ка и 75 Э не может?
    Почему на 88 обед короткий и из северного филлиала машина с новым водителем подаётся СРАЗУ после заезда обеденного. Кстати на 88 есть 3х сменные машины и ничё так работают и состоянме приличное.
    Кстати интересно, а Майский посёлок это город или область? В ту дырень нужно 4ку гонять а не 7ку. Кстати автобус 50э можно сделать круглогодичным.
    Ксати про тряску ты прав- особенно на дачных маршрутах, антивандалки это "Фетиш" РГГ.
     
  22. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53
    еще как преувеличиваешь

    :spider:

    По той же причине, почему и 49 маршрут работает до 21-40.
    Во-первых - это отдаленные поселки.
    Во-вторых, если вдруг семерка станет хуже обслуживать 88 маршрут, то ПАТП-4 быстро этим моментом воспользуется и вместо 8 машин по 128 маршруту поставит 12 или все 16 + 125 маршрут у них 3 круга делает от Автовокзала. Слишком большая конкуренция.
    Майский поселок - городская четра, также как поселок Соляной и профилакторий, что в Чапурниках. Скоро и туда пойдут городские муниципальные автобусы за 8 рублей.
    Можно сделать 50э круглогодичным, но никому этого не нужно. Есть 52Э и радуйтесь ГОСПОДА пассажиры.
     
  23. iceboys

    iceboys Активный участник

    2.199
    53

    Что касается Президентской программы по обновлению пассажирского транспорта, то первые 162 миллиона рублей в Волгоградскую область уже поступили, а это значит, что новые автобусы мы увидим через несколько месяцев. Закупаться будут Волжанины и автобусы с Павловского завода. Самый интересный вопрос - сколько получит город новых машин и как будут распределяться остальные по областным А/К???
     
  24. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246
    опять эти ПАЗы?Зачем они нам.
    Вопрос насчет 59-го, кто знает, маршрут изменили с разрешения администрации или самовольно? С какой стати 59-й динамит Мендлеева.
     
  25. Pif

    Pif Активный участник

    1.192
    36
    А с какой стати он пошёл на Спартановку? Туда он ведь тоже не должен ходить...
     
  26. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246
    это почему это?
    а куда он должен ходить?
    Землячки - Спартановка было, это коммерсанты ходят до Титова
     
  27. алекс55555

    алекс55555 Читатель

    5.066
    2
    Да ладно.."коммерсанты" в час пик ходят(ходили по крайней мере,когда я там работал) до Титова,а так до Трахнутого.
     
  28. Pif

    Pif Активный участник

    1.192
    36

    При чём тут Титова? Да, коммерсанты дотуда и ходят. Однако ж у государственного 59э, насколько я помню, маршрут был "Землячки - ВГТЗ". И лишь после его восстановления в прошлом году его пустили на Спартановку. Видимо, боятся, что иначе со 149 конкурировать не смогут...
     
  29. Alone_In_The_Dark

    Alone_In_The_Dark Активный участник

    3.107
    246
    даа, конкуренция зло.
     
  30. Pif

    Pif Активный участник

    1.192
    36
    Почему зло? Вроде благодаря ей маршрут и продлили.