Мост через Волгу закрыт! Сильные колебания моста в Волгограде

как там рыночная стоимость жилья на той стороне?
Уже падает?

 

Товарищи нужно меньше смотреть телепередачу "Разрушители Мифов".

 

ешё один ньюанс, гдето читал что кто-то за день за два ошущал вибрацию моста. он подумал глюки. по аналогии с качелями. человек с нуля может раскачать и сделать солнышко. так и тут в рамках научного бреда за несколько дней авто "раскачали" мост - при одном и том же их количестве.

но все равно толчок к этому был и есть и боюсь он повторится, подмыта опора, микро толчок, разрушение конструкции и т.д.

---------- Сообщение добавлено 22.05.2010 18:45 ----------

вот кстати. я помню эту картинку из "журнала Наука и Жизнь"
это я к тому колебания есть у всех и вся

 

ага. топающие каски раскачали мост.

 

Я конечно физику почти забыл, но в автомобиле есть устройства, которые колеблются с некой частотой - двигатель, коленчатый вал...

Может они и гасятся через подвеску и колеса, но они есть.

 

ну если пофантазировать: действительно была подмыта одна опора, и она гуляет где то на пол метра, то при ее резком перемещении и возникла волна, ну а дальше при такой длинне полотна и весе колебания шли достаточно долго, пока опора вследствие естественного сползания под ней грунта, снова не встала на твердое основание. ИМХО :-) наружный осмотр над поверхностью воды тогда ничего и не дал - мост все таки выдерживает огромные нагрузки и обладает какой то гибкостью.

 

колебание есть даже если мотор заглушить. вот в чом прикол

 

Если фантазировать, то можно ещё и не то нафантазировать.

 

В "разрушителях мифов" раскачивали мост маленьким молоточком и он ходил ходуном. Мост был железячный.

 

В строительстве плюс-минус пол метра значения не имеют!

 

Жители "того" берега очень радовались, что теперь городские не будут засерать "их" пойму. Предлагаю подождать немного, а потом скупить за бесценок всё, вместе с аборигенами

"Они будут на четвереньках ползать, а мы на них плевать. — Зачем? — Удовольствие получать!" (с)

 

было еще одно разрушение. они делали подвесной мост: легенда о том, что на мосту нельзя идти в ноги отряду солдат. они припособили десятка два механизмов на сжатом воздухе ввиде ног, и поместили их в каску. и поставили все это дело на модель моста. мост качался именно так как и наш. но не развалился. легенда разрушена.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7xODgR2FEKo[/ame]

 

Теоретически автотранспорт действительно раскачать мост... Под каждым проходящим автомобилем мост прогибается, пусть микроскопически, но прогибается. И после того, как автомобиль прошел, мост начинает восстанавливать свою форму. Для гибкой протяженной несдемпфированной конструкции восстановление формы будет иметь колебательный характер. Если по мосту запустить группу автомобилей с заданным интервалом и определенной скоростью, то они могут раскачать мост. Только вот по мосту автомобили ездят как хотят, а не с заданными интервалами, да и скорость у них не попадает в заданный диапазон. Половина периода колебаний моста, судя по видео, составляет около секунды, за это время машина должна преодолеть пролет, чтобы успеть попасть в фазу прогиба вниз следующего пролета. При расстоянии в 125 метров между пролетами скорость получается около 450 км/ч... Нет, вряд ли тогда по мосту вечером летали Bugatty Veyron'ы

 

Да, правильно, у автомобиля нет частоты, но есть скорость, масса и поверхность, по которой он едет. Но помню, ещё в школе нам рассказывали про блокаду Ленинграда и про зимнюю переправу по Ладожскому озеру. Автомобиль едет по льду (или по мосту). Нагрузка изменяется в этом месте, идёт возбуждение колебаний. Если его скорость выше или ниже скорости распространения волны (в данном случае поперечной), то ничего страшного. Если равна, то возникает резонанс (так называемая резонансная скорость). Хотя здесь, естественно, не от машин весь этот бандитизм происходит.
Вот ссылка и цитата:

 

вот она. панацея. а вы "грузовики с песком" да "грузовики с песком"

 

Это просто мост был сделан в US, а наш в SU. По нашему мосту даже в сапогах и каске ходить нельзя одному ****у - он развалится. Очевидно, скоро заставят сапоги снимать...

 

Получаем плечо и раздрай .
Мост уникальный!
Каждая нитка расчитана на свое направление движение транспорта, не удевлюсь если чертежи правой нитки отличаются от левой.

 

Оторвался ваш мост от того берега, аж на полметра - на асфальте полоса заделанная кое-как

 

Olegat, ЭТО термо шов

 

Всё пора писать Джемми и Адаму шоб они нашу "Легенду" проверели ))).
Волгогрэд Дансинг Бридж!!!

 

9 мая вечером обе полосы были забиты машинами. Причем на финальных залпах все машины стояли и сигналили. По средней полосе ездили менты и матюгались, разгоняя всех.

 

Такие полосы примерно каждые 500 метров , сам , когда на вiдкрытии проходил штук 6-7 насчитал.
Самое интересное , что все они имеют РАЗНУЮ длинну : от 15 СМ до 1 М.
Есть вопрос , а за счёт этих термошвов можно сэкономить ???

 

К чему это?

---------- Сообщение добавлено 22.05.2010 19:33 ----------

Zazell, Тогда надо было от всего моего поста оставить "испытания"

 

henker, Вы выбесили, а так-то читала себе до 24-й
что за дегенеративные посты
человек сначала осваивает предмет, а потом его внедряет, это - норма, а не тупые чиновничьи кумовские распределения мест под солнцем

чиновники - позор нации
да чтоб в разговорном словаре "чиновник" и "м@дак" стали синонимами... :frustrate

 

ну так как там дела на мосту?
камазы еще там? у кого из окон видно было?

 

Спасибо, а то я думал что это как на туалетной бумаге дырочки…

Так и было, делали один большой шов размером с р.Волга...

 

Чиновниками не становятся ими рождаются!

 

Из окон видно ту часть моста, что над улицей Землянского. Машин на мосту нет. Надводной части моста отсюда не видно.

 

Olegat, не понял

 

Вот такой