Demiurg, видимо если качество спектры за 400-430 т.р. вас устраивает то идиот это вы. чего бред? я с этом машиной по гаранти задолбался ездить. посмотри зазоры на дверях где торчат болты и как пластик ходит. рычаг переключения КПП весь болтется и кулиса как от Классики высокая. из опций кондер и стеклоподъемники это круто конечно. ах да. есть еще Air Bag! краска отлетает от кузова(об этом весь форум спекторводов кричит) мне есть с чем стравнивать. Спектра морально устаревшее дерьмо.
и не старше 2003 года. добавлено через 23 минуты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2725906.html или такой,нормальный пепелац. только годом свежее поискать. добавлено через 25 минут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2725906.html или такой,нормальный пепелац. только годом свежее поискать. добавлено через 30 минут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3309572.html вот она,поторговаться и в путь.
SATAN, Тебя покатать? Найдешь мне: Отскочившую краску Большие зазоры дверей Торчащие болты И гуляющий пластик А по гарантии ездить можно если у человека мозг величиной с горошину и машину убить можно любую. Одним словом Сатан - морально устаревший *****. Так проще и доступнее? добавлено через 6 минут Mini Me, они все равно автобусы. Как ты ни крути их, какой обвес не вешай (хотя обвес на автобусы с нашими дорогами - это уже дурость, имхо) они все равно остаются автобусами. Да, однообъемник, да влезает больше чем 5 человек. Но это все равно автобус. Пойми, утилитарный подход к авто возникает когда в семье машин больше чем 1. Такие машины приобретаются вторыми или даже третьими в семьи. Но никак не первой и единственной в своей основе. А учитывая, что таких семей с доходом меньше в разы по отношению к основной массе то вот тебе и спрос.
Не соглашусь. С чего бы это? Наоборот - единственная машина в семье должна быть утилитарной - универсалом, минивэном или внедорожником, а не седаном. Я сначала купил семиместную для всей семьи, а потом маленькую для удобства. Но правда, когда была куплена семиместная, королла хэтч тоже была.
Доктор Влад, Ты не понимаешь. Что может быть индивидуальней и ярче, чем седан Киа Спектра, или например твоя бывшая Королла хетч! Все оглядываются... Еще бы, такая красотень! А Стрим - унылое говно, как ни крути! Автобус, тьфу... почти ЛИАЗ Или Liberty - да они все на одно лицо! Узкоглазое убожество!
Demiurg, слышь ты имбицил. я тебя первый не обзывал. за базаром следи. катать меня на своем говне не надо. я на братовском 2 года ездил.
SATAN, еще раз говорю, ***** недоношенный, у тебя судьба такая что только братья и возят. Но если возят братья то и пердеть в воздух надо меньше и не нести чушь. За базаром следи у себя перед зеркалом. Человек, не следящий за своим языком ничего иного кроме ярлыка дебила от меня не дождется. добавлено через 2 минуты 1) Найди мне пожалуйста мои слова где я утверждаю что седан Киа Спектра - образец яркости и индивидуальности. Причем если почитаешь внимательно, то увидишь что рекомендация моя Фокус а не Спектра. Но молодому парню предлагать автобусы - идиотизм. 2) Автобус он и в африке автобус. У кого детей по 3-4 штуки там и система ценностей иная
Гоняли мы Акцент 1,6 с Ауди А3 1,6. У обоих 102 л.с. Никто не выиграл. Так что какой-то сверхразницы нет. Давайте, я вас на своей Кресте прокачу, а лучше на Чайзере Chaser`а (6,5 сек до 100), все Акценты, Спектры, Фокусы по динамике вам станут одинаковыми. Но это шутка. Мое мнение - я не вижу ничего плохого в б/у. У меня Калдина 3,5 года была под японцем. Салон на 5 с минусом. Даже багажник универсала, проехавшего до меня 100 тысяч был абсолютно новым. Бери б/у и будешь чувствовать себя человеком, а не в пластмассовой банке, именуемым салоном. Хотя я к Акценту как автомобилю отношусь нормально
Задел еще как задел со своим чемоданом на ж..опе ой багажником. Для таких придумали Верну, но она не прижилась . Согласен Mini Me, про Пежо 206 седан вот уж где красотища . Лично мне экстерьер Рафа не вставляет о чем не раз писал, вставляет качество, экономичность, интерьер и курс по 23 - иначе был бы другой авто. Посмотри на Волгоградский Гетз клуб и найди хоть одного пенсионера http://getz-club34.ucoz.ru/ тут же посмотри продажи уродов, где Гетз, Спектра и Акцент после повышения цен :frustrate . http://getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=31380&sid=72d0a8574122cfb074914ebed4824a83
Vasya Da_Gama, Я фиг его знаю, но приятель на работе взял. Осенью должно придти. Смотрел документы - там 350Т + примерно 32т за бизнес опцию, которая в себя включает кондер и музыку.... По списку оборудования там есть и ГУР и ABS и подушка электро зеркала, стеклоподъемники и еще что-то. Из этого я сделал вывод, что все это есть в базе за 350
Год назад стоял стоял вопрос покупки авто за такие же деньги, точно также впритык 400 и никаких кредитов. Изначально хотелось Марк 2, однако безпробежный не получался. Поэтому я решил из огня да в полымя купить новое, причем с автоматом, чтоб хоть что-то от мечты осталось. Получился Акцент АТ5, Гетс был отвергнут по эстетическим соображениям, а у Спектры автоматы ломучие, как уже писал Демиург. Собсно нормальный аппарат, всё устраивает, вот только после зимы в правой передней двери периодически какой-то сверчок возникает, в остальном без нареканий. Сейчас, выбирая между МТ3, Спектрой и 2-х летним Фокусом, взял бы Фокус однозначно. Все таки авто классом повыше, особенно если пробег 30-40 то это и не б/у практичеки а так, обкатку прошел.
плюс пицот. ни одна новая машина не вызывала такого восторга при посадке в салон, как в ухоженного бу японца
точно - аксент или спектра, они больше всего соответствуют выбранным критериям . и сколько всего он пробежать может? 60-100? а потом что? почему такие странные критерии: "не более 30"? Машину можно взять и 200 тысяч пробега ИМХО. Если это не подделка. зря Вы так, седан Фокус в России - символ исполнившейся мечты о "настоящей" иномарке (хотя они и собираются в основном где-то... ну короче гдето в Всеволожске...я даж не знаю че это за дыра)... точно бред. ездил я на спктре - ничего там такого уж страшного для дедушек нет, уж получше аксенты однозначно. во всем. ну можт пошустрей аксент будет... но все остальное перевешивает у спектры в Гетце ужасно тесно. я сзади за собой не усядусь - вообще. Сидишь впереди - плечн к плечу, был вариант выбирали все эти машины протестили - в итоге спектра была куплена, чел 3 года ездит - ни на копейку не попал. гетц машина максимум для двоих... без багажа практически) (все ИМХО ничего личного) если без косяков и в идеале, то да. а если нет - то можно и спектру -новую, гарантию отъездить и продать. точно. если у кого-то есть 550 - бумер сразу найдется и хороший.
да на них все ездят...ширпотреб это выставка тюненых газелей чтоли? ну если парень гиперсексуальный - то тонированный домик на колесах - самое оно))))) посиди в новой камри, с-классе мерседес, в е классе, в S классе например. посиди в лексусе 570 , если ктото разрешит, или в TLC200. восторгов от б/у сразу резко меньше станет, гарантированно. только не забыть : "валы, чип, все по кругу..." (с) добавлено через 50 секунд за 550 и в черный покрасим.
У акцента 1.5 (102) добавлено через 6 минут согласен. добавлено через 10 минут У брата в Москоусити была Спектра в максимуму на автомате. Пробеги у него были ооооочень большие. (Работает логистом в какойто крупной транспортной канторе.) Авто показало себя очень неплохо, не подводило ниразу. Умерло через 2 года от сильного удара пьяного джипа ночью во дворе. по моему мнению сейчас на рынке очень много предложений хороших БУ авто классом выше по небольшой цене, и дорогие цены на новые авто. Я бы поискал среди БУ. добавлено через 17 минут при том не ограничивался ФФ2. Вот BMW тройку ктото предлагал. Попадаются и A4 иногда и кроссовки всякие (но реже).
Никогда с таким пробегом! Что касаемо фокуса. На первом я доездила до 62 тыкм. Брала во вторые руки с пробегом 28 тыкм. Ничего не ломалось... Даже скучно было. И непонятно, где же он выкинет какую-нибудь подлянку. Ну не может такого быть, чтобы машина не ломалась! И когда после ТО-60000 рекомендовали заменить какой-то масол (рулевая тяга что ли? ) и даже обрадовалась . На втором фокусе за почти 3 года накатала уже 27 тыкм. После первого ТО заменили опорный подшипник по гарантии. И почистили дроссельную заслонку. И все. Конечно, фокус это разумный выбор за разумные деньги. Считаю, что более 450 тыр за него платить - безумие. У меня хэтч. Значит ненастоящая иномарка...
Я могу еще годом поступиться, но пробегом неа... Ну мы тоже покупали... Жып... Было у него 70 тыкм на одометре. Но по затертости руля, сиденьев, салону вообще он выглядел на 170 тыкм. Мы муж еще сотню накатал. Продали. Правда, долго продавал. 5,2 л и 220 лошадей мало кому нужны.
я щас расплачусь прям РАССССЫПАЛ буквями передо мной, я аж растерялся от их обилия! а что, правда в таких машинах можно посидеть да? а это наверное какие то запредельные моделечки да? ни про одну даже не слышал, блин а красивые наверное да? скока пафоса то и не смеши людей, особенно новыми камрями...
Dazer, а по существу я тебе так скажу: все те фичи, котрыми пичкаются новые европейские, американские и (простихоосспади) русские модели любых сегментов давно стоят на бушных японцах, и смысл моего сообщения сводился к следующему: когда мне рассказывают от таких нереальных опциях новых машин как проекция на лобовуху, гпс, компы, куча блокировок и прочее я с улыбкой вспоминаю древнючий краун в котором это стояло уже в конце 90х и уровень комфорта в нем даже на данный момент даст фору половине из премиум класса... а ты мне начал тут разрешения выписывать
trr, 1. в конце 90-х это могло стоять и на европейцах 2. технический уровень этих девайсов так и остался в "древнючих" 90-х годах. добавлено через 48 секунд а так можно сказать - подумаешь dsg, да у меня еще в 80 году "автомат" был.