какой объём двигателя? как расход? я катался на тестовой 2.5,расход показывал 12...с учётом резких ускорений!
а говоришь ничего не ломалось или "гарантия" это не поломка?)))я уж боюсь написать про то ,что я колодки поменял....а то щас тапками закидаешь и скажешь на опеле они вечные и меняются по гарантии))))кстати за 70 тыс на старом немецком "ведре" ни одна лампочка не перегорела...панель-да,это болезнь е46+возраст((((
это да,но меня напрягает малейшее "но" в своей машине,ремкомплект ZF 12 тыс+работа 5 тыс+масло где-то 1000(точно не помню),итого 18 тыс
тут помнится про 20-тилетние бэхи разговоры вели, что 10 тыр в год на обслугу максимум. Ведро ты какое-то купил, а не тру-БМВ. А по теме - в 5-тилетнем авто гораздо больше шансов нарваться на подводные камни и гораздо ближе период крупных ТО/ремонтов за 100К пробега - если считать пробег по 20К в год. У 2-3-хлетнего будет наверняка и сервисная со всеми штампами и инет-проверкой и чистая дилерская история.
с этим я полностью согласен,но во-первых,гарантии у меня скорее всего не будет,машину собираюсь брать в Москве. а во-вторых,по поводу БМВ,как говорят качество на года...реже ломается...
Соригинальничать можно? http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/legnum/legnum/draenor/ в бюджет влезает))
это разные машины,не путай,у отца моего друга е34.раз в год что-то стабильно ломается,типо лампочка перегорела,вот недавно по неловкости зеркало задел-отломилось((((а так бегает,тоак бензин просит и масло еще не жрет,а она 91 года,вот тебе и ведро!!!
А там в ПТС мало сил стоит. Машинку строил Саша Panama, мс РФ по автоспорту(кольцевые), так что, телега на самом деле зачетная
Мазда только с первого взгляда больше,а сзади комфортно только двоим будет...поэтому для меня они равны в этом сравнении...
Где в этом теме обсуждается "многолитровая" БМВ, которая может быть убитая? Тут обсуждается тихоход 2-х литровый. Причем я думаю мазда будет даже по динамичнее в этом случае. А че за мазда? Небось 1.6 и девочка за рулем? легко верю.
Возможно я очень придирчивый...)) но в предыдущем кузове мне не нравится панель...уже устаревшая,хотя внешне он красивый,а на новый авенсис не хватит наличных...
Помнится, ты говорил, что по городу скоростной режим не нарушаешь. Гнал, выходит? ---------- Сообщение добавлено 28.01.2011 14:00 ---------- Владелец (кстати, на этом форуме зареген ) утверждает, что 2.0, только каты вырезаны..
С логикой у тебя не ахти, видать, коньяк плохо действует.. И? Ездишь-то ты без нарушения скоростного режима, стало быть - небыстро. 90 км/ч? 110 км/ч? Ибо, опять же, говорил о том, что скорость не превышаешь...
DVR, а у тебя с физикой не ахти. 1. раз разгоняется быстрее - значит нагрузки более сильные действуют. и опять же с логикой 2. 130-150. посмотри ПДД Украины.
До 60 км/ч? Насколько там сильнее нагрузки? на 5%? С физикой проблемы? И какой у тебя годовой пробег по Украине? Или у тебя машина там эксплуатируется? Причём вообще Украина - или с логикой проблемы?
с логикой проблемы? Если ты говоришь, что нагрузки более сильные - наверно, подсчитал? Сколько получилось? Какое отношения имеют украинские дороги к Волгоградским?
Фрязин либо 2,3 - ? 2,3 это MPS 260л.с в новом кузове только Мазда 3 есть с таким двигателем... или вы имели ввиду Мазда 6 2,5л. 170л.с?
DVR, 1. сам посчитай, если момент в 2 раза больше. а по украинским дорогам я просто езжу. конструктор свой собрал, отполировал?