BMW vs озерсы II или точки над i

согласен на 100%
только я выбрал мондео (была еще и полноприводная тойота басик - продал, сейчас думаю о втором авто).. опять же из-за денег - при прочих равных камри выходила на 150-200 тыр дороже.

).

Насчет теаны всеже не соглашусь - она достаточно тихая.. звук вариатора ничуть не напрягает.. ездил на таком же сочетании варика-двигателя в Х-трейле, там пошумнее, чем в теане.
Может с лансером попутали? Вот там реально воет варик (по сравнению с теаной.

а резину вообще никчему упоминать.. следи за давлением, ямы объезжай и все будет нормально.. на 235/45/17 отъездил год - 20 тыс. км.. никаких проблем.. половина пробега по трассам

 

Arturvn, я на Тиане катался в экстремальном режиме. И топил тапку в пол. Возможно, поэтому я и не оценил ее спокойную езду и качество шумоизоляции. Но при разгоне на АКПП обороты падают и вырастают при переключение передач, а на вариаторе они держали все время на критических оборотах. Поэтому мне казалось, что двигатель был все это время в максимальных оборотах. Поэтому было громко. Да и ланцеры я не мог путать, ездил и на 1.5 и на 2х литровых 10ых лансерах. А шина 215.60.16 мало того что дешевле, она и мягче будет чем низкопрофильная 235.45.17. Это сугубо мое личное мнение. У вас оно свое и я не в коем случае, не буду навязывать вам его.

добавлено через 10 минут
да и цены между Мондео и Камри практически одинаковые. 2.4 АКПП Элеганс 970 000 и 2.3 АКПП Титаниум 960 000. http://www.agat34-toyota.ru/cars/new_cars/camry/price.aspx http://online.fordcenter.ru/car.asp?car=MondeoTitaniumSedan&model=Mondeo&engine=1

 

BMW красив говорите? ну да, красив.
http://www.youtube.com/watch?v=r38UC1QAhOo&feature=related

 

Vasya Da_Gama,
спасибо, посмотрел другие ролики мерса - машины понравились!

 

не забываем про акции и скидки.. когда я форда (бельгийская сборка) покупал общая скидка у меня вышла 130 тысяч от прайса..
на камри (российской сборки :frustrate)же, как и на мазду 6 мне не захотели даже коврики и защиту подарить

как думаете что я выбрал и почему?

P.S. может в настоящее время ситуация и поменялась (да кстати с конца года моню рестайлят и комплектахи поменяют)

добавлено через 6 минут

у меня классический гидромеханический автомат, но со спорт-режимом и адаптивом..
так в спорт режиме и в экстремальных условиях (тапка в пол) обороты держатся не ниже 4000 (почему это выгодные обороты - не забываем про кривую мощности и момента)..

может в камри нет спорт режима и автомат не адаптивный? вот он и переключает постоянно на высшую возможную передачу..

 

Arturvn,
уж что-что, а АКПП япы мастера делать.

 

Mini Me,
я и не говорю что у япов плохие коробки..
на моне (как и на опелях кстати) стоит коробка яповская Aisin..
на камри 2,4 тож Aisin ставят, только модель постарее, попроще..

 

Вот этим все и сказано! Смысл спорить что лучше? Все равно половина немцев состоит из Японских узлов. И Опель и Форд и Фольцваген и.т.д. Еще раз повторюсь я брал авто не для гонок и спорт режим мне не нужен!! А в Камри есть режим овер драйв. Рестайлинг был, как и у Мондео так и у Камри. Да и зачем давать скидки и подарки на тот товар который пользуется и без того спросом? Это для привлечения покупателей делают, такую заманиху.

 

Нет, не все... АКПП - далеко не все, а разделение труда в нынешней глобальной экономике - еще не повод бросаться столь громкими заявлениями.
У японцев проблемы с управляемостью, по кр. мере, на стоковых машинах.
Ролик. Внимательно фтыкаем в последнюю минуту сюжета.

добавлено через 3 минуты

Е-мае, в камревской АКПП нет спорт-режима?! Ну приехали... А может она еще и не адаптивная?! Где ж ее делают? В какой-нибудь рыбацом поселке на севере Японии, на списанной линии, чиста для РФ и хавающих все подряд штатников (латиноамериканского происхождения преимущественно)?!

 

вот

 

Satanas, ОК, с поправками и ремарками принимается, что не все и не у всех. Но
а) я говорю тут "японцы" и имею в виду то, что продают в России официально, КМК, это две большие разницы с внутренним рынком;
б) речь в ролике идет про какбэ не самую дешевую и какбэ даже люксури тележку, Lexus IS300, и тут вот такая хрень, как будто это какой-нибудь Ситроен Берлинго

добавлено через 4 минуты

Ха!!! Вся управляемость-то и тяга в твоем Астре - от колес, вестимо!!!

 

+1 бехам
_http://rutube.ru/tracks/2444656.html?v=8e8650673474fe15fb2ab5d0eff34be3

 

комменты жгут

 

Jump for Joy
Ролик от бмв порадовал

 

ну зря ауди показали... сначала тока намек на нее был.. так бы и оставили, прикольней было б имхо

 

Неутешительные итоги российского автобизнеса за 11 месяцев 2009 года
Продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за одиннадцать месяцев 2009 года снизились на 50%, или на 1 351 449 штук по сравнению с тем же периодом в 2008 году. Снижение продаж в ноябре 2009 года составило 46%, или 91.145 штук, по сравнению с тем же периодом 2008 года, такие данные приводит в своем отчете Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.

Самой покупаемой маркой в нашей стране по итогам одиннадцати месяцев остается Lada. Это диагноз Это результат падения покупательной способности населения и высоких пошлин на импорт автомобилей. Так за период с января по ноябрь 2009 года было продано 321 677 автомобилей марки Lada. Для сравнения у Chevrolet, который находится на второй позиции, всего 95 100 машин.

Японцы встречают нас на шестой позиции рейтинга. Компания Toyota продала за этот год 62 888 машин, на 64% чем за аналогичный период 2008 года. В первой десятке лишь два представителя страны Восходящего Солнца, компанию Toyota составляет Nissan, у него восьмое место, и тоже все грустно. 59 260 проданных за отчетный период машин, и -58% по сравнению с 2008 годом.

Продажи автомобилей в ноябре 2009 года в России составили 105 302 штук, что на 46% или 91 145 штук меньше результатов такого же периода 2008 года.

Самые продаваемые марки в ноябре:
1.Lada: 23 952
2.Hyundai: 7 985
3Kia: 7 218
4.Chevrolet: 6 371
5.Renault: 6 247
6.Ford: 4 792
7.ГАЗ: 4 456
8.Toyota: 4 166
9.Daewoo: 3 802
10.Nissan: 3 295
11.УАЗ: 3 209
12.Suzuki: 3 089
13.Volkswagen: 3 027
14.Skoda: 2 451
15.Mitsubishi: 2 407
16.Peugeot: 1 587
17.Fiat: 1 477
18.Mercedes-Benz: 1 424
19.BMW: 1 420
20.Opel: 1 307
21.Mazda: 1 241
22.Honda: 1 233
23.Audi: 1 082
24.Chance: 1 016
25.SsangYoung: 836

Примечательно, что премиум-марки BMW и Mercedes-Benz по популярности впереди японских Honda и Mazda. Более того, бренд ЗАЗ Chance, линейка которого состоит только из одной модели (переименованного Chevrolet Lanos), вплотную подобрался к ним.

http://news.drom.ru/13372.html

 

+ в пользу БМВ. сейчас копье можно взять до 800 тыс.р.

 

Немного расстрою тебя - раньше самая простая копейка стоила 590 тыр.

 

DVR,
Не знаю сколько стоила раньше,но как то заезжал в Баварию. с автоматом и климатом.Тесновата она только для меня

 

Ты "неожиданно" поправился? Я там нормально усаживаюсь...